Wéi kann inexpensively de Motor VAZ-2110 verbesseren

Wahrscheinlech war all Auto Besëtzer Dreem vun no sengem Auto ëmmer schnell, mächteg an manoeuvréieren. Awer et heescht net ëmmer Aarbecht, besonnesch am VAZ-2110. Befestegt et kann nëmmen tuning. Vill Chauffeuren vun dëser charakteristesche soll d'Installatioun vun verschiddenen spoilers, Bumpers an Hëllefsbereet skirts, déi zoustëmmen der aerodynamics vergréissert. Et ass opgeschriwwen Wäert, datt déi ganz Prozedur fir Plastik Kleeder quasi keen Effekt op den Auto Spezifikatioune installéiert. Wahrscheinlechkeet, dat ass just eng integréiert Element, datt nëmmen d'Ausgesin vum Auto hänken. A wann Dir wierklech déi aus Är Eisen Kolleg (wat vun Vitesse) ze kréien wëllt, ass et am beschten proforsirovat Moteur VAZ-2110. Dëse Prozess mécht et méiglech d'Muecht vun de Motor fir e puer Zénger vun gestiermt horsepower. Mä gläichzäiteg fir grouss Ausgabe prett ze sinn, déi net all Auto Besëtzer leeschte kann. Also, an dësem Artikel kucken mir am Budget de Wee de wichtegsten Deel vun all Auto vun tuning.

Soll ech ufänken? Carburetor VAZ-2110

Fir carburetor Kont kann ganz vill maachen, dorënner d'Muecht vun de Motor gestiermt. Den Haapt Saach wëssen, wéi et Recht ze maachen. Nieft der carburetor zu ugepasst Dir braucht keng zousätzlech Deeler VAZ-2110 ze kafen a mat hir Installatioun leiden. Mä hei ass et wäert opgeschriwwen eent wichteg Detail: mat der Erhéijung vun der Muecht de Motor gëtt méi tanken vun 5-10 Prozent iwwert der Moyenne konsuméieren. Dofir, do sinn net iwwerrascht der Upassung fräi Dreifstoffverbrauch.

Waarden der Loft Energieversuergung an de Moteur VAZ-2110

Dëst ass eng aner Manéier d'Muecht ze erhéijen, mä ouni eng fräi Dreifstoffverbrauch. An dësem Fall, ass de regelméissegen Loft FILTER null Drock besser aner Optioun ze schounen - niddereg-Drock FILTER. Sou bessen Loft Resistenz däitlech reduzéieren, domat ze 7-8 Prozent vun der Muecht vun der Moteur VAZ-2110 Schan.

Communiqué manifold

Puer Leit wëssen, datt dëse Punkt ass och vill d'Leeschtungsfähegkeet vun der Moteur Effet. All d'Communiqué Gaser aus der Rechtssécherheet fir den Dokter lafen d'schaffen Ëmwelt duerch d'zreck muss ze verloossen. An hir Sortie soll net mat eppes Amëschung. Am Fall vun der Gefier geringsten Retard Gasen fänkt niddereg a lues goen Vitesse ze gewannen. Fir dëse Problem ze léisen, ass et néideg der regulärer Komeroden Communiqué manifold mat engem kleng Resistenz ze schounen. D'optimaalt Ausdrock gëtt mat enger duebel Flux Sammelstécker. Dat ass, gitt der Communiqué Gasen déi éischt zwou iech (amplaz just eent wéi et ginn benotzt fir), an dann ewéi Lëtzebuerg an een.

an Conclusioun

Wéi Dir gesitt kann, merci fir dës Method kann zu iwwer 120 horsepower der Muecht vun "Zénger" Erhéijung. An d'Käschte vun esou tuning ass 10 mol manner wéi bei der Kräizung, déi, zousätzlech zu Roueren Aarbecht, méi brauch crankshaft ersaat gin. Dir kënnt vun ersat ginn och weider de gequetscht op eng grouss, wou de Motor zousätzlech 15-20 horsepower. Kascht Weeër wéi de Motor VAZ-2110 ze verbesseren, ganz vill, den Haapt Saach - d'Initiativ ze huelen.