Déi bescht Wanter Pneuen: wat ass et

All Joer, Luxushotel si mat der Wiel vun de Pneuen fir den Wanter konfrontéiert. Nächste kal Saison, ass et déi éischte Schnéi an Frost erwaart ... Fir dës Period vill Chauffeuren ass déi iwwerrasche. Ee géif mengen: Dag nach waarm, mä an der Owend op der Strooss kann dënn plyonochku Äis gemaach ginn, déi knapps datt ass. An dann, näischt wëssen geféierlech, Course Chauffeuren all aner, an elo - déi éischt Accident.

Fir déi Momenter gestéiert ze vermeiden, sinn Ufank Luxushotel zu "änneren plan. D'Schung" hiren Autoen. Maschinnen sinn an endlos Schlaangen fir vill lass gebaut. Déi, déi nach weess net wat fir eng Wanter vill lass ass besser ze kafen, consultéieren mat anere Luxushotel, liesen Kritik um Internet, an een Recherchen fir Logbicher mat der läscht Kritik vun Wanter Pneuen.

Am Moment, ass all Auto Proprietaire vun der Wiel vun enger grousser Rei vun Wanter Pneuen mat verschiddenen Ännerungen vertrueden, aus dem bëllegst un déi deier. Also wat ass et, déi bescht Wanter Pneuen?

Wann Finanze limitéiert un "pereobuvki", ass et besser ze kafen Pneuen vu Gewalt Produzenten (awer net déi bëllegst). Och, vill Chauffeuren kafen importéiert Gummistécker, nëmmen lescht Joer d'Versioun (dat heescht, déi, déi net verkafen lescht Saison). Esou Wueren sinn net manner qualitative, an ass vill méi bëlleg nei Import. Mir kënne soen, dass dat déi bescht Wanter Pneuen fir eis Stroossen ass.

No de Resultater vun Internet Fuerschung, sinn déi bescht Wanter Pneuen ënner esou Marken hiergestallt:

• Bridgestone.
• Michelin.
• Continental.
• Nokian.

Verschidde Chauffeuren si probéiert Geld ze retten ze kafen an Wanter installéiert Pneuen nëmmen op den Haaptfiguren Auto Bréck. Et soll feststellen, datt sou Aktiounen am zügeg Dir net nëmmen hir eege Sécherheet Gefor, an esouguer Liewen. Wann Ären Auto zwee installéiert Wanter Pneuen, während de Rescht vun der Summer goen, wäert de souguer gemaach vun Haftung vun dësen Rieder vill ënnerscheeden, sou datt déi geringsten den Auto Bremsen unmanageable gëtt a geet géint de Baustiler. An dësem Fall, méi sécher och op véier schueren Pneuen ze reesen.

Vill Chauffeuren, op Buedem dreiwend, sinn se Angscht datt hir beschte Wanter Pneuen bleiwen ganz ouni gebonnen bis de leschte Moment hirem Ersatz zougemaach, ier den éischte Schnéi. Mä e puer Deeg virdrun, op der Strooss gëtt et eng kleng Layer vum Äis op déi grad esou geféierlech ass ze fueren, wéi och am Schnéi. D'Fro Ressort, bei wat Temperatur Pneuen ze schounen soll. Experte soen, datt de optimal Temperatur fir Ersatz - e + 7-8 Grad Celsius.

A fir déi, déi si gezwongen goen op enger kuerzer Rees duerch d'Strooss wou et kee Schnéi, do sinn e puer Regelen. Déi wichtegst vun hinnen - net esoueng vousmanöver an Bremsen, reesen bei maximal Geschwindegkeet vun 70 km / h ze maachen. Dës einfach Regele wäert hëllefen de Verloscht vun Picken vun Pneuen verhënneren.

No der Acquisitioun vun Archivbild Wanter vill lass Producteure recommandéiere se "lafen" ze maachen. Dëse Prozess gëtt gebonnen Hëllef richteg "benotzt kréien" fir den neie Pneuen, eng verankert an de Rot ze gewannen. Run-an soll am éischte 600-700 Kilometer gesuergt ginn, no deem Wanter vill lass voll serviceable ginn. Et soll net méi wéi 80 km / Stonn verspreet ginn (fir d'Stad et doriwwer Vitesse Funktiounen).