CV Gelenker - ass et en Deel vun a wéi heescht et schaffen?

Wouer war all Auto Besëtzer iwwerrascht wann ech éischte onduerchsiichteg an heiansdo magesch Nimm vun Deeler an Eenheeten vun hiren Eisen Kolleg héieren. An haut mir ginn net op de losen Kapp (losen Kapp). Haut wäerte mir Opmierksamkeet op dëse Mechanismus als konstante Drorakéit Gelenker investéiert.

Dat ass net eng magesch Numm, mä einfach Acronym. Kuerz SHRUS - artikuléiert vun gläichberechtegt dréiende Vitessen. Zweck vun dësem Mechanismus ass Rotatiounsachs Bewegung vun engem hallef-Achs fir déi aner ze Transfermaart wou souwuel bei engem Prinzip Wénkel relativ zu all aner sinn. De Wäert vun dësem Wénkel ass ëmmer ofwiesselnd.

Op den éischte Bléck, Luxushotel, besonnesch Ufänger, schéngt et, datt de konstante Drorakéit Gelenker - e Multi-funktionell Punkt, deen engem Apparat nëmmen un Erfahrung Designer bekannt ass. An Tatsaach, konstante Drorakéit Gelenker (oder 2110 ass "Reno Logan" - egal net) ass ganz Ongewéinlech verflaacht Design, woubäi et eng laang Service Liewen huet.

Constant Drorakéit Gelenker - en Deel vun nëmme 4 Deeler besteet:

• Kugelgestalt Kierper zu der geleete Aarsch;
• sechs Bäll;
• engem Spaltanlag déi fir Holding der viregter heizou e Rank mat engem Ouverture ass;
• den zentrale Rank.

Wéinst senge einfachen Design, kann et méi wéi all aner Ophänkmechanissmuss lescht. Vläicht dat ass firwat SHRUS net dat vill Wichtegkeet ginn als anthers, Schock absorbers an Filtere.

All véier vun dësen Elementer erlaben de Mechanismus Rotatiounsachs Weeër geleet, a ganz glat ze weiderginn. Bemierkenswäert, d'allgemengt gemeinsame spindles, déi am Fong déi selwecht heescht, déi net déi selwecht Kapazitéit als CV Gelenker. Dëst ass eng eenzegaarteg Stéck, wat fir e puer Grënn, keen eng besonnesch Bedeitung gëtt. Am Géigesaz, kann d'allgemengt gemeinsame net uniform Transfermaart enger Rotary Weeër geleet. Wann der éischter Hälschent-Linn ofgefaangen Lafen, iwwerdréit de Fonds d'Weeër geleet intermittently.

Wéi heescht dat Mechanismus?

De Betribssystemer Prinzip vun CV Gelenker kann an 4 Etappen agedeelt ginn:

1. Op der zentrale Cage am Logement an dësem Deel huet eng Kugelgestalt Gréngs. hir grouss Et gläichzäiteg mat der Zuel vun de Bäll.
2. Déi lescht Elementer sinn an SHRUS ofgehalen der Spaltanlag benotzt, an arrangéiert tëscht dem eischten an der Wunneng. D'Bäll mat geréckelt der grooves, an eischten Kierper (dem baussenzege an zentrale Duerchmiesser bzw.).
3. Wann der fuert Aarsch rotéiert, ass d'Rotatiounsachs Kraaft an de Clip iwwerdroen, an dann - d'geleete Aarsch.
4. Wann de Wénkel tëschent den zwou shafts geännert ass, réckelen d'Bäll laanscht de grooves am gratis Richtung, iwwerdeems weider d'Kraaft zu weiderginn.

   Baséiert op deem, kucken mer dass de konstante Drorakéit Gelenker ass eigentlech net esou an Design an Prinzip vun Operatioun komplizéiert.

Urode SHRUS VAZ - Basis Fonctiounen

Wéinst der Tatsaach, datt dës Deel ass ganz verléisslech Element vun der Chassis, kann déi éischt 60 dausend Kilometer fir säin Zoustand net Suerg. Allerdéngs, wann net an Zäit ze maachen ageholl vun anther SHRUS, kann dëst Thema Dir vill virdrun Afloss. D'Haaptrei Unzeeche vun Echec vun dësem Deel ass eng charakteristesch Fuesstëmmung, mä méi oft - d'Kris vun Saache während der Rotatioun vun der fuert Rieder.