Wéi vill kënnt Dir op der Batterie Ugrëff ouni Generator: allgemeng Regelen a Recommandatioune

Ee vun de wichtegsten Deeler vum Auto ass d'Batterie. Ouni et, ass et ganz schwéier en Auto Motor ufänken. Ouni d'Recht Niveau vun Vitesse wäert de Startënnerlagen net de crankshaft Kierb, déi de Prozess vun Verbrennungsmotor vum Bensin am Aluminiumalliage net aktivéiert.

Dëst kann all Configuratioun an Installatioun op-Verwaltungsrot Computer verléieren, wann sinn, an et kann zousätzlech Feeler ginn. Ganz dacks esou, datt de Chauffer e Problem mat der Batterie oder Generator an engem ganz inopportune Momenter bieden. Wat méchs du wann d'Batterie dout ass, a wéi Dir op der Batterie ouni Generator fueren kann?

Batterie Check fir serviceability

Fir fir d'Batterie ass net op der falscher Moment do an, an datt hien 100% operationell war, ass et néideg seng periodesch kënnen ze üben. Dëst kann mat der Hëllef vun gemaach ginn de Loménie FORK vun selwer oder mat der Hëllef vun spezieller Relativitéitstheorie.

Batterie - e Schlësselelement am Design vum Auto. Et hëlleft iwwerdeems ënner Antrëtt ze fueren. Wéivill Stonnen kann Maschinn fueren ouni de Generator op den Auto Batterie Muecht a Kraaft Konsum hänkt.

Wat soll besonnesch Opmierksamkeet bezuelen

Ze kontrolléieren der Batterie, zwou Moosse Volt ass néideg fir:

1. Moosse vun der opbauen FORK mat kee opbauen. Duerchschnëtt Volt - 12.5-13 C. Um ënneschten Wäerter et recommandéiert ass ze bezuelen.
2. Déi zweet Mesure mat de Loménie verbonne war. D'Volt soll net während 5 Sekonnen Lëscht ass ënnert 10 V. Wann d'Volt Wäert drënner Ufanks huet d'Batterie futtisse ass an ersat ginn soll.

Erënneren, datt Dir sécher der Batterie ze maachen muss wann e Buttek a senger Qualitéit kafen. Well nëmmen wäert héich Qualitéit Apparat gebass gin Iech ze hëllefen, wann d'Generator klappt. An dësem Fall ass et d'Batterie wäert op hänkt wéi vill kann ouni dem "Genen" erreecht ginn.

D'Ursaachen vun Batterie Echec

Et gi verschidde Grënn fir Echec vun der beschriwwen Apparat:

• Sulfation Placke. Sulfation - Prozess geschitt wann d'Batterie benotzt. Zénk sulfate während der chemescher Reaktioun ass op de Risotto verschéckt. Mä, hinnen an der Offlossquantitéit Territoire, muss se opgeléist ginn wann Opluedstatiounen. Dës Regel ass leider net voll schaffen, sou séiere iwwerschësseg cumuléiert der Surface loung, datt an der Reaktioun Équipe ass, an als Resultat, d'Batterie Muecht.
• Kuerz Parcours. Et ass eng Konsequenz vun der Zoumaache vun bipolare Placke vun der Batterie. Am meeschte Fäll, dëst Fabréck Bestietnes, sou kënnt Dir d'Garantie ze schounen. Wann dës onroueg no der Garantie Period ze weisen huet, da kann et der Optriede vun de folgende Faktoren hunn beaflosst: de Spalt Raumdeeler, Ausbildung op de Placke a Form vun bauen-up oder Pénétratioun vun auslänneschen Objete bannen.

• Hitparad electrolytic Charakteristiken. Éischtens, kann et e Manque Dicht Niveau ginn (soll et ginn 1,27-1,29 g / cm².), An zweetens der electrolyte Niveau net fonnt (normal - 10-15 mm).
• Generator Feelfunktioun.

Problemer mat der Generator

Oft ass d'Batterie wéinst US Generator Echec. Wann der Generator schaffen opgehalen, wéi vill Dir op engem eenzege Batterie fueren se op ville Facteuren of. Ze kontrolléieren op d'serviceability vun der Generator, ass et néideg der Batterie Volt um Motor Lafen ze moossen, da béit Pilot den Apparater, Radio. Déi normal Wäert op d'voltmeter ugewisen gin - 13-14 B. Wann do eng deviation vum stäckeger ass, et soll direkt d'Experten Kontakt.

Et ass derwäert un dass de Generator an der Batterie sinn enk verbonne. Wann ee vun hinnen erof geet, dann no e puer Zäit Cessatioun ze schaffen an en anert. Et ass also wichteg d'Haaptgrenn wëssen, firwat d'Generator schaffen hält, a wéi se ze léisen.

Grënn Generator Feelfunktioun

Als Generator am Auto ass ganz einfach, mä net manner wichteg. D'Generator recharges der Batterie. Wann der Generator net klappt, wäert d'Batterie kee kréien méi der Energie an den Auto gëtt geschwënn Cessatioun eng adäquat Vitesse ze kréien, déi zu engem komplett stoppen Féierung gëtt. Dofir, sinn Luxushotel oft an der Fro interesséiert: wéi vill kënnt Dir op der Batterie ouni Generator Ugrëff? Et hänkt wéi eng Zort vun Batterie an engem Auto.

Et ginn e puer Haaptgrënn firwat de Generator wessen kann:

1. Schued un de Witz.
2. Schued un der Sammelstécker oder zouzedrécken.
3. D'Schold Volt regulator.
4. Drënner Pinselen Generator.
5. Schued fir d'Isolatioun vun Drot am Opluedstatiounen Parcours.
6. Echec vun der Prêt Bréck.

Fir dëse Grënn fir den Auto Besëtzer als Iwwerraschung huet, ass et néideg periodesch mèi gin. Et hëlleft ze identifizéieren an dann d'Problemer a Schwächten vun der Auto eliminéiert.

Wann dir net dat Rot verfollegen, de Wee kann de Generator stoppen der Vitesse ass fir d'Batterie produzéiert. Dann ass et schwéier gin ze berechnen oder soe wéivill Kilometer Dir op der Batterie ouni de Generator fueren kann, well der Batterie sinn vläicht net voll gelueden, oder net de Schued bedanken, just de Chauffer hat Tour ugefaangen net d'Muecht Elementer Konsuméiere dass eng Commande d'Méiglechkeet vun Zougang zum Service ze reduzéieren.

Formen Generator Schold

Et ginn zwou Zorte vu Generator Feelfunktioune:

1. Elektresch - WINDING breakage, Echec vum Prêt Bréck, Decompte, Schued un der Pinselen, an Generator weider, etc ...
2. Mechanesch - Schued un der Wunneng, Design, Rimmer Spalt, an all déi Problemer, déi sinn net méi mat den elektreschen Komponent assoziéiert.

D'Haaptrei Unzeeche vun enger Schold

A Schold kann dëse Fonctiounen uginn:

1. Reduzéieren der Batterie oder kache dréchen.
2. Enorm Luuchten op der Instrument Rot, eng niddereg Batterie besot.
3. Dim Liichtjoer vun der headlights.
4. Extraneous jonk oder anere Kläng aus dem Motor nächste.
5. Kläng wéi enger kraachen oder engem gebuer gin vum Generator nächste.
6. De Mëttele Reduktioun vun luminance Frëndschaftsmatch wann Zaïtgeescht de Motor Vitesse.

Besonnesch Opmierksamkeet soll bis bezuelt ginn de Rimm vum Generator. Mat sengem Package, oder d'Präsenz vun Splécken dréngend brauchen se ze schounen, soss ass et Paus. Wann de Rimm fräi, Daach selwer dann mat engem Generator. Wéi vill kann fuert Dir iwwerdeems nëmmen Batterie Muecht benotzt, wat wäert konstant Hierscht? Do vill vun esou Fäll huet, krut e puer Leit honnerte vu Kilometer ze reesen, mee e puer Passe rauszesichen, an 10 km. Wann Dir Gléck bass, wäert dat genuch ginn, fir de Service ze kréien. Mee wat wann et engem Decompte an der Distanz vun der Plaz wou Dir de Punkt ze schounen kann?

Methode temporärer befestegt Generator

Wann eng exzellent Echec, déi wäit aus der Stad oder Stad ass, kënnt dir dreiwend weider, net wëssen wéi vill kënnt Dir op der Batterie ouni Generator fueren, oder befestegt der Pai am Beräich mat der Hëllef vun sinn Handwierksgeschir.

De stäerkste gemeinsam Decompte vum Generator ass gebrach Rimm. Wann der Maschinn net e bessen heescht hunn, kënnt Dir mat improviséierter heescht verhënneren. Et ass wichteg ze erënneren, datt dëst nëmmen eng temporär Mesure ze hëllefen Auto Service ze doterpet.

Dir kënnt de Rimm fir matmaachen benotzen, engem Seel tights Tie. Ersatz soll vun staark Material gemaach ginn oder d'Kraaft zu méi kann an zwou Schichten opgeblosen gin, e.g., engem Seel. Nächst, ass et néideg eng Band mat der Hëllef vun der tensioner feieren ze zeien. Éischter Linn drécke misst net méi wéi 1 cm ginn. Sou ass et méiglech aus engem gestéiert Situatioun ze kréien an dreiwend weidergespillt. Dës Method ass ëmmer vill Auto Besëtzer hir Autoen hunn opgehalen gerett ouni Generator goen. Wéivill wäert en Auto mat enger hausgemaachte Rimm Ugrëff et op der Stäerkt vun der Material hänkt.

De Rescht vun der mechanesch an elektresch Problemer sinn duerch ersat der relevant Deeler korrigéiert. Generator Rimmer variéieren verflaacht Ofschloss vun zouzedrécken, Service Liewen; Blobby WINDING oder ass den Rotor fir eng nei eent geännert, well de Moment extraordinär Spull zeréck.

Am Fall vun elektresch Deeler, ginn sécher der Volt ze kontrolléieren éier ersat. Well déi gemeinsam Problem kann overcharging oder genuch Volt Niveau ginn. Mat overcharge kann duerch gin Zaïtgeescht der zortéiert aus Prêt Bréck oder Volt regulator.

Mat engem genuch Niveau vun Volt komplizéiert e bësse méi, well et sinn e puer Grënn fir dës Phänomen geschéie kann. Wann Zäit net mat hinnen et vill, ass et en Auto ouni Generator ginn. Wéivill gëtt Passe, entscheeden nëmmen d'Batterie a Vitesse ass et.

Bewierkt niddereg Volt Niveau

Niddereg Volt op der Generator kann wéinst verschiddene Grënn geschéien:

1. Erhéijung vun der Energie-Konsuméiere Apparater.
2. Feeler an der vun de.
3. Den Decompte vum Prêt Bréck.
4. "Schwéier" aarme Kontakt.
5. KZ.
6. "D'dout" Batterie.

Kaméidi Generator

Wann der Generator kann anere Kläng héieren, da meescht wahrscheinlech de Fall an der haat. Dëse Problem Afloss net direkt op der Batterie Vitesse Niveau. Mä wann Zäit net de Problem net richteg, kann de Generator beschiedegt ginn. An den Auto wäert gebass a net d'Bewegung weidergespillt. An dësem Fall, wäert d'Maschinn sou vill wéi méiglech ginn op der Batterie ze Ugrëff. Ouni de Generator ass Batterie kontinuéierlech US a geschwënn seng Energie ass eriwwer. Also, wann déi éischt Zeeche vun der Problem brauch dringend fir Geschäftsleit fir Ersatz ze maachen.

An anere Fäll, kéint de Kaméidi d'Zoumaache vun der Blobby mengen. Dir kënnt et duerch d'Feele vun Vitesse z'ënnerscheeden. Improviséierter Mëttelen ze befestegt dat ganz schwiereg ass wéi et néideg ass fir komplett de Generator disassemble. Just wéi am Bacalhau schéngt, d'Ursaach vun deem - an der rectifier Circuit blockéieren. Korrigéiert et duerch mat nei Deeler ersat.

Conclusioun a Recommandatiounen

Sou, bleift am Fall vu Problemer mat der Generator ëmmer eng Optioun der Bewegung op eng Batterie a weidergespillt. Vu sengem Charakter gëtt op hänkt wéi vill Dir op der Batterie ouni Generator fueren kann. Rezensiounen vu verschiddene Marken, Modeller an Produzente vun automobile Akkuen sin fräi sinn. Allerdéngs sollt Dir ëmmer am Kapp behalen, dass d'Prioritéit an hire Choix ze nëmmen trauen Producteure entscheet ginn soll.