Wéi de Loménie Muecht "Gazelle" zu Erhéijung

Diskussioun iwwer all d'Virdeeler vun niddereg-waor Camion "Gazelle" fir Stonnen. Haut och wäert mir iwwer schwätze wéi mir der Muecht méi kann, "Gazelle", an ob et ass bei all néideg.

Oft Gewalt "GAZelisty" zu Striewen Akommes an Ären Auto fir 2-3 Tonnen iwwerlaascht. A mir all wëssen, wat eng Kapazitéit fir "Gazelle" (op Pass Daten ass 1500 kg). Selten wann mengen Chauffeuren iwwert d'Konsequenze vun overloading. Als Resultat, ofhëlt engem Pickup Camion Ride Quell, gebrach Ophiewe, an heiansdo souguer riicht Frame. Gewalt Konsument stoppen net d'Tatsaach, datt d'Original "Gazelle" ënner engem ganz Laascht vun 1,5 Tonnen entworf gouf.

Gaz-3302 mat engem véier-Meter Kierper

Fir Datum, sinn esou laang bundling "Gazélec Ajaccio" ganz populär an Russland. Si fänken och un lues seng displace "dräi-Meter Poppo." Puer vun de Chauffeuren geduecht dass d'Rumm bleift déi selwecht op dëser "Gazelle", a méi wéi 1,5 Tonnen ass net glécklech. Unscrupulous Chauffeuren, dass wann de nëtzlech Volume vun der cargo unzekräizen vun 1.5-2 mol fräi huet, dat heescht, datt d'Maschinn fir eng zousätzlech Laascht vun 2.5-3 Tonnen konzipéiert ass. Et gëtt gesot, datt de Gaz-3302 mat engem véier-Meter Kierper huet déi selwecht-Moteur, Rumm, Quell an Ophiewe wéi déi dräi-Meter "Gazelle". Déi eenzeg Differenz - et ass méi voluminous, an duerfir schwéier Kierper (am Fall vun isothermal Camionetten Ënnerscheed ass ongeféier 300-400 kg). Op dëser Basis, ass et einfach mat enger véier-Meter Kierper dass tatsächlech Droen Muecht "Gazelle" ze berechnen ass 1100-1200 kg. A wéi mer wëssen, vill Chauffeuren nach weider gedoe a Gas Equipement (Methan Gas). Een esou Fläsch bëssche 100 kg (unladen Ausdrock 90 kg). Oft ass fir 4-5 Rechtssécherheet fir den Dokter mat Methan laang "Gazelle" gesat. Op dëser Basis, Muecht "Gazelle" gëtt vun anere 400 kg reduzéiert ginn an 0.7-0.8 Tonnen ginn. Mä hutt Dir schons esou e Chauffer gesinn, deen zu engem Maximum vun 700 kg vun Auto securiséiert wier? Sou gëtt et Southwest Quell, riicht Kader an engem gebrach Moteur.

Wat sinn e puer Weeër Dir d'Muecht méi kann, "Gazelle"?

Am Moment sinn et nëmmen zwee Weeër Muecht ze klammen. Dëst Opléisung vun der Quell (extra Blieder un der hënneschter Achs) an der Stäerkung vun der Rumm (Material Wierker vun selwer op d'Metall sill Frame Nodem). A wann déi éischt Method ass d'Préventioun vun Mannerjäreger overloads (zwou Saache gläichzäiteg zousätzlech Laascht vun 300-350 kg), den zweeten Wee - et ass just eng Offall vun Zäit a Geld. Jo, Frame verstäerken, Erhéijung mir de unladen Gewiicht vun e puer honnert Kilo, doduerch Dreifstoffverbrauch waarden an d'Laascht op de Motor an der transaxle waarden. A wa mer op et fir 3 Tonnen droen, no 100 Meter gëtt Dir der hënneschter Achs riicht an all Ophiewe Komponente.

Konklusioun

Endlech géif ech soen wëll - droen op der "Gazelle" vun 1,5 Tonnen, an den Auto Iech zouverlässeg an Ierger-gratis Operatioun wäert Merci!