Klima Kontroll am Auto

Vun der Microklima am Gefier hänkt et net nëmmen op Confort a Ride Trouscht, awer och, sech auswiesselen, Konzentratioun op dreiwend, sou - an direkt Sécherheet. An de leschte Joren ass et dréngend Fro vun wat ginn ze decidéieren, Klima Kontroll Loft-Konditioun, oder déi agreabel Microklima am Auto ze schafen.

Klimaanlag killt d'Loft , datt den Auto Prënzenhochzäit, Schied am wëllt waarm Summer Dag schafen. Mä all Operatiounen fir d'Grënnung vun dem Chauffer brauch d'Temperatur manuell gin gemaach. Reglementéiert Temperatur Loft an der Kabine Pleséier vun der knob oder Schalter rotativ. All eenzel vun de Positiounen entsprécht engem gewësse Quantitéit vun Loft zouginn. Klimaanlag baut och d'Richtung vun airflow. Dëst ass an der selwechter Schalter, an e puer Fäll gemaach - de Schlësselen déi entspriechend Kommando Servo Krunn weiderginn. Mat der Loft Balsam kann Loft den ugefaangen an recirculated an regléieren der Vitesse op déi de Fan rotéiert.

Wat ass de Klima Kontroll am Auto? Dëst automatesch oder semi-System automatesch Klimaanlag déi, am Géigesaatz manuell, huet een oder méi Temperatur detektéieren am Passagéier unzekräizen an enger Kontroll Programm. De Chauffer brauch nëmmen de gewënschte Temperatur ze virbereet, an d'Kontroll Eenheet, op Sensor Moossungen Schwéierpunkt, wäert weiderhin de Parameteren ze affirméieren, datt gesat goufen. Als Killmëttel oder méi Loft Äerderwäermung Kontroll Unitéit oder Verloschter der Vitesse vun der Fan an den Total Loft Temperatur.

Voll automatesch Klima Kontroll am Auto ass net een awer e puer Temperatur detektéieren. Der méi Daten kriss Kontroll Eenheet, déi méi genee et de Parameter Formatioun ënnerstëtzen. Dual Zone Klima Kontroll am Gefier gëtt op d'mannst zwee Temperatur detektéieren Kader. Am klengen Autoen esou Decisioun, an Tatsaach, ass déi eenzeg Marketing kal an net wierklech schaffen nëtzlech Fonktioun als kleng zougemaach Plaz zwee Klima Zonen ze schafen, déi vun e puer Grad an Temperatur ënnerscheeden, ass ganz schwéier. All déi selwecht, wäert der Loft gemëscht. Dat ass, de méi bannen, déi méi deitlech wäert Aarbecht wëll.

Klima Kontroll am Auto kënnt der Outdoor Temperatur Sensor benotzen, déi normalerweis hannert der viischter Knuppauto installéiert ass. Seng Bedeitung ass, datt de méi verschidde Temperaturen hannert an am Interieur, déi méi de System muss gi si oder gehëtzt ginn.

De stäerkste einfach Klima Kontroll Systemer an Autoen hunn eng Sonn Sensor op d 'Fënster. Hien waren Sonn ze moossen. Je seng Mise, Ännerungen de System de Modus vun der Aarbecht op e manner oder méi intensiv. De Luxus Autoen setzen der Positioun Sensor vun der Sonn. Wann et op der rietser Säit vun der Maschinn schéngt, an dësem Deel vun der Ariichtung Loft gëtt méi ausklénge gin es.

Obwuel schéngt et, datt d'Kontroll Klima am Auto - et engem einfache System ass an et benotzen einfach, et Regelen, un dann kann Problemer wéi de System, a mat hir eege Gesondheet verhënneren. Dir nët ze oft brauch de recirculation Modus ze benotzen der Operatioun vun der Planz ze verbesseren. Wann Dir et benotzen, net dorënner Widerufsdélai Modus kann d'Glas a Fiichtegkeet zréck Niwwel an déi dann ass wann Passagéier lues condenses op der evaporator anhalen, déi schlussendlech op d'Ausgesin vun enger gestéiert Geroch am Auto Féierung gëtt. Wann de Klima Kontroll iwwerdeems dreiwend ass net d'Dier oder Fënster opzemaachen recommandéiert, wéi et Ännerungen am Sensor Moossungen gin kann an Amëschen an der Aarbecht vun de ganze System Resultat.