D'coolant Temperatur Sensor 2110, 2114

Voll Operatioun vun der Moteur hänkt op eng Rei vu Facteuren, besonnesch serviceable Conditioun ronderëm Deeler. Fir dass de Motor net overheat, ass et néideg fir permanent Iwwerwachung de kille System. D'Haaptrei Funktioun et stécht engem coolant Temperatur Sensor vum Motor.

D'Haaptrei Funktiounen vun Moteur Widerufsdélai System

Motor während Operatioun erreecht kritescher Temperaturen, déi de Mechanismus keen am Gefier Schued kann. Ze vermeiden esou eppes geschitt, muss dir iwwerschësseg Hëtzt aus sengen Deeler ze huelen. Dës Fonktioun stellt e kille System dat och:

• Et gut iwwerstan de Motor Heizung un d'schaffen Temperatur.
• Et Pilot der Loft an der Kabine.
• Et killt de Communiqué Gasen.
• Et killt d'Grillbotzmëttel System.

De kille System ass vun dräi Zorte:

• Flësseg - Widerufsdélai existeiert wéinst Flëssegkeeten (antifreeze, antifreeze, Waasser).
• Air - Air Widerufsdélai ass garde.
• Kombinéiert - gemëschte Typ.

Meeschten Autoen, dorënner VAZ, mat engem Flëssegket Widerufsdélai System mat antifreeze equipéiert. Et ëmfaasst:

• Heatsink.
• Uewen Heizkierper.
• Killmëttel Jackett.
• Waasser Pompel.
• Expansioun Tank.
• Vernetzung ëmgeluecht.
• Coolant Temperatur Sensor 2110.

Coolant Passë vun zwou Ronnen System:

• Kleng Circle. Dëst éischter Bewegung vun der flësseg, déi benotzt Heizkierper nach net huet. Passpill engem klenge Krees, Waasser oder antifreeze déi Moteur waarm.
• Fir grouss Gamme vu Flëssegket fänkt goen wann de Motor Temperatur honnert Grad erreecht. Discloses engem thermostat an antifreeze fänkt un d'Heizkierper zu gitt wou et gi si ass. Wann hien net Zäit mat weider Heizung ze cool heescht hunn, enters de Fan vun Operatioun, an déi killt weider d'Heizkierper, an de Motor selwer.

Firwat brauchen mir all Zorte vun detektéieren?

Coolant Temperatur Sensor 2110 - net nëmmen automobile Sensor. Et gi vill Zorte vun Instrumenter zur Verfügung heescht vun deem Motor Kontroll Prozess produzéiert.

All detektéieren gräift der Funktioun Informatiounen iwwert den Zoustand vum Objet Gestioun vun feieren. Dës Informatioun ass dann un der vun de iwwerdroen. Dass, am Tour, Pläng oder der Operatioun vun all Systemer am Auto ajustéieren.

Zum Beispill, d' Temperatur Sensor waren vum Interieur Loft fir Klima Kontroll bannen engem Gefier. Wann et kal - hien Signaler en Uewen och, an wann et an d'waarm - Klimaanlag. Sou, nieft enger komfortabeler bleiwen ze suergen, hält och frosting Glas.

Drorakéit Sensor ass fir dreiwend um idling Vitesse néideg. Gequetscht Positioun Sensor - fir eng richteg Berechnung vun der Bensin-Loft Mëschung. An merci fir de Brennstoff Niveau am Sall, weess de Chauffer ëmmer wéi vill tanken hien am Tank lénks haten, a kann net Suergen iwwer déi maachen do net et zu der Fëllung.

D'Käschten vun dësen Apparater ganz anescht - vun 150 Rubelen a bis zu e puer dausend. Ee vun de stäerkste deier - der Mass Loft Flux Sensor. De Präis vun e puer vu senge Modeller ass 7000 ewechzekréien.

Coolant Temperatur Sensor (Wha)

Dëst semiconductor Apparat ass eng resistor mat engem negativen Temperatur ass souguer gemaach ginn. Et ass am Moteur Widerufsdélai System fir d'thermostat Wunnengen installéiert. Der Resistenz hänkt Temperatur. Op héich Temperatur Resistenz ass héich, a Vize versa.

dësem Apparat Signaler sinn dem elektresche Motor Kontroll Eenheet geschéckt. ECU op der Basis vun Moossungen corrects fir erofzesetzen Brennstoff Mëschung. Wann de Motor nach net waarm ass, beräichert Mëschung es.

Wann Sensor feelerhaft ass, déngt de Computer ze falsch Moossungen vun Temperatur, woubäi de Motor seng Funktionalitéit ze overheat fänkt a verléieren. Also, ass ageholl vun der Apparat besser net ze Retard.

D'coolant Temperatur Sensor 2110: d'Symptomer

Fir fir Sensor Moossungen richteg waren, muss et richteg virbereet ginn - nämlech, no bei de Kierper vun der thermostat, mat senger Tipps der coolant upaken soll. Wann den Apparat Parameteren exakt sinn, kann déi éischt a wichtegst Ursaach Guichet Installatioun ginn. Falsch Zeienaussoe wäert wann d'coolant bei engem kritesch niddereg Niveau ass.

Jiddefalls, iwwer éichter opginn kann vun de folgende Critèrë scho ginn:

• Niddereg Communiqué Gas Qualitéit.
• Fräi Dreifstoffverbrauch.
• Carlton Zesummesetzung vun Communiqué Gasen.
• Niddereg Moteur ausgoen.
• Schold Code oder enorm Sonneluucht "kille de Motor."
• Ugesinn ufänken.

Virun der "Sënnen" op Sensor, kontrolléiert d'Konditioun vun wiring a kommentéieren. Echec ass verbonne oft nëmme mat Drot.

Extern Diagnos Sensor kann och doriwwer Wat ass Är schwätzen - corrosion a verschidde Siten maachen et geklommen. engem voltmeter oder multimeter - Resistenz Apparat ass mat engem speziellen Apparat iwwerpréift. Thermistor Sensor an der Keelt Staat bedeit der Volt 2, waarm - 0,5 B. Aner Beweiser hindeit, datt et net gëeegent ass.

Änneren Är Hänn Sensor

Trotz senger Gréisst a Simplicitéit, stécht d'coolant Temperatur éichter an eng wichteg Roll an der Moteur Widerufsdélai. Et geschitt, datt säin Zeegnes exakt ass. An dësem Fall muss den Apparat ersat ginn.

Urode coolant Temperatur am Sall, viru wéi follegt:

1. Verrëngeren beschte all.
2. Trennt der Batterie.
3. Fir praktesch Aen FILTER ewechzehuelen.
4. Auszeschalten der ignition System an Sensor wäert bewegen ze trennt.
5. Mat de Schlëssel (19) brauchen Sensor ze unscrew an dat zesumme mat der wier Ring ewechzehuelen.
6. Board an ëmgedréinter.

Esou engem Apparat - eng relativ gënschtegsten Auto Eenzelstécker. New coolant Temperatur Sensor (2114, 2110, 2109, wéi och aner Modeller vun VAZ) kënne fir eng Moyenne vun 200 Rubelen kaaft ginn. D'Echec vun dëser Eenheet - futtisse gemeinsam. Cope mat ageholl Prozess kann absolut all Chauffeur. Sensor - eng kleng mee ganz wichteg Detail. Wann hie fänkt un "Akt an", renovéiert besser net ze Retard - eng méi deier!

E puer Wierder zu Conclusioun

Wëll et oder net, hänkt d'Funktionalitéit vun der Moteur op der seng Aarbecht vun all vun Sensor System. No all, mat hirer Hëllef kanns du de Status vun verschidden Deeler wëssen a senger Aarbecht ze ajustéieren. Coolant Temperatur Sensor 2110 - eent vun de Basis Apparater. Sengem Echec kann net nëmmen am fräi Dreifstoffverbrauch Resultat, mä och de Motor un overheat, déi weider Geforen breakage. Eng nei Moteur, am Verglach mat Sensor - dat ganzt finanzielle Status!