Wann Zaïtgeescht de Brennstoff FILTER: Begrëffer a Fonctiounen vun ageholl

Vill onerfueren Luxushotel sinn oft interesséiert an der Fro vun wou de Bensin FILTER ofzesécheren. Et ass wichteg ze wëssen, wat et ass. Dëst Element botzt de Bensin virum deen de Motor Rechtssécherheet fir den Dokter kritt un. Propper Brennstoff - eng zouverlässeg Operatioun vun der Maschinn.

Vu wat schützt de Filter?

Et ass kee Geheimnis, datt Bensin an eiser Gas Statiounen sinn net vun héich Qualitéit. D'tanken enthält Sand, Rust, Metal Skala - all dat op der FILTER gëtt. Wann dës Substanzen an de Motor kréien, gëtt un den Haapt Saache vill méi séier aus.

Als Resultat vun de Proprietaire déi néideg Reform ze kréien. Zousätzlech, de oxidized Schwiefel verbrannt, a méi speziell Schwiewel sauerem déi während de Brennstoff Verbrennungsmotor demokratesch gefouert Effekt op d'Metall Uewerfläch gemaach ass. Normal fonktionnéieren Brennstoff FILTER komplett verschidden offänkt Stëbs a Stëbs, Kondensatioun, corrosion, paraffin embedding. Benotzen d'dreckeg Element kann net sinn. A wann den Auto Besëtzer Wonner wann de Bensin FILTER, propper oder al änneren, brauch definitiv geännert gin. Wann Dir d'Regelen, Problemer mam Auto ignoréieren heescht huelen net laang ze waarden. Gestéiert stabil Motor ufänken, méiglech Schued fir déi verschidden Elementer vun der Sprëtz System. Faarwen Element gehéiert ären carburetor, fräi Dreifstoffverbrauch, an Moteur Muecht Lëscht.

Arten

Eng Zäit, wou Dir de Brennstoff FILTER änneren muss, hängt och iwwert d'Charakteristiken vun der spezifesch Detailer. Verschidden Elementer hunn eng laang Service Liewen, anerer hu ganz oft ofzesécheren. All am Automobilsport Maart Filtere bestehend kann an zwou Zorte ënnerdeelt ginn. Et ass submersible a Mall. D'immersion Member ass oft am Brennstoff Pompel Wunneng an zesumme mat nanosomes am Tank geluecht. Et gi Modeller wou d'Méiglechkeet vun ersat der FILTER Net-Existéiert. Normaler Botzen Member ass op engem Brennstoff Linn tëscht dem Brennstoff Tank an der Muecht Eenheet etabléiert. Nieft der Installatioun Site, d'Filtere ënnerscheeden och an der Zort vun Frëndschaftsmatch. Op déi Modeller ageholl ze Leeschtunge verlaangt de Gebrauch vun engem Standard Formatioun vun wrenches an screwdrivers. Verschiddener vun den Elementer kann ouni de Besoin fir dem Handwierksgeschir geläscht ginn. An heiansdo Producteure Montéierung se op engem speziell Frëndschaftsmatch.

Da brauch et e speziellen Instrument fir Entféierung. Well vun dësem, Auto Besëtzer et néideg ass, fir ëmmer ze berufflech Atelieren Tour.

Wann Ersatz ass kloer ze gesinn?

Brennstoff FILTER Botzen System huet zwee Niveauen. Ee vun hinnen - de Kierwel (bis ë.a.reng Deelchen ewechhuelen), an der zweeter - dënn. Dëst dënn Element normalerweis tëscht de Motor an der Tank etabléiert. Experten, deemno d'Fro vu wou de FILTER Brennstoff ze änneren, doranner dass ageholl all 60 000 km duerchgefouert Autoen Course ginn soll. Zougeschmiert Botzen Elementer, wéi scho bemierkt, kann zu fatal Konsequenzen huet. Zum Beispill, als Resultat vun FILTER ären ass bedeitendst Laascht op de Bensin Pompel. Et kann verwandelt séier Paus, an verbrennt et, schaffen "dréchen."

Den Auto kann troit, Stall oder souguer bis Ufank refuséieren. Zousätzlech, hänken e dreckeg FILTER der Operatioun vun der automatesch Iwwerdroung - Electronic automatesch gearbox B. mat de Motor Kommando. Wiessel existeiert spéit oder guer net automatesch wiesselt. Test den Zoustand vun der Brennstoff FILTER, ass et méiglech op niddereg doud. Vun spatzen engem Gas Auto Pressen huet fir Vitesse ze opgoen. Wann, amplaz vun der Beschleunegung Narren goufen oder refuséiert den Motor erun ze gewannen, dann eng dréngend brauchen d'FILTER ze schounen. Dacks um Ufank vum Entstoe vun de Problem ass keen Zeechen vun hirer Existenz den Auto weisen net. An nëmmen, wann de Bensin komplett un der Muecht Eenheet Pleséier hält, dass de Radio iwwert d'Thema an intensiv fir der Ursaach gesicht. Duerch vill de Brennstoff FILTER ze änneren? Fir all Auto, datt seng Reglementer an am Uweisungen uginn.

Konditioune vun Ersatz

All modern Autofabrikanten fir hir Autoen Formatioun genuch korrekt Grafiken ersat consumables. Also, an der Moyenne, ass et verlaangen d'Botzen Elementer all 40-50 dausend änneren. Km. Dës Zuele sinn relevant fir tanken ugedriwwen. Op Diesel Motore der FILTER Ersatz Perioden manner.

Filtere submersible Typ fir Ford Mark Gefierer kann manner oft geännert ginn - all 70 dausend Kilometer .. Op Ford Focus an engem Ersatz kann net gräift. Produzent: Super Car Maintenance-gratis Element, wat während der Liewensdauer ouni Ersatz ze schaffen wäert kënnen. Mä et ass alles ëm d'auslännesch Autoen. Awer am Fall vun Gewalt Autoen sinn gehumpelt verschiddene Konditiounen. Informatiounen fir déi, déi wëssen net wéi vill vun de Brennstoff FILTER op eise Maschinnen ze änneren: et misst all 10-30 dausend Kilometer gemaach ginn .. Schold et - déi schlecht Qualitéit vun Brennstoff. Mä et ass net esou einfach. Wa mir déi offiziell Recommandatiounen vun der Gewalt automakers benotzen kann einfach net ze DASS kréien. Besëtzer um spezialiséiert Forum oft soen, datt fir kleng leeft vun der FILTER Element esou ass wann se net duerch de Gas, an engem Minimum vun Ueleg Passe huet. Erlieft professionnelle a Auto begeeschteren mat Erfahrung ass recommandéiert net am manuell am Wanterschlof, an op Är eegen Auto lauschteren. D'Motor selwer wäert Iech soen, wéi oft ass et néideg de Brennstoff FILTER ofzesécheren.

Ersatz Perioden fir populär Autoen

Fir VAZ-2114, 2107 an aner klassesch Modeller Ersatz November ass 30 dausend. Km. Déi selwecht Period a fir de "Reno-Logan". Am "Renault Megan" FILTER méi Hardy - et kënnen esou vill wéi 120 000 km ze bedreiwen.

Op der "Duster" an "Kengo" aus Diesel Motore eng kleng Zäit - nëmmen 10 000 km. Op der "Toyota Camry" Ressource Element ass 80 000 km. "Nissan Almera" ass mat engem FILTER equipéiert, fir de ganze Liewenszäit entworf. A fir déi, déi wëssen net wéi vill brauchen d'Brennstoff FILTER ze änneren, Russesch tanken refueling, brauchen Zuele vun 2 gedeelt gin.

D'Konsequenze vun engem Auto mat engem zougeschmiert Brennstoff FILTER Betribssystemer

Vill Auto Besëtzer mierken nët an do näischt falsch an de Fonctionnement vun Autoen mat dreckeg Botzen Member gesinn. Mä et ass ganz geféierlech. Et ass derwäert de méiglech Echec am Detail que. An dann decidéiert all Mënsch fir sech ob de Bensin FILTER ze änneren ass néideg oder méiglech ouni et ze maachen. Den éischte Schrëtt ass eng dreckeg FILTER Element kann net méi mat de Brennstoff Botzen eens. Also Deel vun der Pollutioun ass lass duerch d'Brennstoff System. Weider, oft Brennstoff Linnen zougeschmiert, a mat hinnen de nozzle. Als Resultat, iessen de Motor kann net richteg, an et ass eng grouss Laascht. Brennstoff, wat net gutt gebotzt war, gëtt net komplett verbrennt. Verbrennungsmotor Produiten déi op de Mauere vun der Verbrennungsmotor Chambers begréisst gëtt op der Jesuskand cumuléiert.

Dat geet de Risiko vun kille a Féierung ze Messstänn Operatioun vun der Motor, an als Resultat féiert zu engem groussen Reform. Dreifstoffverbrauch mat der Psychologie vun de Chauffeuren assoziéiert. Wann de knaschtege FILTER Motor verléiert trotzdem seng Muecht. D'Maschinn wëllen net goen, mä de Chauffer fortgeet schwéier um Gas. D'injector wäert méi Brennstoff an der Rechtssécherheet fir den Dokter sprëtzen, mä näischt Ännerungen, just Konsum Erhéijung. Dat ass firwat ass et esou wichteg ze wëssen, wann de Bensin FILTER ofzesécheren. No all, och ageholl vun nozzles (an dat ass d'mannst) ass vill méi deier wéi en neit Element Botzen.

De Bensin FILTER fir Diesel-Moteur a seng Fonctiounen

Diesel a Bensin ënnerscheeden vill. Liter Bensin enthält Waasser condensate, an dass et eng Rei vu Pollutioun huet. Dofir, den Haaptgrond Ënnerscheed vun der FILTER - d'Fähegkeet Waasser ze behalen. Si demokratesch gefouert Effekt op Moteur Performance. Am beschte Fall ass et nëmmen Effizienz an Kapazitéit Lëscht. Am schlëmmste Waasser Hummer geschéien - ass dës grouss Fléckaarbechte.

Wéi oft ze änneren Diesel FILTER

Mat wat fir d'Konditiounen vum Service vun Elementer esou powertrains Botzen, sinn se manner wéi mat ähnleche tanken Verglach.

Automakers verlaangen offiziell all 30 dausend Kilometer Zaïtgeescht Motore fir z'importéieren, an datt, wann d'Qualitéit vun Brennstoff. An am Fall vun Gewalt Brennstoff, kann dëser Period an dräi opgedeelt ginn. Duerch a grouss, gëtt den Auto selwer hir gelooss informéieren wann de Bensin FILTER änneren. Dëst wäert déi richteg Frequenz gin.

Resumé

Motor fir efficace Operatioun néideg Qualitéit a propper Muecht. Wann tanken Rechtssécherheet fir den Dokter mat Sand oder Metall dross wäert kommen, gëtt Reform. Et ass néideg der Zäit all Filtere ze änneren, an da wäert d'Maschinn laang hir Besëtzer déngen.