Wat Batterie ass besser - dass d'Fro ass

Fir op d'Fro vun ob enger Batterie ass besser - Fall ass net eng einfach Aufgab. Vu dass, huet richteg Tromp op äre Fridden vun vergiessen an der Sécherheet vun der nervös System hänkt. Eraus an d'Geschäft fir d'Batterie, doheem musst Dir verstoen, wat Dir iwwert déi nei Batterie wëllen. Et ass néideg genee wëssen, wat Fonctiounen Dir an et interesséiert sinn.

Et ass eng misconception dass d'Batterie méi deier ass, sou ass et besser. Dat ass net sou, well verschidden Zorte vu Akkuen fir verschidde Konditiounen vun benotzen an Stockage entworf ginn. Ze schwätzen iwwer wéi d'Batterie besser ass, kënnt Flugdauer. Iwwert den Internet, lueft all Verkeefer seng Gidder, an dofir de Géigendeel vun Uerteel fonnt ginn.

Akkuen sin agedeelt iwwerwaachter an unattended. Fir Ënnerhalt bezitt periodesch der electrolyte ze kontrolléieren, mä am leschte Fall ass et dacks och kierperlech onméiglech ze maachen.

Fräisetzung zerwéiert AKB souwuel Russesch an auslännesch Producteure Équipe. Akkuen ginn ënnerdeelt an zwou Zorte - Kalzium an Hybrid. D'Liewen vun der Hybrid Batterie fir ronn fënnef Joer, heescht et net zu engem US Staat ze fannen schueden.

Kalzium Batterie déi deier vun der Batterie ass, laut der Period vu senger Aarbecht aus fënnef bis siwe Joer, ass als Maintenance-gratis Annonce. Mee hien veruerteele Offlossquantitéit dem getraff Punkt contraindicated, well no e puer esou Fäll, et quasi onméiglech ass ze bezuelen. D'Virdeeler vun der Tatsaach, datt et eng héich ab Muecht huet.

Presentéiert vu Batterie fir Autoen sollen am Hibléck vun den zentrale Container Ugrëff. Seng z'identifizéieren Ausdrock, an amperes / Stonn gemooss, weist wéi vill Zäit gëtt vun der Batterie op engem konstante opbauen verbonne ass ugedriwwe ginn. Der méi Indicateuren vun der zentrale Container, déi méi verléisslech der lancéiere vun Ären Auto am Wanter Zäit ginn, an verletze kann, der ënneschten stoung, déi méi Problemer iech kal erwaarden. Also, d'Fro, wéi zu deem Batterie am Wanter besser ass, dat ass d'Äntwert einfach - d'Batterie mat inrush aktuell vun 600 A an enger Kapazitéit vun 60 / h a virun perfekt passt.

Virleefeg Resultater, eng besser Batterie:

- wann Dir heefeg Gebrauch vum Auto plangen, da braucht Dir e Kalzium Maintenance-gratis Akkuen ze wielen;

- wann d'Operatioun vun Autoen temporär ass, Äre Choix - verlaangt et wéineg Ënnerhalt Hybrid Batterie;

- wann den Auto déif am Summer a Wanter benotzt ginn ass, op der "verhandelt" Mëtt duerchgesat huet, wielt dann d'Batterie mat engem niddregen Index vun den zentrale Container scher.

Am Moment, sinn et vill Marken vun Akkuen fir verschidden Autoen. Wann op déi entscheedend Batterie ass besser d'Recht Batterie vun deenen ze wielen déi laang hiergestallt a getest goufen no qualitative Critèren - Zäit. Hei ass e kuerze Ausfluch an d'populär Marken:

- VARTA - eng däitsch Mark vun nofëllbar Akkuen, haut si déi bescht considéréiert, mä déi meescht vun hinnen sech op Maintenance-gratis Akkuen. Gëeegent fir Luxushotel deen dëst net als besonnesch Problem gesinn: no, Zénk, Flucht ech an e puer Joer. Leiden undercharging an overcharging, de Präis ass méi héich wéi d'Moyenne;

- CENTRE - gutt Batterie Liewen, mä net voll Vitesse ass unerkennen. Déi richteg Äntwert op d'Fro wat fir Batterie ass bescht fir de Wanter, wäert d'Batterie vum Centre ginn;

- Brennstoffer an Mutli - eng gutt Qualitéit Batterie gläichwäerteg zu der Moyenne kascht an Liewenszäit vu ronn fënnef Joer;

- NO NAME - sinn gënschtegsten Batterie, gëeegent wann néideg fir Autoen fir Verkaf, wéi och fir d'Fans vun extrem Sport, wéi Virsuerg Batterie e konstante verlaangt (net ze vergiessen distiller Vitesse opgeholl).

Ginn sécher wann Dir Kaf et néideg ass an der Produktioun Datum am Wanterschlof, an wann et méi wéi engem Joer gemaach ass, ass et besser esou eng Acquisitioun ze opginn. Natierlech, ass et eng ganz deier Akkuen ideal, mä datt d'aner Geschicht.