Auto "Daihatsu Terios": Kritik vum Besëtzer mat Fotoen

Zouverléisseg, attraktiv a funktionell crossovers sinn ëmmer populär. Dës Beschreiwung passt an Japanesch Modell "Daihatsu Terios". Kritik vun de Besëtzer ass eng direkt Bestätegung vun der Tatsaach, datt dës Auto verschidde praktesch a Qualitéit ass. Nach eng Kéier mécht dat de Wonsch vun villen sécher dëst Crossover ze kafen, trotz der opgepasst offiziell Liwwerungen fir Russland. Mä trotz dësem, kaaft vill Leit Modell direkt aus Japan. A sech mat der Decisioun begréisst. Mä mer elo - an Uerdnung.

Charakteristiken vun

Ier Dir déi lénks vum Auto "Daihatsu Terios" Kritik vum Besëtzer betruecht, braucht Dir kuerz iwwert den Auto ze soen.

Et war e véier-Radundriff kompakt Crossover, den éischten Versiounen vun déi mat zwee Motore equipéiert waren. Souwuel sech vun 1,3 Liter a Kraaft Wasserstoff 83. horsepower an 92 bzw.. Méi spéit huet de sougenannte Daihatsu Terios Kid. Dës Versiounen waren och all-Rad fueren, mä si goufen ofgeschloss mat 0.7-Liter Unitéit 64 an 60 Liter generéiert. e.

Zanter dem Ufank vun der 2000s an der Luucht ugefaang Modeller mat méi staark Motore ze kommen eraus. Hien wossten 86 Liter Motor. s., an hannert et an der 140-HP-Moteur. Et war de mächtegste Moteur. Spéit Modeller Stol mat der 64 Gedriffer produzéiert, 85, 104 an 105 "Päerd". Déi maximal Volume Léierkatalog 1,5 L-Moteur.

Op der Operatioun vun der éischter Generatioun

Lénks vun der Crossover "Daihatsu Terios" Kritik vum Besëtzer hëllefen eis ze verstoen, datt dëst an technesch Begrëffer en Auto ass.

Vill a senger Garage sinn Modell 90er. Deenen, déi 92-horsepower Moteur opgelëscht sinn. Real Konsum ass 11 Liter pro 100 "urban" Kilometer ronderëm d'Stad während dem waarme Saison. Am Wanter, wiisst se als maximal 13 Liter. "Appetit" par rapport zu den Ueleg e bësse overstated - Moteur verbraucht en halleft Liter vun 5-7 dausend km. De Besëtzer behaapten, datt de Konsum an dësem Respekt reduzéiert ginn. installéiert einfach déi nei Premiere gelueden, gaskets, Réng an Decarbonizer Prozess Moteur speziell Zousätz maachen.

Auto "Daihatsu Terios" dobäi meeschtens positiv Kritik. Leit behaapten dass d'Crossover wat vun verbesseren a moderniséiere net daacht ass. Nach ass zouverlässeg, an d'Sich no consumables an leisen keng Problemer, trotz der Tatsaach, datt de Modell ass net un der russescher Maart geliwwert gouf.

Op der Trouscht

Dëst ass eng wichteg Detail, datt definitiv Opmierksamkeet feststellen ginn soll, iwwert den Auto schwätzen, "Daihatsu Terios". Kritik vu Leit, déi dës Maschinn eegenen, erlaben sëcher ze maachen, dass den Auto wierklech confortabel ass, trotz senger bescheidener Gréisst.

D'Ariichtung vun hirem laconic. D'Instrument Rot mat engem flott mee haarden kombinéiert schwaarz a gro Plastik, déi fräi sinn Beispill op an velor a mëll Film Plafongsverkleedung mat Schaum-baséiert ass Daach fäerdeg ass. Déi, no Luxushotel Angscht kraazt. Also, wann Saachen Luede braucht Dir virsiichteg ze sinn net der Plafongsverkleedung zu Schued.

Hannert d'Rad, soen de Besëtzer ganz bequem. Space am Been an iwwer sengem Kapp genuch, kann d'Presidence ugepasst ginn de Wee s de wëlls. Obwuel fräi sinn fir vertikalen Landung net gëeegent, déi typesch kontinuéierlech verbessert ass.

Och, soen de Besëtzer sech auswiesselen excellent Iwwerbléck, eng héich Plafongsverkleedung, grouss Fënsteren, ergonomesch Kontroll Layout. Mee hannen ass net genuch Plaz. Zwee Leit kënne bequem bleiwen, wäerten dräi mussen Raum maachen.

controllability

Dëst Thema muss och feststellen Opmierksamkeet ginn, lénks vun der Crossover "Daihatsu Terios" Kritik vum Besëtzer que.

An dëser Maschinn, appreciéieren Leit d'Dynamik. Fir de Modell mat kleng-Verleeen Moteur maximal Vitesse vun 155 km / h ass eng gutt Luucht aus. An Beschleunegung ze "honnerte" vun 13,5 Sekonnen - zevill.

Nach vill glécklech mëll, kuerz, mä praktesch Brems-, grad wéi héich-Qualitéit automatesch Transmissioun. Et ass dës technesch Detailer den Auto erlaben an Stad Verkéier a Stau wéi e Fësch am Waasser ze fillen.

Och, fënnt de Modell e puer gutt ugefaangen-Strooss Performance. "Daihatsu Terios", déi duerch eng Foto uewen vertrueden ass, Attraktiounen super am Bulli, déif Schnéi an ugefaangen-Strooss. A differentiell gespaarten Radundriff déngt als en exzellente Instrument am Wanter Zäit wou op Äis Bremsen. Seng Efficacitéit op engem rëtschegem Uewerfläch ass Ofstand fräi. Eng Stad während schwéier Schnéifall, an all kann als Elementer vum Auto considéréiert ginn. Op dëser Maschinn ass bal onméiglech duerf Skid ze stoussen. Et ass einfach ze kontrolléieren, an dat ass ee vun de Grënn firwat de Daihatsu Terios Luxushotel Respekt genéisst.

Verhalen op der Strooss

Et ass derwäert d'Thema vun Kontroll a weidergespillt. Well an dësem Plan ass vu spezielle Interessi wierklech "Daihatsu Terios". Kritik Besëtzer mat Fotoen confirméieren dëser Tatsaach.

All soen mat Vertrauen, datt de richtege Element vun dëser Crossover Wanter ass. De Modell Wierker perfekt ABS System, all-Radundriff Transmissioun fir all aner verbonne sinn, a wann Dir Qualitéit Pneuen virbereet, keen schwaarz Äis gëtt keng Angscht gin. Och wann Dir d'rëtschegem Hiwwelen an Liften iwwerwanne muss. A fir virun enger géi Hiwwel Besëtzer zouversichtlech ze fillen och gespaarten am Viraus.

Am déiwe snowdrifts Modell ënnerzegoen net, an et ass eng zouversiichtlech, wann den Tank. Dëse Fait huet dem Daihatsu Terios Léifsten ënnert Verdeedeger vum Wanter Fëscherei. Och wann de Schnéi bis zu hirem Fënsteren, keng Angscht ze goen. Plus, fänkt de Motor vun all Frost. An der Uewen Pilot adequat. Sou ass et de perfekte Gefier fir onzefridden Klima ass Russland.

Equipement

Excellent Equipement - datt d'méi wéi Crossover "Daihatsu Terios" bretzen kann. Kritik, Spezifikatioune, Ëmgank, Dynamik - dës Sujeten sinn interessant, mee méi wichteg ze wëssen, wat fir elektronesch Apparater an dësem Modell fir de Chauffer a säi Passagéier maximal Trouscht gëtt.

An der Basis Configuratioun huet sech d'Maschinn mat virun an hënneschter Muecht Fënsteren equipéiert, elektresch metallen Spigelen, Muecht Leedungs-, EBD an ABS, véier airbags, op-Verwaltungsrot Computer, den Sony Audio System mat 4 Spriecher, mat CH Kontroll, durchgang Rieder 16R, an anere immobilizer.

Méi deier Versiounen hunn méi Niwwel Luuchten, Daach Schinne, Lieder si FEDIL an am Kierper Faarf gemoolt Bumpers. Am Allgemengen, war alles Dir am Auto fir Trouscht brauchen.

Käschte vun

Dësen leschten Aspekt, datt wiirdeg vun Opmierksamkeet ass. Fir Datum, schéngt de Kaf Daihatsu Terios méiglech, mä de spezifeschen Präis hängt vun der Mass vun der Nuancen. Zum Beispill gëtt de Modell vun 2009 an guddem Zoustand a mat engem 105-horsepower Moteur produzéiert kascht ronn 700 m. P.

Mä de Crossover spéiden 90er, deen an der Disponibilitéit vun real fonnt, wäert ongeféier 250-300 dausend Rubelen kascht. Sou attraktive Präis ass eroem Fonktioun vun dësem Auto.