"Light gréng" Linn Subway. New Statiounen: "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" an "Petrovsko-Razumovskaya"

Am grousse Stied, et ass ëmmer eng héich Verkéier opbauen, déi d'Erhéijung vun sozialen a psycheschen Spannungen bewierkt. Der aktiver Populatioun vun de gréissten Deel vun den Awunner vu Stied, an der real Méiglechkeeten vun engem entwéckelt Verkéiersinfrastruktur Gebai oft Éloquence. Et gëllt de Budget an der opgepasst Komplexitéit vun der Aarbecht.

Trotz all de Schwieregkeeten, am September 2016 d'Stad Autoritéiten hunn d'Lublin-Dmitrov Linn ( "Liicht gréng" Linn) ënnerierdesch aktualiséiert. New Statiounen schafft normalerweis. Hir Entdeckung huet e Ball vun deet Problemer fir esou.

Der éischter Projet vun der Lublin-Dmitrov Linn

"Light gréng" Linn Subway ass déi éischt Linn oppen no der Sowjetunioun Zesummebroch. De Projet war während der Zäit vun perestroika ofgeschloss, an de Bau vu bal d'Halschent vun der Lublin Linn Statiounen, wéi et bis 2007 genannt gouf, markéiert den Ufank vum Wee vun der russescher Federatioun als onofhängege Staat. De Rescht vun der Gare an der 2010s gebaut war, erwaart e puer an der nächster Zukunft deemnowéi gin.

An den 1990er Joren, wäert entstoen voll fënnef Joer méi spéit hunn. Géint den Hannergrond vun der politescher Kris, economesch Räzess, sozial Problemer an der TschetscheneschName Konflikt an der opgepasst Financement an der route Retard änneren ass net aussergewéinlech. Dës Tatsaach rauszesichen engem spatzen gefouert féieren. No all, wéi et ass an Operatioun "Liicht gréng" Linn Subway huet. Nei Statiounen an Linn Rubriken opgemaach mat enger relativ klenger Lück: 1995, 1996 an 1999.

Konstruktioun weider am XXI Joerhonnert. Am Joer 2007, gouf d ' "Pipe" an "Sretensky Boulevard" déi éischt Statioun am Grenze vun der Circle Linn gebaut. Ech hunn insgesamt siwen nei Statiounen fir d'Period 2007-2015.

D'expediency vum neie Site "Liicht gréng" Brahmaputra

Der Ouverture vun engem neie Kapitel vu Lublin-Dmitrov Linn ( "Liicht gréng" Sparten vun der Subway, Moskau) ass néideg. Dräi Statiounen hu vill d'Laascht op eng Lëscht vu Stroossen a thoroughfares reduzéiert, dorënner den Haaptgrond Autobunne an der Géigend: Dmitrov Autobunne, Strooss an reesen Ogorodny Milashenkova. Zousätzlech, wäert d'Infrastruktur erlaben Awunner vun der Géigend manner Zäit op reesen ze verbréngen, an am Allgemengen all nördlecher Richtung eidel.

Der Ouverture vun neie Garen, "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" an "Petrovsko-Razumovskaya"

Ouverture vun "Liicht gréng" Metro Linn, oder éischter dräi nei Statiounen am Norde vu Moskau, dee Plaz am September 2016. Site, mat enger total Längt vu fënnef an en halleft Kilometer war virun 25 Joer geluecht, mä dunn zu voll de Projet bis elo ëmsetzen. All dräi Statiounen sinn déif Fundamenter "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" an "Petrovsko-Razumovskaya" bei enger Déift vun siechzeg Meter ënnerierdesch etabléiert ass. Iwwregens, virdrun déif Fundamenter an Boverie Buedem schonn oft d'Ursaach vun Retard der Aféierung vun neie Statiounen an Operatioun um Lublin-Dmitrov Linn ( "Liicht gréng" Linn) ënnerierdesch.

New Statiounen am Moment am normalen Modus Bedreiwen. "Fonvizinskaya" an et interesséiert d'Passagéier weider Perspektiv Design: en Tunnel vun wäiss Marmer a schwaarz GRANITE geschwënn Kaf Biller vun der Gorghi Zeeche "Oaf" mat 3D Effekt.

Weider Konstruktioun Pläng

An 2017, ënnerierdesch de geplangten wees vun enger anerer Rubrik vun Lublin-Dmitrov Linn ( "Liicht gréng" Linn). Déi nei Gare wäert de Stadzentrum maachen och méi an e puer dausend Passagéier am grousse Beräicher vun der Dmitrov an Beskudnikovsky Degunino a West am Norde vun der Haaptstad wunnen. Och, nei Raimlechkeeten hëlleft der Zuel vun Autoen an der Géigend reduzéieren an d'Laascht op e puer Zorte vun ëffentlechen Transport reduzéieren.