Bulli op de Pneuen "Field". Kafen Bulli Pneuen an engem Buttek oder fannen e benotzt / y

Ze suergen, datt den Auto fir Operatioun an der éischter Plaz ëmmer prett gouf et déi entspriechend Optioune vun de Pneuen oder Pneuen.

allgemeng Informatiounen

Haut, Offer Producteure eng grouss genuch Gamme vu Pneuen fir all Zorte vu Maschinnen. Et ass wéi eng universell an all-Wieder, a Summer a Wanter, souwéi Strooss, ugefaangen-Strooss Pneuen a Bulli. Op der "Field", deen de beléifsten a schéint Leit d'Auto geduecht ass, sinn sécher esou Pneuen ze installéieren, sinn ëmmer mat dësen Zorte vun ugefaangen-Strooss, well e staarken Bulli, Sand, Rugby konfrontéiert.

Wat ass de Bulli Pneuen

Luxushotel, dreiwend VAZ 2121, konsequent der Form vun sengem "Eisen Päerd" transforméiert, iwwerdeems verbesseren a seng technesch Méiglechkeeten. D'Haaptrei Punkt hei ass der ugefaangen-Strooss Bulli Pneuen op der "Field". Urode regelméisseg Pneuen, ass et méiglech e groussen Virdeel ze erreechen wou aus Buedem Reiden. Am Prozess vun Ausbeutung vun VAZ 2121 all Proprietaire vun esou engem Auto ass obligatoresch an domat ëmmer mat schlecht Stroossen eriwwer. Eigentlech, dat an esou Popularitéit vun der Gewalt am Zesummenhang "Jeep." Mat esou enger Situatioun kann all kontinuéierlech verbessert net eens, an et ass Thema nëmmen zu der kontinuéierlech verbessert. Mä zu esou Hindernisser iwwerwannen op eise Stroossen brauchen Bulli Pneuen op der "Field" ass.

Virdeeler

Mä wat ass den Typ vu Pneuen? Vu konventionell Géigeparteien Bulli Pneuen op der "Field" vun 2121 ass net nëmmen e Muster an Déift vu sengem Rot, mee e puer Fonctiounen normalerweis onsichtbar fir d'Aen. Dës fräi Resistenz zu zouzedrécken a staark sidewall sinn eenzeg siichtbar wann an entspriechend Konditiounen fonktionnéieren. Ausserdeem, och b / y Bulli Pneuen op der "Field" Pompelen manner an excellent gripping Qualitéiten huet. Et leie och déi ënnescht Vitesse Index. Dëst ass duerch de Fait erkläert, dass seng Zweck - iwwerwonne ugefaangen-Strooss, amplaz Vitesse records Kader.

Der Zorte vun ugefaangen-Strooss Pneuen

Vun den Numm vun jiddereen gëtt et kloer, datt mer iwwer méi wéi passabel schwätzen, esou ze schwätzen, "toothy" Pneuen. Typesch Bulli Pneuen zu Niwa sinn zu dräi Zorte.

Pneuen mussen Marquage H / T (Lait Terrain), fir schmäerzhafte ugefaangen-Strooss soll. Si kënnen relativ schwéieren Belaaschtung op konventionell coatings Zeilen ze halen. Dëst Marquage ass op Rieder Wolleken, gëeegent fir temporär benotzen an extrem Konditiounen. Pneuen op "Niwa" mat Charakteristiken, normalerweis als Standard installéiert. Speed Index vun de Pneuen - net manner wéi honnert an uechtzeg Kilometer pro Stonn.

Gummistécker op der "Field" mam Index vun A / T (All Terrain) mobiliséiert seng benotzen an all Situatiounen. Et ass dëst charakteristesche Tromp vun der Majoriteit vun Propriétairen vun Gewalt SUVs bestëmmt. Dës Pneuen excellent "engëm" als motoriséiert Gefier op komm an op riichter Strooss Buedem. A déif Rot Muster gëtt de Géigner ze iwwerwanne an mèi eeschten ugefaangen-Strooss. Esou Bulli Pneuen bal kee Kaméidi op d'Gleiser an erfollegräich duerch d'slush geplënnert. Rot Mustere vun esou Rieder hunn eng déif a breet Drainage grooves mat gutt-definéiert "Zénger". Speed Index vun dësen Pneuen ass normalerweis net méi wéi honnert an siechzeg Kilometer pro Stonn.

De stäerkste extrem Bulli Gummistécker fir "Niwa" gi vill lass dass M / T (Bulli Terrain) Index considéréiert. Dës Pneuen mat matfueren gär gëeegent fir all aner ugefaangen-Strooss Gefierer, déi an engem wierklech onzefridden Stroossen verdanken sinn. Mä si zouzedrécken ganz séier eraus. Si hunn ee groussen Nodeel: wann op Buedem dreiwend si staark genuch Kaméidi, rauszesichen der Strooss gefall. Et ass e Muster: de méi den Auto Vitesse, der Groussregioun den Ofschloss vun Verschlechterung an der HUM vun dësen Pneuen. D'Daten protectors förderen maximal Self-Botzen Gummistécker.
Gläichzäiteg am Bësch, op loose an matscheg Stroossen, wéi och um Terrain, dass se den Auto an all Richtung ouni Problemer ze plënneren. Si meeschtens begeeschteren Trophä-Iwwerfäll an Hunters-Kallek benotzt. Spiller Trëttoir fir Gummistécker M / T - ass Sand oder Clay, souwéi WINDING Bierg Strooss.

Präisser vun Bulli Pneuen

Moment, déi populär ugefaangen-Strooss Pneuen fir VAZ 2121 - ass Cooper eng Englesch oder amerikanesch Goodrich BF, Hangar oder Chinese Simex Maxxis. Luxushotel kann nëmmen de Präis bestëmmen. Zum Beispill, Bulli Pneuen op R16 cornfield aus Englesch Fabrikant beschwéiert hätt eng Moyenne vu fënnef bis sechs dausend kascht. Am selwechte Präis Rei sinn och-US feieren Pneuen. E bësse méi bëlleg - vun zwee an en halleft bis dräi dausend Rubelen - kascht Chinese Pneuen. Enormen Gewalt vill lass ech-192, deen och fir real ugefaangen-Strooss konzipéiert ass. Si sinn, awer, wéi all Gewalt vill lass ganz schwéier ass - "Faass". Awer gläichzäiteg gutt Verhalen op d'Fielsen, nieft, gutt oof un de Buedem an do erlaben net an engem rut de Fuedem ze verléieren. Allerdéngs hu si aarm Stabilitéit wann op naass Buedem dreiwend. Deen eenzege Virdeel vun dëser Gummistécker - besonnesch dem Import Präis: eng Moyenne vu ronn zweedausend.

Wéi Kiischt an Bulli Pneuen

Bal éiweg Fro, déi der Majoritéit vun de Supportere vu "Niva" PSA, iwwer déi Pneuen op et Virsprong. Dëst ass eng zimlech perséinlech Fro, d'Äntwert op déi kann nëmmen op e puer Faktore baséiert ginn. Éischtens, braucht Dir am Viraus definéiert gin, an et brauch ee "toothy" Bus. Et ass néideg de Prozentsaz vun Madame Rodesch op der Strooss ze berechnen. Dëst moder- de finanzielle Volet, a wéi héich-Qualitéit Bulli Pneuen ass ëmmer vill méi deier. Ausserdeem, wann engem matfueren gär op den Auto ausgesicht musst puer Verbesserungen maachen.

Am meeschten op der "Cornfield" avtorezina Marquage A / T Formatioun ass, déi fir seng gutt maneuverability erausstécht, raisonnabel Präis, roueg Operatioun iwwerdeems op villes dreiwend, souwéi Plazverbrauch. Zousätzlech, Fonctiounen et enger grousser Villfalt vu Mark Hiersteller.

Bulli op de Pneuen "Chevrolet Niva"

Jidfereng vun Auto Besëtzer vun Gewalt kontinuéierlech verbessert, de passenden Gréisst vun Pneuen auswielen gin guidéiert Charakteristiken Niva Chevrolet, well de Standard Planz Variant mat grousse-Duerchmiesser Pneuen sinn absolut inkompatibel. Well dëse Maschinnen am meeschten op Juegd Expeditioune zu verschidde Concoursen benotzt ginn, sinn se perfekt ugepasst fir moderéiert Méiglechen stoussen ugefaangen-Strooss während de Potential fir laangfristeg Verleeen vun Buedem Trottoiren ënnerhalen. Dofir, recommandéiert si "liftovat" 28-Zoll Pneuen mat engem fofzéngten der Gréisst vun der discs an de Fluch ze drësseg-fënnef Millimeter.

Viraussetzunge fir Pneuen

Buedem Minnen ugefaangen-Strooss Gefierer ass direkt ofhängeg vun der Gréisst vun de Pneuen. Well déi maximal méiglech Gréisst mécht ganz gutt Kräiz. Aner Optioun - Breet, eng besser surmountable Bulli a mëll Buedem suergt, mä complicates Kontroll op rëtschegem Fläch an Schnéi.
Dir am meeschten optimaalt Verhältnis vun der Breed an der Duerchmiesser vun der Gummistécker, an de Rot Muster ass ausgewielt. grouss "herringbone" ass beschten geegent fir schwéieren ugefaangen-Strooss Konditiounen.

puer Nuancen

Wann s de Pneuen fir den "Niva" Auto Begeeschterten Rechnung puer speziell Funktiounen huelen mussen. Je de Staat vun der Uewerfläch Duerchgäng stäerkste oft Strooss Pneuen getrennt fir besser Stëbs Kiischt an stony kann een. Am éischte Fall ass méi gëeegent mëll Gummistécker, déi ofgefaangen Kontakter mat der bestehend Onregelméissegkeeten, hinnen als zousätzlech freet benotzt. An ze iwwerwanne de Rocky ugefaangen-Strooss Typ op der "Field" besser ass méi steiwe a laang halen Pneuen fir datt d'Zuel vun plies fräi hunn.