DSG-7 Ersatz freet. Gearbox DSG-7

Robotised Transmissioun DSG-7 System war an 2006 publizéiert. D'System ass eng mechanesch Roboter siwen-CAT. Dëst ass Transmissioun vun mussen zwee dréchen Klauen an zwee Primärschoul shafts charakteriséiert. Zweck vun Kreatioun vun dëser Linn drécke misst - déi Kombinatioun vun manuell Transmissioun Effizienz an Trouscht vun der klassescher Maschinn, wéi d'Nicky op déi Zäit gouf, "Roboteren" mat een freet ass déi jeemools-waarden Fuerderungen net ganz zefridden. Der Transmissioun ass ouni Ënnerbriechung vun Dréimoment Flux gewiesselt, dat heescht, ouni an neutral ze installéieren mussen. Dat ass den Haaptgrond, dee vun der Transmissioun automatesch. Dëst Këscht ass op der VAG Group Gefierer schéi - "Audi", "VW", "Skoda" an anerer. Well et op manuell gearbox baséiert ass, muss d'freet periodesch ersat ginn. gesinn mer elo wéi d'DSG-7 op der freet Ersatz, Dir musst maachen an ob et méiglech de Prozess vun ersat hir eegen Hänn ze Leeschtunge.

Fonktioun "Roboter» DSG

D'peculiarity vun dëser Këscht ass, datt, ausser fir déi zwee Gefierer, et och zwou Ueleg Volume huet. Urspronk déngt mechatronics DSG-7, déi de Fonctionnement vun der Mechanismus Kontrollen. Déi zweet ass fir d'mechanesch gearbox. Wann de manuell Transmissioun freet Quell berechent clamped, a wann een der Press Rigaux, an et opgeléist de Moment de fuert Rieder net iwwerdroen ass, alles ass genau de Géigendeel. Iwwerdeems mechatronics DSG-7 der passenden Signal net schockéiert huet, ass d'freet net un der flywheel ugeschloss a fräi ROTATIOUN kann. Eemol wäerten d'Signal zerwéiert ginn, eng speziell Piston fänkt op der Plug ze schaffen, déi der disc clamp gëtt. der Kupplung Element ass Spiller stoungen nëmmen wann de System keng Ueleg Rëss huet.

Freet DSG-7 - ass eng separat deen an Net repairable Eenheet. Wann néideg, schounen kënnt de Mechanismus scho versammelt mat ugepassten a prett fiert ze installéieren.

Iwwert de freet installéiert

Preselektivnaya Roboter DSG-7 vun der VAG an der Firma Luk der automobile Maart huet mat innovativ Léisunge bal Zifferen ginn, mä se net nëmmen. Wéi et och ronderëm Fëlle bekannt ass war vill Kaméidi, dee mat e puer falscher Plaz Design Décisiounen assoziéiert ass. VAG Firma, dee méi wéi sechs Joer, datt dës Bomm der Aarbecht normalerweis war. Elo der Transmissioun ass wierklech anescht stabil Aarbecht. Eng Zuel vu Leit Servicer an engem Accès freet Feelfunktioune, si waren nëmmen staark. Dëst staamt aus dem heefeg Feeler Këschte sinn net deen eenzege Feeler vun Ingenieuren. Vill Chauffeuren wëssen einfach net wéi mat der neier duebel-freet Transmissioun ze këmmeren. Mee dat ass nawell eng komplizéiert bestuede, déi bestëmmte Regele vun Operatioun huet. Präis komplett Ersatz wäert 100-250 dausend Rubelen ginn. Reparatur DSG-7 wäert kommen aus bëlleg. Dës Figur ass däitlech flott Penny, esou vill Luxushotel déi wëssen nët vill iwwer Auto Fléckaarbechte, probéieren der Sebastian Vettel op hir eege ofzesécheren. A wann dëst Bomm engem Komplex Déifbau Léisung ass, ass dat op eng konventionell manuell gearbox baséiert, dato moderniséiert. Also, am DSG-7 Ersatz Vettel mat senge Hänn méiglech.

Self-Équipe ageholl: wat ass et huelen?

Op ville onofhängeg Ersatz geléist nom Depart Ären Auto garantéieren Period, a Reparatur vun engem autoriséiert Garagen gouf gratis onméiglech. No esou engem eeschten Post-garantéieren Aarbecht gëtt Léiergeld kascht.

Wann den Auto Besëtzer awer de Self-Diagnostic no Ersatz gesuergt ze probéieren decidéiert, soll et verstane ginn, dass dës Prozedur net gratis ass, obwuel, a si vill méi bëlleg. Den éischte Schrëtt ass eng Formatioun vun Luk ze kafen. Dës duebel freet DSG-7. Präis fir eng Moyenne vun 25 dausend ewechzekréien.

Outil Formatioun

Nächst, muss dir eng speziell Formatioun vun Instrumenter Kaf direkt déi freet op d'Këschte vun dësem Typ ze schounen. Seng Präis ass scho vill méi héich, bei ronn 90 dausend. Dëst ass eng flott schlëmmen Betrag. Wann de Präis vun der Instrument net ophalen, kënnt Dir dëst Instrument Kit benotze kann déi komplett Gamme vun Aktivitéiten lafen, souguer ouni Uweisungen, den Internet an technesch Reglementer. D'Formatioun vun Luk aktivéiert fueren op déi detailléiert Uweisungen Operatioun Ofschloss. D'Formatioun gëtt hir Besëtzer fir eng laang Zäit déngen, obwuel seng Präis wäert héich an ongerechtfäerdegt bleiwen. Opriichte Kit Referendum um nationale Handwierksgeschir kommen vill méi bëlleg, obwuel d'Handwierksgeschir an et manner. Mä de Präis - 15 dausend ewechzekréien. Puer Handwierker kann och maachen ouni speziell Handwierksgeschir. Et ass nëmmen néideg der entspriechend Këscht fir Schlësselen ze wielen. Obwuel Experten net esou eng Approche wëllkomm, wéi flécken DSG-7 - dat ass eng grave egal.

Lëscht vun de Wierker vun freet ersat

Wann de Präis vun der Instrument net hällt an alles Dir braucht ass scho kaaft, kënnt dir ze schaffen ufänken. De ganzen Prozess ass an e puer Etappe ënnerdeelt. Déi éischt Etapp vun der Bomm Ofbau. Dëst wäert der Ophänkmechanissmuss hëllefen. Mat et, kënnt Dir de System korrigéiert ier dir seng fasteners zu unscrew ufänken. Dunn ass et recommandéiert den Ueleg Niveau ze kontrolléieren. Wann do eweg sinn, sollt Dir Ueleg an enger Këscht DSG-7 oder ze schounen et Foto. Nächst, d'freet Mechanismus mat den Instrumenter vun der Kit ewechzehuelen. Während d 'Stadmauere Aarbecht ass wichteg ze notéieren, datt d'Upassung Ring souwuel uewen an ënnert der Verëffentlechung dotéiert ginn. Et hänkt vun de Modell vun der freet Mechanismus.

Nächst, braucht Dir de Wasserstoff Aarsch ze botzen a wäschen ugefaangen grëndlech. Fir besser Botzen heescht, Léisungsmëttelbad oder aner gëfteg Substanzen gëllen. Iwwerreschter vun lubricant ass beschte lénks un de Input Aarsch splines. Dann kucken fir d'Präsenz vun Ueleg Sigel eweg.

Auswiel vun shims

Nei Deeler ginn am ëmgedréinter installéiert. Op Fräiloossung dotéiert schéi stäerkste dënn Rank. Seng Gréisst ass 2,8 mm. Wann et Schwieregkeeten sinn am Prozess d'Installatioun Jauge vun Krichsween, musst Dir eng zweet Ring deck installéiert. Réng sinn soulaang de Member ausgewielt wäert net einfach duerch de Ring Ugrëff. Wann Recht gemaach, wäert de excellenten bis 0,1 mm plënneren. Auswiel vun der Upassung Rank ass mat Respekt un eenzelne Toleranz freet feieren. Dës tolerances kann op der freet Säit vun der Muecht Eenheet gelies ginn. Jee op der tolerances vun der Zeechen - oder Foto Toleranz Gréisst vun der Ring deck subtract. Zum Beispill, d'Zweck deck noutwendeg - 2.0 mm. Toleranz ass 0,2 mm. Dann, wäert d'Finale Gréisst vun der noutwendeg 2,2 mm sinn.

Installatioun

Opriichte fänkt mat am meeschte dënn Rank. Seng kleng zouzedrécken op der Schub dotéiert vun der zweeter freet. Aktiounen op der Auswiel vun Réng ass hei widderholl. richteg Installatioun vun engem spezielle excellenten iwwerpréift. D'Finale Ring Milieu Prozess mussen Plaz am Respekt mat der tolerances huelen. Mee betruecht elo déi zweet Optioun. Den Aarsch ass mat Ueleg lubricated. Et soll net virsiichteg sinn d'Rieder ze Ueleg. Soss gëtt de freet kontinuéierlech Réck. D'Dréimoment an dëser Situatioun iwwerdroen ass net voll oder Narren. Da Moossnam d'Distanz tëscht den ieweschte Rand vun der dotéiert Ring an der glater Surface vun den Aarsch. Dës Distanz soll net méi wéi 8 mm ginn. Nächst, ass den Aarsch Drock. crimping Prozess kënne gestoppt ginn wann de engersäits Rank an ee vun de Bush Lächer gesi ginn. Um Enn vun der schmuel Deel vun der STOPPER ass ageriicht.

De Besoin fir Adaptatioun

Et ass alles mat der mechanesch Deel ze maachen. Mee fir de DSG-7 Ersatz peu - Et ass net just kierperlech Aarbecht. Et ass Zäit den neie Mechanismus ze adaptéieren. Dëse Prozess kann doheem benotzen speziell Software an Diagnostice Kabel gemaach ginn. An nëmmen no déi voll Operatioun ufänken.

Sou Verantwuertlechen mer aus wéi um DSG-7 Ersatz Vettel mat senge Hänn ze produzéieren.