AutoenAutoen

Kritik vun de Besëtzer, "Renault Scenic" -2013

Kuerzem, bei der Premiere vun der Genfer Motor Show zentraler der Debut vun der zweeter nei gemoolt Versioun vun der franséischer Auto "Renault Scenic". Kritik vun de Besëtzer (Diesel, leider, bis d'Neiheet net fräi ass) an Experten, trotz villen Versich fir restyling an update Prognosen engem helle Zukunft fir den Auto. Iwwregens, virun just 5 Méint ugekënnegt der fréierer Sowjetunioun formell Ufank vum Verkaf vun neie Produiten. Trotz dëser, am Moment ass et vill vun Chauffer Feedback cumuléierten, fir datt mir kënnen sech d'Neiheet vun alle Säiten ze bewäerten. An dësem review, wäerte mer all d'Qualitéiten vun der franséischer klengen Auto an hir Käschte betruecht. Dëst wäert eis an der Kritik vun der Besëtzer hëllefen.

"Renault Scenic": Iwwerpréiwung vun den externen krut

Global Ännerung vun enger neier Formatioun vun Autoen Besëtzer do virdrun net. Wa mir den neie Produit mat sengem Virgänger vergläichen, Iech e puer nei Saachen virdrun. Dorënner dowäert ass d'Präsenz vun Make falsch Heizkierper villes a Loft ofgeroden verännert Form opgeschriwwen. Vun Diskriminéierung Kit fir den Auto op engem hien huet misse vum Niwwel Luuchte Mëtt duerchgesat huet, déi zu all Gefier verbonnen ginn, mat der Basis Configuratioun Start. Summing an der Iwwerpréiwung vun der externen Optrëtt vun der neier Saachen, kënne mer soen, datt all vun dësen Ännerungen, déi vun Designer mat eenzegen Zweck gemaach goufen - déi franséisch Passagéier Auto juristescher Stil zu der Affär Grupp ze bréngen. Problemer, war se ze maachen.

Bannen: Charakteristiken an Meenungen vun Besëtzer

"Renault Scenic" gouf geännert an am Interieur, wann net an esou enger globaler Skala. Bannen Trends sech erfollegräich enger grousser siwen-Zoll Ecran R-Link Multimedia System. Zousätzlech, déi elektronesch Apparater vun der dobäi Hannergebai Kamera, souwéi intelligent Kontroll System vun Strooss Marquage, deen d'Gefier séier un all Strooss Hindernisser ze reagéieren erlaabt. D'Instrument Rot a fräi selwecht bliwwen. Optiounen fir Ausbau Faarf Innendesign Fabrikant ass och net considéréiert.

Motore an Transmissiounen

Kritik vun de Besëtzer, "Renault Scenic" 2013 feststellen der Presenz vun zwou mächtege véier-losen ugedriwwen. Déi éischt Benzin-Moteur Kapazitéit vun 110 horsepower an engem Verleeen vun 1,6 Liter war am Ufank op all Autoen als Standard huet. "Renault Scenic" mat Moteur Kapazitéit vun 140 "Päerd" an engem Volume vun 2 Liter ass ze Clienten op en extra Vitesse nëmmen sinn. Wéi fir Transmissiounen, hei Tromp ass kleng, an op déi Luxushotel beschwéieren - an zwee mat dem éischte Satellit leeft nëmmen 6-Schrëtt "Mechanik", an der zweeter Motor ass mat nëmmen engem CVT notéiert. Déi technesch Deel vun der Kritik vun der Besëtzer "Renault Scenic" huet nëmme positiv.

Käschte vun

Fir d ' "Basis" russesch Clienten gëtt e Minimum vun 818 000 Rubelen bezuelen muss. Wéi fir widdert de Gamme "Ekspreshn" mat zwee-Liter-Moteur an automatesch Transmissioun, ass et iwwer 970 dausend Rubelen Wäert. Bal de selwechte Präis war säi Virgänger als "Renault Scenic-2." Kritik vun de Besëtzer vun dëser Generatioun vun Maschinnen bemierken och sérieux Defiziter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.