Airline "Turuhan": Geschicht modernt

Airline "Turuhan" haut - eng zimlech grouss a stabil Numm vun der Loftfaart Maart vun der russescher Federatioun. Seng wichtegst Spezialisatioun - all-terrain Transport datt am Interesse vun der Produktioun Secteur duerchgefouert ginn. Meeschter dacks ginn se zu der extrem Konditiounen vun der Territoire. Allerdéngs produzéiert aner regelméisseg Passagéier a Gidderween Transport Firma. Haut et gehéiert zu de Code Civil "UTair" an ass seng Haaptsaach.

Flott

"Turuhan" - der Airline, déi Flich exklusiv op Gewalt Produktioun vun Fligere Équipement mécht. Vu Schëffer am Park sinn dobäi:

• Yak-42;
• AN-26;
• AN-24;
• Tu-134.

Ass bei der Entsuergung vun der Firma an Helicoptere:

• Mi-8, eng grouss Panoplie vun Ännerungen;
• Mi-171.

Air d'Flott ass an enger Rei vu Fluchhafen zu Russland baséiert: am Norden, Sibirien an am Osten.

routes

der Basis Flughafen d'Firma - "Emelyanovo" zu Krasnoyarsk.

Haut "Turuhan" stécht de folgende geplangte Flich:

• Tomsk - Strezhevoy - Tomsk;
• Tyumen - Tarko - Verkaafen - Tyumen;
• Krasnoyarsk - Strezhevoy - Krasnoyarsk;
• Tyumen - Nëmmen - Tyumen.

Et ginn aner Flich dass op Charta Flich duerchgefouert ginn, an domat onregelméissegen sinn.

Aktivitéit

Haut "Turuhan" Airline übt déi folgend Aarbecht:

• regelméisseg Transport vu Passagéier an Gepäck;
• Charten;
• juristescher-terrain an Transport;
• VIP Loft Transport;
• Sich an Rettungsplang Operatiounen;
• Transport vun mail an cargo;
• Iwwerwachung Ueleg a Gas aneren;
• Loftopklärung Fotografie;
• sanitär Loftfaart;
• lesoaviatsionnye Aarbecht.

Geschicht

Am Ufank vun 2015 do war eng Fusioun vun den zwou Fluchgesellschafte "Turuhan" (virdrun exklusiv Helikopter Transport duerchgefouert) an "KATEKAVIA" (am Airplane Loft reesen engagéiert). D'aktualiséiert a verstäerkt sech d'Airline "Turuhan" genannt a gehéiert der Firma "UTair-Locatioun". Souwuel de Numm an fusionéiert an enger eenzeger Firma, hunn eng räich Geschicht.

"KATEKAVIA" wossten 1995 zu Sharypovo. Vun 2015, waren et ronn 29 Flott vu Schëffer. Meescht vun hinnen - de Besëtz.

Airline "Turuhan" war am Joer 2001 organiséiert a war vun de Bedreiwer vun der Mi-8 considéréiert. Mir hunn op der Basis vu senge Turuhanskogo SUAE. Nëmmen 2012 geplënnert der Entreprise op de GC "UTair". Zesumme mat hirem "Kit" ëmfaasst 15 vun eegene Helicoptere an Kontrakter fir Loftopklärung Aarbecht direkt op den Territoire vun der Uertschaft Turukhansk.

2014 war et decidéiert déi zwee Loft couriers ze fusionéieren der Affär ze vergréisseren. D'Resultat ass eng eenzeg Bedreiwer "Turuhan". der Fusioun Prozess war am Ufank 2015 ofgeschloss. Haut, de ganzen Personal vun 405 Leit d'Firma. Vun dësen, 312 Leit - ass et Fluch-technesch Personal.

Airline "Turuhan": Kritik

"Turuhan" Airline Clienten schreiwen oft Kritik. Et gi souwuel positiv Aspekter an negativ an der Aarbecht an d'Firma. Ënnert den negativen Erfahrungen - eng kleng ewéi limitéiert - bis zu 10 kg an eng Hand. All am normal Gamme, mä oft benotzt de Servicer vun Fluggesellschaften Aarbechter dréint, deen eng vill méi grouss Quantitéit vum Gepäck ze huelen sinn gezwongen.

Good Passagéier schwätzen vun Airline Personal. Fluch Begleetpersounen sinn ëmmer frëndlech an héiflech. A Pilote - tualiséiert professionnell. Wann Fall vun Fluch Retard (et mat der Charta geschitt), ass et net méi wéi 15-20 Minutten. An dësem Fall ass d'Destinatioun normalerweis de Fliger op Zäit ukënnt.

Besonnesch gelueft de Liewensmëttel op Verwaltungsrot. Och déi fastidious Passagéier sinn zefridden mat Qualitéit Produkter an eng gutt Wiel vun Platen. Zu all Moment kann de Fluch Begleetpersounen ze drénke gefrot ginn. Hir Gamme ass och ganz extensiv, trotz der kuerzer-Gamme Flich.

Airline "Turuhan" gëtt net nëmmen Transport an Russland. Charta Flich hunn an am Ausland. Et ass bemierken, datt de Präis fir esou routes vun Ticketen wéi déi vun anere Loft wwerreeche liicht méi niddreg ass, dat ass ganz wäertvoll fir déi, déi duerch grouss Entreprisen oder Famill sinn ennerwee.