AutoenAutoen

"Webasto": Kritik. "Webasto": manuell Installatioun

Der Moyenne Period vum kale Wieder an Russland dauert ongeféier 4-5 Méint, an e puer Beräicher weider bis 10. dëser immens Camion All d'Liewe vun Chauffeuren complicates déi permanent iwwer laang Distanzen sinn bewegt. All neie Start an Moteur waarm-up gëtt fir si eng real Problem. Virdrun, vill da einfach lénks Motore Etablissementer an der nächster Nuecht Hëtzt am Cockpit ze behalen. Awer elo, um aktuellen Benzinspräis, ass et deier schéngen. Problemer, haut ginn et speziell "avtonomki" - Apparater, déi getrennt Moteur vum intern Verbrennungsmotor Bedreiwen. Wéi Dir haut kennen, wäerte mir op "Webasto" System duerchbriechen. Kritik vun de Propriétairen an den Apparat vun der "avtonomki" - spéider an dësem Artikel.

Fonktioun

"Vebasto" duerstellt engem gi waren, déi gebass ass mat der Moteur ugefaangen ze bedreiwen. Connect se direkt op de kille System, an duerfir Akt kann als gi waren Stroumconsommatioun. Sou, "Vebasto" datt eng genuch laang Period an der Cab Hëtzt an der selwechter Zäit gëtt et erlaben net de Motor un cool. Am aktiv gi waren bezeechent Volleksmond als "Phänomen" (wéinst dem charakteristesche krut).

Apparat

All modern "avtonomka" stellt de ganzen Heizung System, dee vun enger Rei vu strukturell Deeler besteet. Dorënner muss wéi identifizéiert ginn:

  1. D'blower vun der Heizung Loft.
  2. Kontroll Eenheet.
  3. Au mat evaporative Heft.
  4. Verbrennungsmotor Chamber.
  5. Timer mat der Méiglechkeet vun engem spezifeschen Heizung Temperatur.
  6. Detailer Sigel.
  7. Hëtzt exchanger.
  8. Donnéeë vu Bensin an ofgeroden Loft fir Verbrennungsmotor.
  9. Wasserstoff Apparat Communiqué.
  10. Glow Plug.
  11. Limiter Heizung.
  12. Schalt.
  13. Temperatur Sensor.
  14. Motor blower.
  15. Brennstoff Pompel.

Prinzip vun der Operatioun

Wéi mer virdru gesot hunn, ass et "Gebeessduch ausgeluechte Seibecken" direkt un der Norm verbonne Moteur d'hëtzen System. Et baut an Heizung der Kabine an de Motor. Mä wéi genee et der gi waren "Webasto"?

No Spectateure op der preheater gesait Ueleg aus dem Tank, déi duerch d'individuell Visiteuren Brennstoff Pompel op seng eege Linn an an der Chamber, wou Verbrennungsmotor ouni gebrannt Plaz hëlt. Weider, hieft d'Heizung Effekt d'Temperatur vun der Récksäit gi waren. Ausgezeechent, ass de System coolant Pompel ageschalt, déi de Fonctionnement vun der Default (Äre ganzdeegleche) simuléiert. Während der gehëtzter Widerufsdélai Flesseggassystem d'Heizkierper all Channels Eiffeltuerm, sinn Moteur Deeler lues gehëtzt. Eemol de coolant zu enger Temperatur vun 40 ° Celsius gehëtzt ass, verbënnt elektronesch Fan Uewen. Duerno, fänkt waarm Loft an den Interieur ze Flux.

Um Enn vun der Operatioun Zyklus (wann der bannen Temperatur e Prinzip Niveau erreecht), gëtt de System selwer ugefaangen. Och, kann de Chauffer Formatioun der "Modus erhalen" (dës Funktioun erkléngt automatesch op der modern "avtonomkah"). An dësem Fall, de coolant Temperatur am Beräich vun 65 bis 80 Grad Celsius erhalen der gi waren "Vebasto" gëtt. Also, wann der "avtonomki" mir de Motor waarm a waarm bannen kréien.

Wou de System benotzt ginn ass?

Eigentlech, "Hoer Dryer" schéi Transport Firmen a Besëtzer vun grousse Gefierer am Won vu Wueren iwwer laang Distanzen engagéiert. Gläichzäiteg Passagéier Autoen mat all vun dësen Aufgaben mat engem normal Uewen. Seng Muecht ass genuch der Kabine fir eng relativ laang Zäit ze waarm (ouni ausgebild Kont Gewalt Autoen). Obwuel d'Firma produzéiert Webasto Apparater fir esou Gefierer. Och, "Webasto" System ze installéieren de Chauffeuren éischter Bussen fir Verréckelung eng méi komfortabel Ëmwelt an der Kabine ze schafen.

Wéi vill Sprit wäert änneren?

Gi waren "Webasto" ass ganz wiertschaftlech wat vun Diesel Konsum. Wann regelméisseg benotzt, de Dreifstoffverbrauch gëtt vun nëmmen 3-4 Liter méi. Dat ass, wann de Summer Camion 35 Liter pro "honnert" am Wanter verbrannt, wäert dës Figur bis 39. Erhéijung Et kloer ass dass Konsum "avtonomki" hänkt net op d'Vitesse vun Bewegung vun der Maschinn an opbauen. Iwwer 1 Stonn gi waren "Vebasto" absorbéiert 0,5 Liter vun Brennstoff. Am Dag de normal Temperatur am Cockpit ze erhalen engem "Hoer Dryer" fir 6-8 Stonnen och musst. De Rescht vun der Zäit, an déi méi wéi 16 Stonnen, ass d'Temperatur an der Cab stabil huet bannent 20 Grad Celsius.

Virdeeler

Wann Weibëschof gi waren installéiert "Webasto" Dir op eemol e puer Problemer léisen. Éischtens, hutt Dir d'Geleeënheet, de Motor sympathesch ugefaange, onofhängeg vun der entgoe Temperatur. Zweetens, merci fir de "Dryer" an de Passagéierverkéier unzekräizen ass ëmmer stably bequem Temperatur huet. Sou hunn se de Kritiker soen, "Webasto" op enger Distanz gewiesselt op kënnen, eng besonnesch Erfindungen Schlëssel benotzen. Dat ass e grousse Plus. Drëttens, erlaabt der Präsenz vun "Webasto" Dir d'Käschte mat Dreifstoffverbrauch, op der Kabine Heizung an Moteur verbonne ze reduzéieren.

Et soll feststellen, datt all vun der uewen Virdeeler sinn nëmme méiglech, wann de gi waren "Webasto" richteg installéiert ass, mat all déi néideg Viraussetzunge an Technologien. An dat ass méiglech nëmmen an spezialiséiert Atelieren. Set "Webasto" mat sengem eegenen Hänn wéi méiglech, mä keen ginn dir eng Garantie, datt dëst System gutt wäert schaffen.

Wéi eng gutt Firma-kooikers ze fannen?

Fir eng Bona fide Masters zu wielt, muss mer Opmierksamkeet fir de Ruff vun Wiesen de Workshop bezuelen. Elo kënnt Dir vill vun Informatiounen iwwert dës Entreprisen fannen, wéi och d'Kritik Vue, vun Clienten geschriwwen. Mee hei soll et eng kleng Moment ze bemierken. Heiansdo aginn enger Firma einfach Kritik kafen, e Grupp vu Leit versammelen, deen nëmmen positiv Informatiounen iwwert e bestëmmte Büro schreiwen. Wollt den Trainer awer, kann de Ruff vun enger Entreprise Wéinst llen. Den Zerfall, sinn schrëftlech seng Konkurrenten negativ Kritik un dëser Firma. Awer ze bestëmmen, ob de Client e Commentaire geschriwwen huet, oder et war e "bezuelt" ganz schwéier. Also, wann s kooikers Betriber mussen oppassen op de folgende Punkten bezuelen.

  • All Firma Équipe an gi waren installéiert, mussen en Zertifikat fir d'Recht eng spezifesch Mark vun Wueren ze installéieren (an dësem Fall d'Produiten vun "Webasto"). Set engem bestëmmte System der Gesellschaft d'Recht nëmmen am Fall ass, dass dës Autorisatioun net ofgelaaf ass an ass net eng falsch. Weg drun, dass en esou Zertifikat ze Betriber fir 1 Joer streng erausginn ass (nodréiglech ass et je no der Decisioun vun der Firma Cadren annuléiert oder vergréissert ginn). Wann dës Dokumentatioun net lafen heescht, wëssen, datt et besser ass. Packen an esou enger Entreprise net soll.
  • All Firma-kooikers ass Self-Texter gefloss nummeréiert garantéieren Zertifikat Land Prouf. Dat ass den Haaptgrond Dokument der Authentizitéit vun der Firma an seng Spiller drop agestallt zertifiéiert bis richteg "Webasto" Systemer op Diesel installéiert. Kritik Experts soen dëst oder dat Firma op der Integritéit op den offizielle Site webasto.ru kontrolléieren. Et ass eng komplett Lëscht vun de Servicer, recommandéiert Self-Texter Apparater vun der Mark ze installéieren.
  • Wann eng Firma ausgesicht, bezuelen Opmierksamkeet op d'Käschte vun "Webasto" Systemer datt si verkafen. Et soll an alle Regioune vun Russland iwwer déi selwecht sinn, wéi déi offiziell Vertrieder vun Webasto Rus reglementéiert. D'Differenz kann nëmmen an engem Wäert vun der Aarbecht op der Installatioun, déi vun der Installatioun Firma alles ass.

Wat Modell ze wielen?

No engem gudde Workshop Dir sollt de Modell installéiert gi waren bestëmmen. Maachen et einfach. Wann de Volume vun Moteur Ären Auto d'manner wéi 2 Liter fir normal bannen Hëtzt ass genuch eng gënschtegsten gi waren "Webasto Thermotop E" gedoe. D'Muecht vun dësem Eenheet ass 4 kW. Sou hunn se de Kritiker soen, "Webasto Thermotop E" copes mat senge Funktiounen an ass gebass a stably am Auto eng komfortabel Temperatur halen.

Wann de Volume vun de Motor vun Ären Auto méi wéi 2 Liter, braucht Dir e gi waren "Webasto Thermotop EVO5» ze benotzen. Seng Kapazitéit ass 5-5,2 kW.

Wéi heescht der Installatioun?

Installatioun vun Weibëschof Heizung ass an e puer Schrëtt gemaach. Ufank, verbënnt den Apparat fir d'hëtzen System d'Standard-Moteur, laanscht déi speziell Réier ofgehale ginn. Weider, ass de gi waren zu den am Zuch Netz an Brennstoff Linnen ugeschloss. Fir am gi waren Brennstoff Tank komme ass op engem speziellen bis zwee Pompel schéi. An dësem Brennstoff ofgeroden existeiert am Tank. Also, ass d'Installatioun vun der Circuit ganz einfach - déi éischt "Webasto" ass verbonne mat der ODS, dann op de Bensin.

Et soll feststellen, datt de System net richteg schaffen kann wann Net-Anhale mat der Installatioun Technologie.

"Webasto": Uweisungen benotzen

Trotz der ähnlechen Design an Apparat, huet all gi verschidde Uweisungen a säin eegene Wee vun Verwalte. Esou, wéi de "Webasto" ze benotzen? D'Uweisungen un déi gi waren entscheet huet all déi néideg Informatiounen a Rotschléi op benotzen. D'Haaptrei Noutwendegkeete vun den Hiersteller - mechanesch Schock Elementer vum System ze verhënneren. Och, do filmen net de "Webasto" ausgesat ze gëfteg Materialien an elektresch discharges.

Am Uweisungen seet den Hiersteller dass de System op der Loft Temperatur an Fiichtegkeet ganz exigent ass. Mä sou hunn se de Kritiker soen, "Webasto" absolut kann zu all Wieder benotzt ginn. Och, mat wat fir kille, de System selwer war ugefaangen ass wann d'Temperatur e Prinzip Niveau Chauffer erreecht.

Wat wierklech brauch Opmierksamkeet, ass also d'Riten vun Betribssystem Plaz. Benotzen der "Gebeessduch ausgeluechte Seibecken" brauchen nëmmen an oppen Plazen. Wann der Maschinn an engem zougemaach Lager oder an enger Garage ass, ähnlech zu der Situatioun vun der Institutioun Motor, et ass e Risiko erstëcken. Wéi mer virdru gesot hunn, huet dëse System seng eegen intern Verbrennungsmotor, an duerfir wann Héichpunkter Communiqué Gasen fonktionnéieren.

Um Tankstelle "Webasto", souwéi der ignition op den Auto, braucht Dir Tour ugefaangen un. An dësem Fall, wann de System huet eng charakteristesch Kaméidi, Geroch oder Damp ze publizéieren, ewechzehuelen der dobäi an gespaarten et. Hei, recommandéiert Fabrikant beschwéiert, datt de Apparat fir d'Diagnos Zentrum gehéiert. Vill vun Viraussetzunge ausgedréckt am Uweisungen mat Bezuch op de benotzt Bensin an coolant. Och, recommandéiert Fabrikant beschwéiert dass den Apparat an der Préventioun vun Net-Schaffen Saison. Et ass wéi follegt. Eemol de Mount ass de System ageschalt wann de Motor am Minimum Fan Muecht an kal ass an esou engem Zoustand iwwer 8-10 Minutten laafen. No den Hiersteller, ass dës Moossnam Musse. Regelméisseg präventive Ënnerhalt Analysen eroflueden "Webasto" System Aarbecht ze verhënneren.

Uweisungen benotzen enthält detailléiert Informatiounen iwwer d'Regele vum Fonctionnement vum gi waren. Fabrikant beschwéiert heescht recommandéiere net fir méi wéi 1 Stonn de System zu Operatioun ze verloossen. No dëser Zäit soll eng kleng Paus (op d'mannst 30-50 Minutten) huelen, no deenen Dir erëm eng gi waren och kann.

Fir der Ëmstellung ugefaangen heefeg Batterie Offlossquantitéit ze vermeiden der "Webasto" et ass recommandéiert de Motor am Operatioun fir aner 3-5 Minutten ze verloossen.

Et soll tëscht dem MODES vun Operatioun vun de System z'ënnerscheeden. D'Instruktioune festgehalen, datt d'gi waren zu 2 MODES Wierker: Wanter a Summer. Am éischte Fall, bedreift de System Pilot an antifreeze gi waren als Pre-Operatioun. An der zweeter "Vebasto" Wand nëmmen bannen, Hellef de kille System ass weider net gehëtzt.

System Method

Am Ganzen ginn et e puer Méiglechkeeten dat gi waren ze kontrolléieren:

  • Gebaut-an Timer.
  • Handy.
  • Erfindungen Kontroll (an dësem Fall "Vebasto" Kontroll ass dén).

Loosst d'um Charakteristike vun all vun hinnen kucken. Sou de Timer. Dës Method vun Kontroll ass déi bëllegst an einfachsten ze benotzen. Dësen Apparat Iech iwwer 3000 Rubelen kascht. Timer ass am Gefier schéi an enker an engem streng uginn Zäit, déi de Chauffer virschreift. Et Formatioun och d'Temperatur op déi Dir bis waarm bannen wëllen. Waarm-an Zäit ass och vum Chauffer Ausstellungen. Ganzen System bedreift vu 10 bis 60 Minutten. Sou hunn se de Kritiker soen, "Webasto" während dëser Period ass konnt och déi äisegem Moteur ze waarm.

Mat der Hëllef vun engem Handy, kënnt Dir och de Fonctionnement vum System aktivéieren. Allerdéngs, fir dës braucht dir eng speziell Muecht GPS ThermoCall ze hunn. de Käschten ass 14 dausend ewechzekréien. Zousätzlech, ass de Cab en Drot installéiert datt d'Signal vun der Telefonsnummer offänkt. An dësem Fall, aktivéieren der "Webasto" Dir iwwerall op der Welt kann. Fir dëst ze maachen, eng SMS op d'Nummer schécken, datt op Är System "Webasto" zougewisen ass. Mä vun der Kritik kucken, dës Method der senseless a ganz deier, well Bartreng haaptsächlech de Chauffer vun Kontrollen verbënnt de System vu bannen der Cab. An et ass relativ méiglech mat der Mini-Timer ze maachen.

D'Erfindungen Kontroll kann fir 10 dausend Rubelen kaaft ginn. D'Distanz vun deem kann de System kontrolléiert ginn, bis zu 1 Kilometer. Gläichzäiteg op der Erfindungen, kanns du der Zäit vun de System Formatioun. Dës Optioun ass super fir déi, déi den Auto bei sengem Haus verloossen. Soulaang wéi Dir Kaffi iessen, fir e puer Minutten, Pilot de System automatesch d'Kabine an de Motor. Dir sëtzt just am Auto an Ufank der ignition Schlëssel.

Käschte vum System an Russland

Präis hängt haaptsächlech op der Kapazitéit vum gi waren. Zum Beispill, kann niddereg-Muecht gefloss op Passagéier Autoen installéiert, fir US ginn $ 400 kaaft (ongeféier d'selwecht kascht an Installatioun vun "Webasto"). Kritik Chauffeuren soen dass d'Installatioun net besser heescht produzéiere selwer als Garantie haten ass an d'Méiglechkeet vun regelméisseg System Ënnerhalt.

"Webasto" fir Gidderween Käschte vun 1000 bis 1800 Dollar. An dësem Fall, Offer Entreprisen oft gefloss scho mat der Installatioun, dir nët eng Plaz brauchen Bedeitung hinnen ze Uerdnung a fir Liwwerung wait. Präis fir "Hoer Dryer" mat Installatioun läit tëschent 900 an 2000 Dollar. Dass d'Zuel elo steet prett "Webasto" op Diesel ze installéieren. Kritiker soen, dass, trotz der deier, dëse System vu groussen Virdeel fir den Auto ass. Besonnesch gutt, datt op Heizung ass ass ass net 5-6 Liter pro Stonn, mä nëmmen 0.5-0.6 Liter Bensin.

Also Verantwuertlechen mir aus, wéi de "Webasto" ze benotzen, wat de System ass a wéi et arrangéiert ass.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.