Wielt Cassatioun goen Truck - Eis Recommandatiounen hëllefen kann Iech am ausgesicht.

Wëlles e Camion ze kafen? Also misst Dir fir festzestellen, wat Zweck Dir et kritt gëtt. Déi funktionell Volet vum Camion, no Är Ufuerderunge - dat ass wat Dir guidéiert gin brauchen.

Dann décidéieren op d'Parameter vun der Muecht dvigatelya.Ot Muecht hänkt Méiglechkeet Auto - ob et de Loménie zitt gëtt, datt Dir transportéiert ginn ze sinn.

Box vun engem méngem änneren, soll et, datt all Komponent vun der Maschinn feststellen ginn, wat mir recommandéiert der Auswiel nët ze entloossen. Wat ass déi gëeegent Camion - mat manuell gearbox oder automatesch? Zouverlässegkeet - den Haapt Virdeel vun engem manuell Transmissioun. Einfach ze bedreiwen - den Haapt dee vun der Transmissioun automatesch. Tromp ass ären. Zum Beispill, sinn auslännesch Producteure mat manuell Transmissioun bessinhronizatornogo Typ sinn - nee Element wat fir rapid zouzedrécken Thema ass.

Schlecht Wieder kann de Chauffer vum Camion op der Strooss, an deem wat gutt Waldo, et ass wichteg, dass de Camion einfach mat Bulli, Schnéi an Brochstécker, responsabel fir dës freet Rou hätt. Mä et sinn Camionen, déi aus dëser Sakgaass ze zeien brauchen. Wann carelessly der "fragil" freet an der Finale Resultat packen, ass et néideg ginn, de komplette Grupp ze schounen, ob Dir se brauchen?

Confort benotzen Sproochen iwwersat. Dëst, natierlech, net déi wichtegst Critère fir Tromp, ech muss awer soen, datt et d'Kamoudheet vun der Plaz Bar ass net de Chauffer Kraaft nach eng Kéier ze Efforten fir d'Ännerungen am bestinn vun Apparater ze gesinn.

Sales vu Camionen - e Prozess datt heiansdo Vertrauen net ganz kompetent Leit ass, well et noutwendeg ass alles ze kontrolléieren selwer, et Bezuch a Sécherheet. Virun allem wann Dir wëlles Wueren op de staark Gamme ze Transport. Sécherheetsstandards muss net just op de Laascht applizéiert ginn, mä och am Sécherheet muss de Chauffeur ginn, d'Passagéier. Elo, merci fir technologesch Fortschrëtter goufen eng Rei vun Apparater, datt Sécherheet verbesseren iwwerdeems dreiwend, zum Beispill, mat e puer Ännerungen vun de System géint de Schlof gëtt. Dëse System gëtt et erlaben net de Chauffer wéinst der Signaler ze schlofen, dass et eng gewëssen Zäit November dauert.

Muecht Droen ass och Basis vun Opmierksamkeet. Dimensioune vun cargo: Transport vun kleng-Stad a liicht Saachen gedroen, oder emgedréint versa? Wann Äre Fall éischt geplangte ass, da wéilt Dir besser en Auto Kiischt-up kafen, eppes méi substantiell Sënn ze kréien.

Eben Resistenz: eben Resistenz Leeschtung Parameteren si ganz wichteg. An, natierlech, vergiesst nët iwwer d'Wiederkonditiounen, déi vum Camion verdanken ginn. Zum Beispill, Russland an d'Klima ass onzefridden Konditiounen datt Rechnung russesch Fabrikatioun Firmen akzeptéiert, mä et soll déi auslännesch feststellen ginn - ëmmer net.