Flesseggassystem Kupplung KamAZ: wéi de glat Operatioun vun der Widerufsdélai Fan ze garantéieren?

System Widerufsdélai KamAZ ass no der klassescher Prinzip arrangéiert. Mä et ginn och Fonctiounen. Ee vun hinnen - d'Präsenz vun engem Flesseggassystem Kupplung Fan. Dank déi richteg Operatioun vun der Eenheet Widerufsdélai System vun der Camion ënnert opbauen leeft wéi effizient wéi méiglech.

Ernennung vun enger Flesseggassystem Kopplung

Déi grouss Node efficace Motor Widerufsdélai fir - Flesseggassystem Kupplung. KamAz ouni et géif eng hunn kontinuéierlech Betribssystemer Widerufsdélai Fan. Seng Bedeitung - d'Recht Zäit de Fan ze gehéieren, an da béit ugefaangen. No all, an Momenter vun Moteur waarm-up, wéi och an der Operatioun vun der Gefier während der Keelt airflow ass net néideg.

Direkten vous vun Flesseggassystem Gefierer - d'Recht Zäit Gezäitekräfte vum crankshaft zu weiderginn vun der Moteur Widerufsdélai Fan. et och, Hien vill esoueng Ännerungen am crankshaft a stellt eng gutt damping de Fan fir dreiwend.

Wéi heescht dat eenzegaarteg Widerufsdélai System Eenheet, ass et aus senger Struktur kloer ginn.

Flesseggassystem Kupplung Apparat KamAZa

Nëmme wann et Aarbecht am Ueleg hydraulesch freet Aarbechtsberäich. KamAZ ass déi bescht fir dës Konstruktioun. Der Basis vun der freet Operatioun - zwee Rieder: An (9) an geleete (10). D'fueren Rad huet Regierung, 33 an duerch d'splined Deel vun den Aarsch (7) ass mat der Moteur crankshaft ugeschloss. De Prophéit Rad huet 32 Blades an ass inseparably dem geleete Aarsch verbonne (16), déi, am Tour, de kille Fan fiert. D'fueren Aarsch (7) rotéiert an der haat 8 an 19, an am Tour an der haat 4 an 13 gefuerene.

Kupplung vun der naechster sinn net all aner ouni Ueleg Klicken. Dat ass nëmmen d'Rad fueren rotéiert ugefaangen. De Prophéit kann och passively, duerch Rotatioun vun der Fan um oppen erofléisst heatsink Mauer ginn. Verléisslech zesummeklappbare Wunneng aus engem Cover (1) a vum Logement (2) huet e Fan Flesseggassystem Kupplung. KamAZ huet eng representativ System vun Schutz géint Rëss. Ze verhënneren Auslafe vun Flesseggassystem Kupplung huet zwee Ueleg Glands (17, 20) an gasket (18).

Sou datt den Ueleg am Flesseggassystem Kopplung am Recht Zäit kritt, ass et eng hydraulesch freet Knäppche fir "Fändel" um dräi Positiounen. Loosst eis dat einfach ënnersicht, mä an der selwechter Zäit en integralen Bestanddeel am Detail.

schalt hydraulesch freet

Metal Kierper mat enger Temperatur am Sall, ass direkt am Zesummenhang mat der Widerufsdélai flësseg, - dat d'hydraulesch freet schalt ass. KamAz huet den folgenden Temperatur Konditiounen: d'Temperatur antifreeze oder antifreeze bis 83-86 ^{° C} (waarm oder kal schalt) Betribssystemer Mass an Sensor fänkt waarden ze schocken an expandéieren, also Staang ebessen. Channel fir Empfang vun Ueleg am Flesseggassystem Kupplung an der selwechter Zäit mécht. Während de Retour coolant Temperatur ass Gang engem Fréijoer der Desaccord nees de Knäppche am Plaz Ouverture.

Also wat maachen déi dräi-Positioun hydraulesch freet schalt? "Haischen" Knäppche léisst Dir dräi fundamental MODES vun Operatioun wielen:

• automatesch;
• permanent oppen Optioun;
• permanent zou.

Et ass verstan, datt den automateschen Modus den Haaptgrond schaffen an erhalener Fan Flesseggassystem Kupplung ass fir déi aner Positioun net wiesselen. Am Fall vun enger Feelfunktioun an der Knäppche (déi relativ méiglech ass), ass et Formatioun ze Modus "ëmmer oppen". A schalt um éischte Geleeënheet ersat.

Déi drëtt Modus schalt hydraulesch freet - "permanent zou" ass am Fall benotzt en Auto déif fords vun bezwéngen. An dëse Fäll, ass Fan Operatioun net nëmmen net néideg, mee wäert nëmmen schueden.

De Prinzip vun der Operatioun vun der Fan hydraulesch freet

Elo, nodeems se sech d'intern Struktur vun engem Flesseggassystem Kupplung kloer, ze verstoen, wéi dës all Wierker relativ einfach ass. D'automatesch Flesseggassystem Kupplung Modus ass am Dréchnen virbereet, an och speziell Fan, mat enger Erhéijung vun der coolant Temperatur bis 83 ^{° C} oder 86 ° ^C Fan dorënner, Heizkierper garde, domat de antifreeze hëtzen an der optimal Temperatur vun der Moteur Modus ënnerhalen.

Vum Ofbau ass d'Temperatur, antifreeze schalt hydraulesch freet ausgeléist, an et gëtt der Fan Rotatioun ugefaangen. Da kann et ROTATIOUN passively, aus der Loft Entréeën Flux wéinst Gefier Weeër geleet (wann oppen d'Heizkierper Lueden).

Och elo gëtt et kloer, wéi stabil Operatioun vun der Widerufsdélai Fan ze garantéieren. Am einfachsten - eng "Check Këscht" hydraulesch freet Knäppche fir "ëmmer oppen" gedoe. D'Fan wäert weiderhin spin, wéi den Ueleg op allen Zäiten an der hydraulesch freet ginn, an et gëtt kontinuéierlech bedreiwen, bis den Spinning Moteur crankshaft.

Fonctiounen a Schwächten Flesseggassystem Kopplung

Flesseggassystem Kupplung ass eng zimlech komplex Eenheet, an et kann erschéngen, datt dëst net ganz verléisslech Design ass. Mä an der Praxis, wéineg Flesseggassystem Kupplung Paus net. Hir Zouverlässegkeet ass extrem héich. De schwaache Punkt an der Gezäitekräfte Transmissioun System vum crankshaft - ass d'Abezéiung vun engem Flesseggassystem Kupplung. KamAZ huet eng éischter schwaach schalt hydraulesch freet. Et ass en Element wat déi ganz Widerufsdélai System vun der Auto bréngen kann.

Am meeschte Flesseggassystem Kupplung kann theoretesch Seals an haat zouzedrécken. Mä dës Deeler sinn op der Basis vun Norm Saachen gedroen ausgewielt, plus e puer Sécherheet Spillraum. Fir hir Echec Ausgab Effekter gin. An Fäll vun eenheetlech Operatioun vun der Gefier an a regelméissegen Ënnerhalt Flesseggassystem Kupplung kann ouni gefléckt oder Ersatz Bedreiwen.

Virdeeler vun hydraulesch freet

Wa mir als aner Zorte vu Gefierer vum Fan fueren, nämlech elektreschen a viscous Kupplung, um Flesseggassystem Kupplung op der Persoun kloer Virdeeler.

• Nee ganz elektresch Circuit fir Gestioun a Kontroll Node Operatioun.
• Héijer Zouverlässegkeet vun der Design, dee während Moteur Operatioun uptime vergréissert.
• Doriwwer, op an ass laanscht de Fan am hydraulesch freet schnellsten.

All déi kloer Virdeeler Flesseggassystem Kupplung impairs Ofstand net déi verléisslech Element vun de System - seng schalt. An der Praxis, benotze verschidden Weeër de globale Schouljoer gereest. Eent vun dësen - de Gebrauch vun der Knäppche vum "Ural-4320".

Wéi troubleshoot?

Et ginn e puer Faktore fir eng laang an Ierger-gratis Operatioun Flesseggassystem Kupplung ze garantéieren. KamAZ ass ganz léif, mä do sinn Nuancen. Déi éischt ass, natierlech, der Betribssystemer hydraulesch freet schalt. An der Praxis, féiere Meeschter um Problemer grad well et net Bedreiwen heescht. Dëst dréit dësem Punkt an engem genéissbar Punkt, zesumme mat Moteur Filtere.

Anere Faktor ginn d'Qualitéit vun Motor Ueleg ginn. Et ass eng gutt multigrade Motor Ueleg - ass eng normal efficace Operatioun vun hydraulesch freet. KamAZ ass net ëm sou sou, mä net an dësem Fall. Dëst muss am Wanter an de Fonctionnement vun der Gefier considéréiert ginn.

Méi solle regelméisseg Inspektioun vum Killmëttel System fir Rëss feststellen ginn. Keng Spure vun coolant oder Ueleg soll an engem Ofhuelung geläscht ginn. Vun wäit de klengste Flux ouni Interventioun kann de ganze Moteur nnert.

Verschlechterung vun der Flesseggassystem Kupplung kann einfach de kille Fan Vitesse ze reduzéieren identifizéiert ginn. Wann hien ass net op de waarme Moteur spannen - Echec ass kloer ze gesinn. Gutt, wann just drënner oder geschwächt de Fan Rimm. Wann dat de drüs Flesseggassystem Kupplung ass, wäert KamAZ méi Zäit-Konsuméiere Aarbecht brauchen.

Wéi de Flesseggassystem Kupplung ze schounen?

Laang leeft ouni Flesseggassystem Kupplung agemëscht. KamAZ-740 kann et leeschten. Mä desto oder méi spéit, huet alles aus. Wann dat d'Effizienz vun der Widerufsdélai System zu Fro existeiert a weider, ass et néideg de Punkt gin ass.

Plaz vun Installatioun vun der Fan fueren an hydraulesch freet complicates Ersatz Aarbecht. Den éischte Schrëtt ass Zougang zu de Motor ze kréien. Am Fall vun KAMAZ ass vun Levée de Cab gemaach. D'Haaptrei vu Wierker op Ersatz vun engem Flesseggassystem Kupplung kann wéi follegt:

• verrëngeren de Motor e bëssen;
• de Rimm Unhang ewechzehuelen;
• unscrew de kille Fan;
• ewechzehuelen den Ueleg Pan;
• der Hëtzt ënnerzegoen ewechzehuelen;
• ewechzehuelen den Ueleg kal;
• den Ueleg FILTER gin ass;
• déi Zougang zu de virun Cover Eenheet, déi de Motor Levée;
• der viischter Cover mat der hydraulesch freet ewechzehuelen.

Nom Flesseggassystem Kupplung geläscht gëtt, ass den Ofschloss vun zouzedrécken fonnt an Zorte vu Mängel. Wa méiglech, handelt et den Austausch vun verschidden Elementer. Mee kritt d'Komplexitéit vun der Operatioun vun der freet ageholl ass, dat recommandéiert ass de ganze Eenheet als ganzt ze schounen. Och besser a méi einfach de Flesseggassystem Kupplung Assemblée vun der virun Cover ze schounen.

Eemol gesuergt de Géigendeel Prozedur fir Assemblée, kontrolléiert d'tightness vun de System, an dann just d'hydraulesch freet Operatioun. Wann e Node ersat ass, d'Original Punkt auswielen an der Auswiel vun all mol fir Aventure am Wanterschlof war.

Préventioun an Fligerei

Laang genuch adäquate an virugeet Operatioun vun der fuert hydraulesch freet ze garantéieren. KamAz huet allgemeng eng gutt Spillraum vu Sécherheet. A fir dëst esou laang wéi méiglech ze weider, nët speziell Entretien brauchen. Préventioun vun Feeler ass meeschtens regelméisseg Inspektioun, Ënnerhalt Planung mat Qualitéit Auswiesselspiller fir Uelech an aner Flëssegkeeten.

Och an der Operatioun an Ënnerhalt vun hydraulesch Kupplung sollen ëmmer gutt oppassen fir seng Schwächten - de Knäppche. Virgesinnen Ersatz vun engem futtisse Knäppche gëtt immens der Operatioun Eenheet als ganz vereinfacht.

amplaz vun enger Conclusioun

Verléisslech Assemblée am kille System - hydraulesch freet. KamAz mat virgesinnen Ënnerhalt erlaabt et zouverlässeg ganze Moteur Operatioun Zyklus ze schaffen. Am Fall vun freet Ersatz ass fir komplett ersetze vun der Original Node Versammlung mat de virun Cover losen recommandéiert.