Wat sinn géint Scheider?

Trotz der Wirtschaftskris, huet d'Auto haut quasi all Famill, an net nach eng eenzeg Kopie. Den Auto kann wëll sengem Papp a Mamm an hir Kanner ginn, déi e gewëssen Alter erreecht hunn, wann Transport Gestioun ass schonn aktivéiert. Gerannt méi kleng a méi kleng agetriichtert, an also, op der Stad Stroossen komplizéiert Situatioun, dementéiert vum Verkéier Accidenter, Stau geschéien, well mir hinnen ze ruffen benotzt, der "Plug". All dëst ass eise wäertvollt Zäit zerstéiert der Bank-, en negativen Impakt op eis Gesondheet a Performance Dout. An esou enger Situatioun kann eis nëmmen retten e gudde Wëssen vun Verkéier Regelen an der Responsabilitéit vun hirer Ausféierung. Mee, leider, ignoréieren vill einfach dat, gleef dass hir Ursaach ass méi wichteg wéi de Rescht vun de Gesetz-konstante Strooss Benotzer.

Schëlder op de Stroossen vun eisem Stied, sin vun grousser Bedeitung. Wann se richteg an déi richteg Plazen hir sinn, ass et awer och, a gewesser Mooss de Problem solves.

Wat sinn d'Haaptgrënn géint Scheider do?

D'Schëld "Nee erfaassen" schéngt als roude Krees mat engem wäisse baussecht am Zentrum. Dëst ass déi gemeinsam Zeechen. Mir sinn méi wahrscheinlech et op de Stroossen ze gesinn. Hien net Element vun Autoen op dëser Streck vu Strooss erlaben, vläicht Deel vum et. Ausnam: dëse Zeechen ass net Thema fir eng Navette Transport (Taxis, Bussen, trolleybuses, Tram). An wat sinn Situatiounen esou Reglementer géint Zeeche setzen? Wann am Géigendeel Richtung zu der Strooss Gaang mat enger eent-Manéier Verkéier.

Wann op enger Strooss verloosse op déi an dëser Richtung nëmmen Bus Verkéier op engem getrennte Sträif an der Géigend erlaabt ass, an der Entrée déi aus dëser Richtung ass et streng verbueden.

Je déi eenzel Situatioun, de Buedem fir Pann mat dëse Uweisungen un haalt vläicht anescht ginn. Dëst kann eng Warnung, Erhuelung vun Geldstrofen an Ophiewe vun Lizenzen ginn.

Forbidding Verkéier Schëlder ëmmer installéiert sinn als waren, an hir Viraussetzunge muss an all Fall erfëllt sinn, de Chauffeuren wäert dës Bezeechnung a senger Wee begéinen.

Déi nächst grouss Zeeche géint herrlechen - eng "Bewegung verbueden ass." Hien huet och eng kreesfërmeg Form, déi duerch eng rout Sträif am Zentrum festgehal ass an huet kee Muster. D'rout Këscht ass e wäisse Krees. Dës verbidden a senger Bedeitung vun Verkéier Schëlder sinn ähnlech, mä awer hunn hir eege Charakteristiken an Differenzen.

Déi zweet Zeechen verbitt d'Bewegung net nëmmen zu eent, mä am Géigendeel Richtung, an heescht fir eent-Manéier Verkéier kann net installéiert ginn.

D'Schëld "Bewegung verbueden ass" Afloss net der Zirkulatioun vun Autoen urban routes vun de behënnerte éischten an zweete Gruppen verdanken, souwéi speziell Gefierer Droen Leit mat Behënnerungen.

Wann Dir net hutt virdrun, oder express esou forbidding Schëlder Rücksicht huelen, muss Dir fir dës Akt Äntwert laut Gesetz. De stäerkste gemeinsam Strof fir inattention zu dëser Strooss Zeechen - en och nach labber vun dräi honnert ewechzekréien.

Et gëtt aner Ausnam vun de Regelen, un déi Zeechen spezifesch sinn "Verkéier ass verbueden." Nët un de Zeechen z'äntwerten kann engem federalen Mail Service Handwierksbetrieb, wéi och den Transport, Service Organisatiounen an Entreprisen, déi op dëser (designéierte) Géigend etabléiert sinn. Och, datt Autoen Bierger wunnen oder schaffen an der Zone déngen. All vun der uewen Gefierer sinn néideg der limitéiert Beräich ze verfollegen an et och am meeschten den designéierte Plaz vun der Kräizung nëmmen duerch d'Deel verloossen.

Dës verbidden Scheider sinn Schlëssel zu dëser Grupp. Et ass nach eng grouss Zuel vun hinnen - "d'Bewegung vun Motocycletten ass verbueden", "Bewegung vun Camionen verbueden" a vill anerer. Hir net Wëssen - grousse Feeler ➢ Ukënnegung an also ganz geféierleche Chauffer. Wëssen ass ni iwwerflësseg, a wann Dir ëmmer Verkéier Regelen erënneren iwwerdeems dreiwend, ass et hëlleft Dir Eelefmeterschéissen a vermeiden Accident-ufälleg Situatiounen.