Wéi kann d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst ginn? Wéi kann d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst ginn?

Trotz der Tatsaach, datt de Schnellschalter e primitiven mechaneschen Design huet, kann seng Anpassung ze beherrschen fir e Cyclist ze schwieregen. Wéi kënnt Dir d'Geschwindegkeet op de Vëlo maachen an ze léieren wéi Dir de Knäppchen korrekt benotze wëllt, liesen dësen Artikel.

Loosst eis mat Terminologie festleeën

Virun enger Diskussioun iwwer esou eng Saach wéi d'Anzéihen vun den Velositéite vun engem Vëlo, musst Dir d'Gronddefinitioune verstoen, sou datt och en Neisy-Cyclissem verstinn, wat et geet.

De Schnellschalter gëtt heiansdo e Changement genannt. Et ass eng wichteg Komponent vun all modern Héich-Vitesse Vëlo. Et gesäit aus wéi engem Rechteck-Mechanismus mat enger Fréijoër, op deenen e Frame (oder Fouss) befestegt ass. Beim Spuëcht vum Geschwindegkeet selector ass et net onméiglech den Mantel ze ignoréieren - e Gerät dat entwéckelt gëtt fir d'Overdride ze kontrolléieren andeems d'Kabinnenspannung ugepasst gëtt. Normalerweis gëtt dëse wichtegen Detail direkt un der Léierbar geluecht. Mee et gi Vëlo Modeller, wou de Krochet op der ieweschter Pipe vum véierte Dreech vum Frame ass.

Jidder Experienzveräin kennt all wat en Hunn, Kassette a Highspeed-Bike-System sinn. Fir de Rescht ginn mir Definitioune vun dëse Begrëffer:

- Ee Hunn ass oft e Aluminiumstéck, dee wichtegsten Zweck ass fir den Heckschalter a den Rahm intakt ze halen. Et gëtt direkt op de Frame gebaut, a schonns op den Transfere gëtt fixéiert.

- Kassett - Kettenrächer / Gears vun verschiddenen Duerchmiesser, déi d'Heckmontage vun der Bicycle Getrieberung sinn. D'Kassette gëtt op der rietser Spoolentrum montéiert.

- System - Fronttransmissioner. Am Géigesaz zu der Kassette sinn d'Stäre vum System mat Huelbolden op de Pleifstécker fixéiert. A mär ginn mer feststellen datt et eng Fro vun modernen qualitative Modeller ass. Op bëlleg Veloen kann d'System net zerklaléiert sinn, an all d'Asterisken ginn duerch Nietverbannen befestegt.

Wéi kann d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst ginn ouni Fixéierungsschrauwen? Zwee berühmte Schalter markéiert H an L sinn direkt op der Ëmännerung. Éischt - Héch - dat ass eng limitéierend Schraube fir d'Grousse Gears (oder kleng Kettenrächer oder Gears) ze stellen. L (Low) passt kleng Transmissiounen. Op verschidden Modele kënne hire Standort variéieren.

Méigleche Faarwen vu Fuzzy / falschen Ëmschalten vu Geschwindegkeet

Virum Dir schwätzt wéi Dir d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst maacht, lass et iwwer d'méiglechen Ursaachen vu sougenannten Defekten schwätzen:

Deformatioun vum Schalter oder Hunn;

- de Récksprong liwwert net gutt;

- Kabel stretching.

Wéi réckelen Mängel?

All Vëlo mat enger Vitesse soll e gudde Besëtzer hunn. Dat ass all d'Detailer - d'Kabel, d'Asterisken a Schalter - sollen mat speziellen Moyen'en - Schmierstoffe geschmiert ginn.

Wann de Kabel gespäichert ass, da kann et liicht festleeën. Am Fall wou et schon zerräissen ass, soll et direkt ersat ginn duerch eng nei. Algorithmus vun Aktiounen:

- Eischt Dir braucht d'Kabel fixéieren Schraube op de Knäppchen;

- et ass méi noutwendeg fir e Kabel ze vergréisseren oder ze schneiden wann et kräfteg Wellen ass;

- da musst de Manet zerwéckelen;

- an engem speziellen Loch musst Dir eng nei, schmierge Schmierstoffseil setzen;

- et muss iwwer d'Hemden geleet ginn, déi scho virdrun an de Groews installéiert goufen;

- Am Enn, fixéiert de Kabel op de Knäppchen mat der passend Schraube.

Wann de Fréijoër net gutt genuch funktionnéiert, muss se mat Waasser gewascht ginn a geschmiert.

Deformatioun vum Hunn kann een net nëmmen an speziellen Vëloen vum Vëlo gesinn. E gebonnege Schwanz ass sichtbar wann Dir de rietse Verkafsrahmen diagonal plazéiert. Am Fall vun enger liicht Verformung kann et onofhängeg ausgeriicht ginn, bis zu engem Niveau Niveau vum hënneschte Fouss. Mä denk drun datt et nëmmen eng temporär Mesure ass. Deforméiert Deel ass am Optrag vun engem neien ersat. Dat selwecht gëllt fir d'Bann ofbriechen.

Wéi kann d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst ginn?

Op modern Modeller vun Daten vun Autoen hunn zwee Schnellschalter - vir an hin. Normalerweis fänkt d'Anpassung mat der leschter beginn, awer heiansdo ginn et Fäll, wann et just eng Ëmännerung anzestellen ass.

Ajustéiert den Rear-Verschachtel

Éischt vun all musst Dir d'Kette op no de klengste Stär vun der Kassett. Dëst ka mat der Hëllef vum richtege Arm gemaach ginn - dëst Deel befaasst direkt den Retraktorbell op dem Vëlo. Fir de Kabel ze liwweren, musst Dir d'Schraube ausschrauwen, déi hir Positioun fixéiert. D'Schraube markéiert H soll mat engem Schraubendreiwer verschraaft ginn, sou datt de klengste Rietser an der selweschter Flieger wéi de Rietsen am Fouss ass. Dann muss de Kabel mat enger Schraube befestegt a festgestallt ginn.

Duerno musst Dir de Fonctionnement vum Iwwerfluss checken. Wann d'Kette sech net op grouss Roller (Stären) wiesselen, da musst de Seel méi nach méi gezunn ginn, mat der Trommel schon op de Mantel oder op d'Umstetzung. D'Kette gëtt an d'Gréisst Roll geréckelt an d'Schraube L regelt d'Positioun vum Schalter. Ideal ass den Iwwerfléi net méiglech fir an d'Speechen ze kommen, dat heescht de Fouss an de Stär sollten an der selwechter Flieger sinn.

Astellung vun de Frontschalter

Dëse Algorithmus vun Aktiounen wäert Iech soen wéi d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst gëtt, andeems de frontal ëmgeleet gëtt:

- D'Kette muss nees a méi klengt Stären ëmgeännert ginn.

- D'Schraukel erëmschrauwen, musst Dir d'Fixéierung verloossen.

- Mat der Schraube L d'Benotzung vun der Positioun vum Frame z'erreechen, dh d'Kette sollt an der Mëtt sinn an d'Fleck net berühren.

- Niewt dem Kabel an zitt d'Spannschraube sécher.

- Den Heckschalter benotzen fir d'Kette an der Kassette op déi klengst Stären ze bewegen.

- D'Frontännerung soll d'Kette op déi mëttler Roller bewegen. Wann d'Kette, souwuel op den zweete Stären, ausserhalb vum Frame berührt ass, musst de Kabel mat der Trommel op de lénksen Stréch festleeën.

- Dir musst de Knäppchen op de gréissten Zousaz setzen. Wann d'Kette d'Maueren vum Frame berührt, da muss se verschwonnen sinn datt et am Zentrum steet. Dëst kann mat der Hëllef vun enger Schraube N. gemaach ginn.

Nodeems Dir dëse Artikel gelies hutt, wësst Dir definitiv d'Äntwert op d'Fro, wéi d'Geschwindegkeet am Vëlo ugepasst gëtt. Déi Haaptschwieregkeet ass d'Algorithmen vun Aktiounen un ze folgen, an de Prozesser fir de Geschwindegalter ze passen ass et net esou schwéier.