"Kia Retona": technesch Spezifikatioune, Fotoen a Kritik

Vun 1999 bis 2003, an der Luucht Wasserstoff esou kontinuéierlech verbessert als "Kia Retona." Hie war eng zivil Versioun vun der militäresch jeep, déi selwecht südkoreanesch Suerg produzéiert. An de Modell op der Plattform vun den éischten Versiounen vun der Kia Sportage gebaut ass, huet ganz populär ginn. Si konkurréiere erfollegräich mat esou Autoen als SsangYong Korando an Suzuki Jimny, a Russland et och Spiller fir "Staren Niva". Allerdéngs éischt Saachen éischt.

Kierper

"Kia Retona" - ass eng real brutal terrain Gefier. Obwuel vill gleewen dat feelt et ganz schweier an ëmständleche gesäit. Mä dat ass net de Fall, maneuverability - vill Test fiert a Kritik vun de Besëtzer erlaben dat ze gesinn.

Kompakt Modell. Seng Längt ass genee 4 Meter. Breet ass 1745 mm, Héicht vun 1835 mm, an de Buedem Minnen ass 20 Zentimeter. D'Rad huel ass beandrockend - 2360 mm. An nach ass et wäert opgeschriwwen, datt dëst e ganz schwéier Auto ass. Seng unladen Gewiicht erreecht 1394 kg. E Maximum allowable - méi wéi 1,9 Tonnen.

Kierper am "Kia Retona" fir datt et ouni Angscht ze verschidde externen Afloss deen kann, wéi Sträich a Beem, déi normalerweis duerch d'ugefaangen-Strooss begeeschteren Ugrëff.

bannen Confort

Salon um "Kia Retona" esou einfach wéi méiglech. Vill Besëtzer vun der all-terrain Gefier och soen, dass et austere ass. Allerdéngs gëllt dëst ze plus - bannent just näischt ze gesicht hunn, an dat ass eng extra Grond fir déi voll Operatioun vun der kontinuéierlech verbessert fir seng eigentlech Zweck.

De Modell ass net ouni Fonctiounen. Vill hunn de klenge Fënstere Opmierksamkeet feststellen. Mä dat kann séier kréien benotzt fir. Wichteg, an der Bayern Spigel all perfekt siichtbar.

Iwwregens, de Salon "Kia Retona" wann einfach, mä funktionell. Luxushotel gëtt der Méiglechkeet vu sengem Wandel. All fräi kann einfach an enger komfortabeler breet Bett war gin. Eng deck an der selwechter Zäit gëtt esou grouss, datt méi muss schwéier ze schaffen et zu Muecht ze opbauen.

A gutt Equipement, och an der Standard Versioun. Gutt Musek, metallen an all Richtungen Sëtz an metallen FEDIL, virun armrest, opklappbarem, mächteg Klimaanlag. Déi eenzeg Saach vermësst - e gehëtzt Sëtz.

technesch Charakteristiken

Potentiell Keefer si verschidde Modeller vum ugebueden "Kia Retona." Si ënnerscheet Charakteristiken a Gedriffer.

Ënnert der Hood, war de schwaachsten Versioun engem 2-Liter-83 HP Diesel-Moteur mat engem PS. Dëst all-Radundriff Modell gëtt vun engem 5-Schrëtt "Mechanik" regéiert. Beschleunegung ze "honnerte" vum Modell hëlt 20,5 Sekonnen. Eng maximal Vitesse vun 124 km / h. Verbraucht Modell, iwwregens, 10 Liter pro 100 Kilometer an der gemëscht Modus. Voll Tank lescht normalerweis laang, well seng Volume 60 Liter ass.

Et war och e Modell mat enger 87-horsepower Moteur. Mä trotz der wuessender Zuel vun "Päerd", dës Versioun ass méi lues - et engem Maximum vun 120 km / h ass.

Sech de mächtegste Modeller mat Bensin ugedriwwen. Déi sech an der Zomm vun zwee Stécker ugebueden. One Tintin bis 128 Liter huet. ass, an déi aner -. 136 l. e. Déi lescht Optioun ass déi mächteg. Mat dësem Motor, "Kia Retona" Spezifikatioune hu ganz beandrockend. Seng "maximal" war zu 150 km / h huet, an de Flux Taux war 16 Liter an 9 (der Stad an Autobunne bzw.).

Och wäert opgeschriwwen ass dass all Versiounen haten Muecht Steierung an gelëfter disc Bremsen. A méi sécherlech Ophiewe - virun wishbones an hënneschter coil Quell.

controllability

Dëst ass ee vun de wichtegsten Nuancen, datt vill Luxushotel Opmierksamkeet soen, loosst iwwer bäidréit "Kia Retona" Kritik.

Dës Maschinn ass schwéier awer dräi anerer. Turbodiesel Versiounen sinn net ganz dynamesch, mä et ass einfach an der Baach ze schätzen. Konsum, natierlech, "opgewues" mam Alter. Wann Dir der revs halen bei ronn 2200-2300, an huet net méi séier 100 km / h, ass et e bësse manner wéi 10 Liter op der Autobunn gin. Jonke Mënsch soll orientéiert Wierker och nach labber, mä de véiert Transmissioun kann nëmmen no der speedometer Effekt während iwwer dem Niveau vun 95 km / h erlaabt sinn.

Déi eenzeg Risque, déi vun auswiesselen ze Luxushotel markéiert ass, läit an der Empfindlechkeet vun der Maschinn ze kolleynosti. An dësem Feeler ass bei héijen Débit gesinn. Mat engem kloren Auto ugefaangen-Strooss ass einfach ze verschaffen, an op glat Stroossen an op all Käschten, datt "eng consomméieren". An, wéi mir de Besëtzer vun dësem Modell Grondsteen sinn, déi méi héich d'Vitesse - déi méi schwéier "Verréckelung" den Auto aus dem Wee.

Käschte vun

E puer Wierder soll gesot ginn iwwer wéi vill et kascht, "Kia Retona." Fotoen gëtt virun beweisen der Mighty an sturdily gebaut kontinuéierlech verbessert. Zu Russland, ass et seelen ze fannen, mä, awer, Annoncen kucken real. Ëmmer méi ugebueden Versioun vun "Cruiser" - déi, déi no engem klenge kosmetesch restyling erausginn huet.

Modell an guddem Zoustand kann ongeféier 350-400 dausend Rubelen kascht. An et ass e super Präis fir eng kontinuéierlech verbessert huet vun engem gudden, souguer mat den Niwwel Diskriminéierung, opklappbarem, Alarm mat Auto ufänken, Xenon headlights an Moteur gehëtzt. Mä bei deem Präis, normalerweis sinn op Modeller mat Motore vun 83-87 Liter. e. Deenen, déi méi staark sinn, gëtt e bësse méi deier kascht.

Dignitéit

Si hunn esou en Auto als "Kia Retona Cruiser" vill. Luxushotel soen engem konzentréieren limitéiert-Réck differentiell an d'Disponibilitéit vun engem praktesch Hiewel d'all-Rad fueren ze verbannen. A méi excellent Klimaanlag an Heizung. Net waarm am Summer mat hir, an am Wanter hunn net kal gin.

Permeability ass excellent, mä de Minnen ass net grouss genuch. Allerdéngs kann dëse Problem séier geléist gin wann Dir e Gummistécker mat héich Profil huet.

Motore all héich-Dréimoment, Kombinatiounen den Auto mat keng Problemer och mat der zweeter Vitesse, an e puer Leit op de Stroossen sinn net souguer Radundriff ugefaangen. Déi eenzeg negativ ass op Äis gewisen. Den Auto ass net mat ABS equipéiert, well op rëtschegem Fläch kann et "ausbaue".

Am Allgemengen, déi de Leit dëst Auto eegenen, verloossen nëmmen positiv Kommentaren. Den Auto ass ideal fir Verdeedeger vun ugefaangen-Strooss reesen an den Highlands, Fëscherei, Juegd an sou op. D. Operation net all Problemer féieren, a wann se all Deeler ze schounen braucht, da gëtt Deeler net vill muss verbréngen, well se ganz bëlleg ginn . An et ass wichteg.