Auto Engine ze uelegen System

Gefier ze uelegen System ass entworf Reiwung ze reduzéieren, Brochstécker Entféierung a kille Fläch zouzedrécken. Ueleg Energieversuergung an de Gruef tëscht dem kontaktéiert (suckelen) Fläch - de losen an Piston - de Motor méi externen Kompressor a sot de Massa méi dichten.

Fir den Ueleg am Grillbotzmëttel System benotzt, presentéiert verschiddenen Ufuerderunge. Et soll eng gewësse Viskositéit Index hunn, pour Punkt Minimum, héich Thermo-oxidative Muecht, maximal flashpoint. Zousätzlech, muss de lubricant verschiddene Minimum Zuel vun Kock ginn. Et soll gebotzt - et soll kee Gëftstoffer (alkalis, Quelle Saieren, Schwiefel verbrannt, Waasser) an aner mechanesch admixtures ginn.

Dës Ufuerderunge méi am Linn mat Material aus Ueleg ofgeleet. Et ass och relativ heefeg, an syntheteschen Uelecher. Awer sinn se mat Quelle Verglach, hu méi Wäert, mä an der selwechter Zäit, déng hinnen an Qualitéit.

Motor Grillbotzmëttel System gëtt e puer Méiglechkeeten fir den Ueleg Energieversuergung. Material kann duerch Gravitatioun, ënner Drock oder duerch ënnerdaach z'iesse ginn. Am Design vun modern Autoen gi benotzt, als Regel, all Zorte vun Ueleg Energieversuergung. Esou engem System ass "kombinéiert Moteur Grillbotzmëttel System." Genannt An dësem Fall, typesch, heescht den Ueleg am ënnen vun der éischter en net cumuléiert, Hellef der Rotatioun vun der Kierb gesuergt ass. D'kombinéiert Method ass stäerkste verwandelt gouf an de Bau vu véier-Schlag Motore, déi eng Circulatioun System mat dréchen sump Grillbotzmëttel benotzen.

Den Ueleg aus dem crankshaft (Kierb Récksäit) Special z'erweideren kann op der Mauer vun der losen Motor an Zoufall Channels crankpin an ëmklammen Staang gehait an d'Piston PIN oder Staang Kanal geliwwert ginn. Dohier, kann d'Method vun der Ueleg ënnerdaach bei sengen ënnen Positioun zu der camshaft Cams geliwwert ginn. Wann engem Auswee Beräich Kontakt vun Deeler vun suckelen datt ënner Drock lubricated sinn, ass de lubricant dem timing Deel (tappets, de Krunn Desaccord Staang, déi fueren Kette) Pleséier duerch Gravitatioun. Spinning crankshaft Break der Drëpsen vun Ueleg a schaaft eng "Niwwel." Dëst hëlleft der Reiwung zu Kontakt Detailer ze reduzéieren.

Fir den Ueleg, deen fir Puritéit treffen muss zimlech streng Ufuerderunge Klappen ass. An dësem virleien, ze uelegen System de Motor an ass mat enger Zuel vu Filtere equipéiert.

Op maslozabornike éischt allgemeng Formatioun Pompel FILTER Mesh gemaach. Weider, sinn et e puer Méiglechkeeten vun Botzen:

1. All den Ueleg kann duerch en FILTER dem Grillbotzmëttel System geliwwert ginn. Esou engem Prozess ass voll Flux Botzen genannt.
2. Gëtt a partiell Offäll vun Ueleg. An dësem Fall e bëssen Ueleg ass aus enger Pompel oder un der FILTER Rubrik op der parallel Kanal zu enger weiderer verrëngeren nees sump ënner.

Motor Grillbotzmëttel System an ass mat Apparater equipéiert entworf optimaalt System Betribssystemer Temperatur ze erhalen, wéi och déi Operatioun am Noutfall Modus. D'fundamental Parameteren Operatioun Definitioun och d'Temperatur an den Drock. Zuer der Zort vun Motor Konstruktioun alles ass an en optimaalt Drock Luucht (bannent 1-8 kg / cm2).

Och, Limite Wäerter sinn am Aklang mat de Motor Betribssystemer Modus alles. Et stellt Drock verwandelt Holding der Drock reduzéieren Krunn. Dësen Detail hëlleft den Drock op déi néideg Figur ze limitéieren. Installatioun vun de Krunn ass am Haaptvariant oder op duerchgefouert den Ueleg Pompel selwer.

Am Fall vun Echec vun voll-Flux FILTER ass an de Bau vun gëtt engem Contournement Krunn. Et erlaabt den Ueleg vun der FILTER Pleséier.

Erhalen adäquate vun der Transmissioun Deel vum Ueleg op engem speziellen Kanal op de kille Heizkierper vun der Pompel gëtt thermesch Regime.