ZAZ "Tavria": technesch Spezifikatioune, Moteur

ZAZ "Tavria" ass eng Maschinn Modell Sportsauto. All Zäit huet hien an der Sowjetunioun Fabréck produzéiert huet, déi méi spéit an der Ukrain gouf. Produktioun ugefaang an 1988, dat gestoppt no bal zwanzeg Joer - vun 2007 Aueren Modeller, déi op der Basis vun "Tavria" erausginn huet, si huet d'Assemblée Linn bis 2011 Den Auto beschriwwe ginn hätt vir den Kierper Ouverture, sinn der Säit Dieren besonnesch breet. De Fonds erlaabt Iech Kéier fir Passagéier op der hënneschter fräi läit un. Natierlech, war et eng Dier an d'Gepäck unzekräizen, wéi an all aner Modeller Sportsauto presentéiert.

Den Auto ZAZ "Tavria New" ass eng komplett verstäerkte Versioun vum Original. Si krut eng nei digital Code - 110 260, während der éischter 110240. An 1998 war, merci un e puer vun den Ufuerderunge vun der Fabréck shareholder Auto huet méi wéi 300 Ennerung dobäi geduecht. Meescht vun hinnen si vun der techneschen Charakteristiken betraff, wéi och all d'Feeler an Defiziter, déi sech während der Operatioun vun der Virgänger zougedréckt hunn korrigéiert ginn.

Als Resultat, produzéiert ZAZ zwee Autoen ënner dem Numm "Tavria": flüchteg a verbessert. Ganz Niveauen goufen e puer. Si ënnerscheet a verschiddene ugedriwwen. Basis Assemblée Eenheet ass e 1,1 Liter Standard dobäi geduecht - vun 1,2 Liter an enger Serie vun Luxus - 1,2 an 1,3 Liter. An de leschten Optioun huet sech d'injector an carburetor Liewensmëttel.

Entwécklung vun der éischt Exemplairë

Fréi op der 70 d'enger grousser Grupp vun Designer vun Steshenko gefouert dësem Modell entwéckelt. Dunn huet sech d'Equipe konnt en neit Konzept op Pabeier ze realiséieren, a wéi Metal Elementer. Et ass néideg, dass scho war eng ganz Serie vun Autoen bei där Zäit ze klären de Pläng opgesat, déi Detail verbessert hunn an ass eng Verännerung vun der Original Modell ZAZ "Tavria". Vun de méiglech Motiver war e Pickup, Gare Printen, van, Camion.

Der Muecht Eenheet vun der éischt Beispill, déi an 1970 verëffentlecht gouf, huet e selwer fueren, freet an gearbox op 5 Etappen. Zousätzlech Equipement ass och fir installéiert der Dynamik vun ze verbesseren der Gefier an et méi stabil cornering maachen.

ZAZ "gelueft" (excellent Kritik vun et), déi eng huet Box-Typ Sedan, huet all-Rad fueren. D'Maschinn ass mat zwou Dieren equipéiert. Seng erop Vitesse erreecht 140 km / h. Tester op et fir ee Joer gedauert - vun 1972 bis 1973 relativ verschidden Kläng de Modell Numm Gläichzäiteg - "Perspektiv".

Produktioun vun e puer Modeller

"VAZ" (och als "Penny" bekannt) hunn de Prototyp fir déi nächst Serie vum Gefier ginn. Dës Famill mat engem Schwéierpunkt op der Eliminatioun vun de Mängel gemaach ass, datt am Auto ZAZ "Tavria" fonnt goufen (Spezifikatioune kann drënner liesen gin). D'Gewiicht vun den neie Modell war 700 kg. An, obwuel den Interieur vun der specimen war ähnlech vazovskaya, den Total Gewiicht vun der Creche Zaporozhye war kleng vun bal 100 kg. Eenheet schéi op enger Maschinn engem Volume vun 1.0 Liter mussen.

An 1974, huet d'nei gemoolt, an deem de globale krut vum Auto "Tavria" geännert ginn. ZAZ (Planz Charakteristiken korrekt ze bidden) ass keng Angscht aktualiséiert ze üben, well den Auto ganz populär ginn ass.

D'Joer drop, gesinn de Bannemaart eng nei Modell dass duerch rezent Ännerungen duerchgefouert voll korrigéiert ass. An dësem Fall, goufen d'Aarbecht vun der Air Planz Aarbechter Équipe. Wuertwiertlech, war déi nei Auto vum Joer mat all-Radundriff gebuer.

Thema Prototyp "Tavria" haut

Nom Planz der Etude vun der Welt bekannt Auto "Ford Fiesta" ugefaang, huet et sech den Modeller produzéiert ze aktualiséieren. Mat dëser neier Variant vun "Tavria" wossten 1978. Vläicht ass si de Prototyp vun enger komplett reliéist Modeller. Dësen Auto huet sech d'Pilot - d'Auteuren ëmmer déi nei Ännerungen considéréiert an huet mat verschidde Konzepter huet. Zum Beispill, war Plastik Elementer vun der Maschinn 55 kg. Als Resultat, goufen dës Saache fir Serien Produktioun an 1978 komplett fäerdeg Mä et war net alles sou datt Mass Produktioun nëmme géintiwwer der 90 September Joer ugefaang - an 1988. Laut puer Quelle gouf et wéinst der Tatsaach, datt de Staat Autoen Air léiwer Planz an geplënnert Produktioun vun "Tavria" virun der Verëffentlechung vun der VAZ-2108 ( "Staren Samara").

Produktioun: "Dana", "Slavuta" an eng nei "Tavria"

Éischten Ofsaz ugefaang an 1988. Iwwerdeems de Produzent als Ären Auto den ekonomeschen a gënschtegsten Modell. D'Joer drop, erausginn der Sowjetunioun eng interessant kommerziell datt nëmmen an potentiell Keefer Zuch interesséieren.

Variant Gare Printen - genannt ZAZ-1105 - 1994 geännert. Motor ZAZ "Tavria" an "Dana" Model seng technesch Charakteristiken Match. "Slavuta" wossten ëm déi selwecht Zäit. Et war en Auto mat enger Kierper liftback. Hir Produktioun ugefaang an 1999, vun der Verëffentlechung vun de leschten Beispill vun "Dana" 1997 produzéiert.

Eng typesch huel "Tavria" 1999 war duerch en anert Modell ersat. "New" gouf an Zesummenaarbecht mat der Koreanesch Firma "Daewoo" geschaf. An et e puer vun den Detailer an technesch Problemer korrigéiert geännert ginn.

Gefier Production

ZAZ "Tavria" fir der Zäit vun fräiginn Clienten vun enger grousser Zuel vun den Ännerungen an Variatioune mëschten. Benotzt Sprëtz an carburetor Motore vun 1.1-1.3 Liter. Permanent krut, Kierper änneren, nei Funktiounen Foto an déi al ewechzehuelen, datt net méi den Ufuerderunge vun der moderner Chauffer treffen. De stäerkste Mëssgléckt Modell war de "Tavria", déi eng Eenheet vun der Firma Fiat war. Seng Muecht war nëmmen 45 horsepower, an Deeler ZAZ (an dësem Thema "Tavria" war deier) an verréckt Präisser. Dës Nodeeler konnt net komplett Spär der niddereg Konsum vu Bensin Material. Dës Stell sinn bal net kafen, a wann se de Chauffeuren huet an dann onofhängeg komplett verännert. Als Regel, Drogequantitéiten se dann.

No der Ukrain Planz mat Koreanesch Firma "Daewoo" huet kooperéiere, den Optrëtt vun "Tavria" trotzdem geännert. Aus "Lanos" Gewalt Auto e puer vun den Detailer Plaz ofgeholl - .. Seat Cover, etc. 2005 a 2006, huet d'Zaporozhye Planz d'Zoumaache vun Produktioun annoncéiert Ee, de komplette Zoumaache vun der da stattfonnt nëmmen 2007

"Slavuta" weider produzéiert gin bis 2011 Van gutt a klenge Terrainen verkaf.

Kierper

Kierper Standard "Tavria" huet Sedan Typ. D'Gefier huet dräi Dieren. Bumpers - souwuel déi virun an hënneschter Säit - aus Plastik. Machine Längt ass 3700 m, Breet - 1500 mm an Héicht - 1400 mm. An der Mall passt gemitterlech genuch Betrag vun cargo. Et ass op 250 Liter abezitt. Am Fall, dass net genuch Plaz, kanns der hënneschter fräi Weeër. bis 650 Liter Zifferen Volume vergréissert - an dësem Fall, gëtt de Chauffeur méi Raum gin. Vill Propriétairen beschwéiert ni iwwert d'Gepäck Muecht, déi schonn d'Recht gëtt ze verstoen - Fabrikant beschwéiert huet zu der Dimensiounen net verluer.

Ophiewe

Ophiewe Formatioun vun onofhängeg Typ. Mir schwätzen iwwer déi virun. Der hënneschter Ophiewe huet aner Charakteristiken. Si semidependent a mat engem spezielle Stabilisator equipéiert.

-Moteur

Benzin-Moteur - mat der Eenheet produzéiert "Tavria" genuch laang Zäit. Seng Volumen ass 1,1 Liter, an et war an Melitopol an engem speziellen Fabréck huet. D'Motor huet véier Rechtssécherheet fir den Dokter, a si sinn an engem Stéck am ganze Gefier Achs arrangéiert. Unitéiten kann als Zeeche ginn - si der fléien a véier-Schlag sinn. Belëftung huet eng zougemaach Typ. De System gëtt zougemaach, laanschtgoungen duerch d'Loft propper, wat eng ganz praktesch Plaz ass. Hëtzen huet och e zougemaach Typ. Equipéiert mat enger speziell Tank Preventioun duerch déi d'flësseg ze pour. De Fonds kann zu all Buttek kaaft ginn spezialiséiert an Autoen. Och, kann dës Manipulatioun um Gare duerchgefouert ginn. Service, mä de Präis ass e bëssen thé.