Do falsch nozzles ouni de Motor mat Hänn Stoppen: Schrëtt fir Schrëtt Uweisungen a Recommandatiounen

Vill onerfueren Auto Besëtzer gefrot oft Froen nozzles zu Sprëtz Motore Douche Keng. D'Fro ass, ob et méiglech ass hinne selwer ze botzen, oder ass et néideg de Service Gare Spezialisten ze kontaktéieren. Och, vill sinn an dëser Prozedur, well der interesséiert wäschen nozzles ouni de Motor Stoppen. Loosst d'versichen dëst Thema ze Zort eraus.

Aarbecht dreckeg Stoppmaschinnen

Wann d'Saache Faarwen sinn, ass et méiglech eng reduzéiert spezifesch Muecht vun der Auto-Moteur ze fillen. Da gëtt an detonation Drorakéit Formatioun Punkt geschéien. Éierbar Symptomer vun knaschtege Stoppmaschinnen um Idle ausgedréckt. de Motor gëtt onbestänneg, de starten vun der Muecht Eenheet voll, Dreifstoffverbrauch waarden. Communiqué gëtt méi gëfteg. Depressiv Aarbecht nozzles bescht um Service Statiounen sinn.

Wann d'Diagnos vun Experten, datt den Haaptgrond fonnt - et d'atomizer, da brauchen se gebotzt gin. Et ginn däer wou d'Elementer fir Botzen geläscht. Mä et ass och méiglech Douche Keng nozzles ouni Entféierung vum Motor. Fir déi, déi et mat sengem eegenen Hänn do wier, ass et besser der zweeter Optioun ze wielen. Natierlech, wann s de Motor disassemble an Deeler ewechzehuelen, ass de Prozess vum Botzen immens vereinfacht. Mä et ass net ëmmer praktesch.

Diesel Stoppmaschinnen

An esou Motor nozzles um héich fiert an héich Temperaturen fonktionnéieren. Si méi wahrscheinlech zougeschmiert ze ginn. Mä dës Botzen Methode si fir hinnen net efficace. Et heescht fit net Waasser zŽien nozzles ouni de Motor Stoppen. Diesel ouni Ewechhuele gebotzt - einfach net effikass. Mir brauchen ze disassemble, ewechzehuelen, depressiv der steet.

D'Ursaachen vun Pollutioun

Do falsch nozzles - dat ass d'Operatioun, déi un all Moteur waren ass.

Desto oder méi spéit, de Besëtzer vun allen, oder souguer déi deier Autoen wäerten hunn duerch et goen. der Haaptquellen vun Loftverschmotzung wëssen, kann se sou vill wéi méiglech ginn de Moment zu Retard wann de Problem nëmmen duerch heescht vun wäschen geléist ginn. Den Haaptgrond fir Baustau an der nozzles - et ass schlecht Qualitéit Bensin mat enger grousser Quantitéit vun schwéieren Elementer. Si sinn an der Brennstoff opgeléist, an einfach duerch all Filtere Ugrëff. Wann de Motor gestoppt gëtt, sinn all dës Elementer op der nozzles verschéckt. E Liichtjoer - direkt verdonschten.

Injector Botzen Methoden

Am Moment, sinn et zwee efficace Methoden déi Elementer ze botzen. Fir déi eng wielt déi meescht effektiv ginn, ass et néideg souwuel ënnersicht. Esou populär ass de wäschen nozzles op speziell steet.

Fir dëst ze maachen, benotzen speziell Botzen Flesseggassystem. Dës Method ass ganz effikass. Awer am Fall vun Botzen vun alen a ganz dreckeg Stoppmaschinnen, d'Resultat, gëtt hien net. Op de Stand, gebotzt Keramik Mechanismen effektiv. A weider benotzen an Veraarbechtung vun Flëssegkeeten. An dësem Fall der Douche Keng nozzles ouni de Motor leeën a mat der Entféierung. Mä datt d'net all. Drënner, betruecht mir aneren, net manner populär Manéier.

Botzen Method mat Zousatzstoffen

Et ass déi einfach dorunner. Also muss du just eng speziell additive Tank mat Nodeems Eegeschafte ze sëtzen.

Dës Flëssegkeeten sinn duerch all Self-Respekt produzéiert Producteure avtokosmeticheskih Fongen. Wann d'Aufgab de ganze System vun de Motor Muecht ze propper ass, da braucht Dir Flëssegket fir wäschen nozzles ze kafen. One 0,5 Liter Fläsch mat 50 Liter Benzin gefëllt. Also net nëmmen wäschen gesuergt ouni de nozzles aus dem Motor Stoppen, mä all d'Elementer vun der Muecht System. Dat ëmfaasst de Brennstoff Tank, den Drock Kontroll System, Brennstoff Pompel an injector. Vun dëser Optioun ausgesicht, ass et noutwendeg Rechnung ze huelen, datt de Prozess mat gewësse Risike verbonnen ass. All Dreck, Opmierksamkeet an aner Substanzen déi additive Tank an toplivoprovodnoy Linn otmylis benotzt, kann weider de Krunn am Drock regulator Accident ageklemmt.

Also, kann dës Behandlung nëmmen am Fall vu präventive Mesuren passenden ginn. Dat ass net am effizientesten wäschen nozzles ouni de Motor Stoppen. Feedback vun deenen, déi et ofgehalen, nach méi negativ. Aner Optioun - eng Douche Keng vun heescht vun speziellen Systemer fir Ravitaillements wäschen flësseg. De Prozess ass op Moteur Lafen duerchgefouert, an hien bedreift op der wäschen Léisungsmëttelbad. Dës Method kann relativ efficace considéréiert ginn. D'Resultat dovunner am meeschte Fäll évaluéieren wéi positiv.

Botzen ouni Ewechhuele: Virbereedung

Stäerkste Luxushotel si probéiert de flësseg ze pour den Tank ze wäschen - et engem virbildlechen Ugrëff ass, an dofir brauch net ze maachen. Am Prozess de Motor vun Botzen mussen aus dem globale System Muecht disconnected ginn. Et ass wichteg ze erënneren, datt et Drock am Brennstoff Schinn ass. Dëst injector Douche Keng (Botzen nozzles mat hiren Hänn souwéi) beinhalt de Ofbau vu Réier. Dofir ass et néideg als verbannen wéi méiglech ze schaffen.

Weider ass et néideg enger temporärer Moteur Muecht System ze preparéieren. Fir dës fit engem Plastik Fläsch. Et Ooffahrten matt aus engem virbereet zréckzeginn. Fir Motor hir Verleeen Volumen ass 2,5 Liter, muss 1 Liter Substanz Ooffahrten matt ginn. Flësseg kann um Taux vun 100 Gramm benotzt ginn. 0,5 Liter vun Moteur Verleeen. Nieft der Fläsch an Foto e bëssen Brennstoff. Pour Halschent vun der purifier. Dann, op der Hals vun der Fläsch ass op der flexibelen Schlauch no a mat engem clamp däe. Päif muss an enger eenzeger, Pre-virbereet Bensin Pompel Ënnerbewosstsinn ginn.

Déi Offäll Prozess

Weider Fabréck an gehëtzt powerplant. Et ass och néideg der Haaptrei dobäi vun der Brennstoff Pompel ze läschen. Startups brauchen e puer. Zanter Relief Drock am Brennstoff System. Ewechzehuelen der flexibelen Schlauch, dee Bensin an d'Stoppmaschinnen, an a senger Plaz gedoe nëmmen datt d'zesummebruecht Struktur Ëmgeréits. Zerklengert an "Retour Flux" (et "ofgedeckt"). Dann och eng separat Brennstoff Pompel a kontrolléieren der tightness vun all Verbindungen. Wann alles OK ass, dann kënnt Dir bis de längsten Zäit vun de Prozess viru. Motor fänkt an erlaabt fir iwwer 5 Minutten ze lafen. Duerno huet hien soll Rescht e puer Minutten. " Während dëser Zäit, fir d'zréckzeginn all Dépôten Loosst. Weider Moteur fänkt erëm. Dëser Zäit, loosse et fir ronn 30 Minutten lafen.

Dës Kéier ass genuch fir all d'Loftverschmotzung wäiteste. All der Broscht Stonn huet de Motor op der goen elektresch ze schaffen. Kann heiansdo de RPM- bis 2500 Dréimoment. Nom Enn vum Prozess ass de System disconnected an verbonne Muecht System engem Äre ganzdeegleche. Elo kënnt Dir de Motor ufänken an dat fir 10 Minutten verloossen. Während dëser Zäit, verbrennen de Rescht propper aus. An der selwechter Zäit kënnt Dir d'tightness vun all Verbindungen kontrolléieren. Weider, eng nei Käerzenhirstellung de Motor ofgedeckt, Formatioun. Zréckgesat ECU Feeler, wann all. Dir kënnt Zousätzlech eng Diagnos maachen a sécher ze maachen, datt d'Muecht Eenheet ass schaffen wéi et soll. Ob wäschen nozzles, mat hiren Hänn effikass maachen? Jo, et ass ganz effikass. Der méi et gëtt d'Resultat vun der russescher Realitéit, wann et soll all 20 dausend. Km gemaach ginn.

traditionell Methode

Et ass net néideg nëmmen op dës Methode fir agespaart. Puer Luxushotel wëll als Zousätz Aarbecht. Anerer nét, dass duerch d'Dëppen e bëssen kerosene Ooffahrten matt, a sinn net bewosst ähnlech Problemer. Nach soen, datt déi aner de Gebrauch vun Zousätz - et eng Lotterie ass, amplaz nozzles do falsch ouni de Motor Stoppen. Rotschléi erlieft Auto Besëtzer confirméieren datt déi effikass Manéier - et mat enger Fläsch ass Botzen an eng separat Brennstoff Pompel.