Lofttransport. Zorte vum Loftverkéier. Entwécklung vum Loftverkéier

Zanter der Antikitéit sinn all Natiounen, déi eisem Planéit bewunnt hunn eng wichteg Roll am Transport. Wat d'aktuell Bühne sinn, ass d'Wichtegkeet vun den Autos ungemeng gewuess. Bis elo kann d'Existenz vun engem Land net mat engem staarke Transport virstellen.

Nei Wierk vun der Wëssenschaft an der Technologie

Den 20. Joerhonnert ass duerch gigantesch Transformatiounen markéiert, déi an all deene Beräicher vu mënschlechen Aktivitéiten opgetruede sinn. Den Air transport war net eng Ausnahm. Seng Entwécklung gouf duerch de Wuesstem vun der Weltbevëlkerung gefördert, an d'Zuel vun de Konsumenten Material Ressourcen, Urbaniséierung, sozial, politesch a vill aner Faktoren.

Déi wëssenschaftlech an technologesch Revolutioun déi et gemaach huet huet et méiglech gemaach datt den Flugtransport net nëmmen quantitativ, mee och qualitativ ze changéieren. Et ass derwäert ze soen datt d'Ëmstänn vum Transportminister eng besonnesch dynamesch System waren. Et war de Transportsystem dat als éischte Konsument vu verschiddene Entdeckungen an Erzielungen am wëssenschaftleche Beräich war. A ville Fäll war et deen deen als direkte Client vun fortgeschratt Entwécklunge gesat huet.

Et ass schwiereg datt all Gebitt vun der Forschung nennt, déi net fir d'Verbesserung vun den Autoen gelten. Fir hir Fortschrëtter ginn d'Resultater vu physikaleschen a thermodynamesche Entwécklungen agesat. Bedeitlech Participatioun an der Entwécklung vum Transport féiert d'Physik a Mathematik. Fir dës Problem Mechanik a Chemiker ze léisen, Astronomen an Geologen, Biologen a vill aner Wëssenschaftler sinn involvéiert. D'Entwécklung vum Transport, zum Beispill den Loftverkéier, gëtt duerch d'Resultater vun der zoustänneger Fuerschung an den Ingenieuren a Metallurgie, Baukonstruktiounen an Automatisatioun, Kosmonautik an Elektronik gefördert.

D'Notzung fir weider Entwécklung

Am modernen Zoustand ass de Lofttransport ee vun de dynamesch Entwécklung vun Transportmëttel. An den Haaptgebidder vun der Entwécklung vun der nationaler Economie an der ziviler Loftwirtschaft spillt hien eng wichteg Roll. D'Entwécklung vum Loftverkéier fir de Land ass einfach néideg. Den Haaptziel, deen an dësem Fall verfolgt gëtt ass d'Erhéijung vum Volume vun Transportmëttel vu Wueren a Passagéier zu signifikante Distanzen a zu hart-zu-erreechen Gebidder. Zur selwechter Zäit erhéijen d'Ufuerderungen fir Loftreesen. Et sollt méi wirtschaftlech a regelméisseg, komfortabel a sécher sinn. Fir dës Ziler ze realiséieren, ginn nei detailléiert Studien vu verschiddenen wëssenschaftleche Branchen gebraucht, an och méi schwéier Ernährung.

Eegeschaften vum Loftverkéier

Aviatioun ass déi jéngst a schnellste Richtung, fir Kommunikatiounsverbindunge vu verschiddene Regiounen ze realiséieren. Zur selwechter Zäit ass et déi techsten Industrie.

Den Air Transport an Russland ass e wichtege Bestanddeel vun der nationaler Economie. Mat se geliwwert medezinesch Verstäerkung a mail, Industrie a Produite fir déi Erfindungen Ecker.

Et ass derwäert ze soen datt d'Loftfaart déi perfekt Method vun Transport ass. Et brauch net Stroossen an ass net Angscht virun verschidden Hindernisser. Et ass dank der Loftfaart déi d'Mënschheet d'Méiglechkeet huet fir Plaz ze bréngen.

Luftransport huet eng Rei onparteilech Virdeeler. Eischtens ass et High-Speed. Zur selwechter Zäit ass eng grouss Manöveregkeet an der Organisatioun vum Passagéierverkéier. Zousätzlech ginn d'Fluggesellschaften déi net ophale mat iwwergräifend Distanzen.

Wat fir e Flugzeug sinn an der moderner Loftfaart benotzt?

D'Lufttransport, déi an der nationaler Economie vum Land benotzt ginn, sinn net esou vill. An de modernen Fluchhafen, déi duerch verschidde Modeller vu Fliiger a Helikopter vertruede sinn, ginn benotzt. All si vill breet App fir verschidden Aufgaben.

An der nationaler Wirtschaft hu vill Aarbecht geschriwwen fir Helikopter. Dëst gi fliegende Maschinnen, déi an de Loftraum duerch Dreemerschlächer an engem vertikalen Schaft opriichten. Helikopter kommen:

- beim Bau an Installatioun funktionnéiert;
- am Gesondheetsservice;
- an der Landwirtschaft;
- fir de Bau vu Pipelines;
- fir nei Schwieregkeeten ze bréngen;
- fir Mail Transport;
- bei der geologescher Exploration;
- als Mëttel fir de Verkéier op de Stroossen ze iwwerwaachen;
- fir Kommunikatioun mat Meteorologesch Statiounen an Héicht Héichte.

Transport vun Wueren duerch den Loftverkéier, vertreten duerch eng Flott vun Helikopter, gëtt fir kleng Distanzen ausgeführt.

Den Prinzip vum Fluch vum Fliger ass an der Interaktioun vun der Traktiounskrankheet vum Motor an der Kraaft vum Fligelhëllef geschlossen.

Ënnerscheeder an der Applikatioun

An modern Fliiger den folgenden Zorte vun Loft Transport:

- fir Passagéiertransporter;
- fir bewegt Laaschten;
- cargo-and-passenger (kombinéiert):
- Training;
- speziell Zwecker (Sanitär, Agrar, Feier, asw.).

Dës Gradatioun gëtt ugewandt op de Gebitt vun der Applikatioun, sou wéi och d'Bezeechnung vun Fliger.

Den Ënnerscheed tëscht techneschen an operativen Parameteren

Fir Passagéier-Loftverkéier, ass d'Charakteristik d'Kapazitéit. Fir Frachtfluggesellschaften ass hir Traktabilitéit wichteg. Fir den kombinéierte Lofttransport, de techneschen Operatiounsparameter, ass de Fluchgeld ouni Landungen a Schnell. No der läscht Figur z'ënnerscheeden och tëschent eenzelne Zorte vu Schëffer. Schëffer Vitesse kann méi lues wéi d'Vitesse vun Toun. Et ginn och Überschafflight.

Direktiounsbüro

Transport vu Passagéier a Wueren duerch Loft ass an Russland ënner der direkter Kontroll vum Staat. Am Land sinn Linnen Departementer an Departementer déi d'Aarbecht vun dëser Industrie iwwerwaachen. An dësem Fall gëtt all Fluchgesellschaft eng Tax iwwer d'Erhale vun Disponenten.

Den Haaptkierper vun der Exekutivkraaft, déi d'Kontroll iwwer den Flugtransport ausüben, ass d'Bundesagentur vun der Federal Air Transport Agency. Hir Aufgaben:

- Disponibilitéit vu Servicer déi onënnerbrach Operatioun vum Lofttransport garantéieren;
- Ausgabe vun Lizenzen fir Zousaz fir Flucher op internationale an héije Linnen;
- Zertifizéierung vun Entreprisen, déi Fligergespréicher ginn;
- d'Iwwerwaachung vun den Aarbechten vun de pädagogeschen Institutiounen vun der Loftfaart.

Flight Crew

Gestioun vum Loftverkéier ass net eng einfach Aarbecht. D'Flight Crew schafft Navigateuren a Piloten, wéi och Kadere vun de Flugschoulinstituter, déi fit fir dës Aarbechten am Konklusioun vun enger medizinescher Kommissioun sinn an hir funktionell Funktioun erreechen kënnen.

All Member vun der Crew während dem Fluch muss onbedéngt befugt ginn all d'Instruktioune vun der Flight Control Autoritéit. Retreat vun der Route kann nëmme sinn am Fall vun enger Bedrohung fir d'Sécherheet an d'Liewen vun Leit déi an d'Fligere ginn.

D'Navigator an d'Piloten mussen e Toleranz kréien:

- Trainingsfléie ginn, déi während deeg oder an der Nuecht gemaach ginn;
- Fléien op enger neier Fligere Modifikatioun;
- op spezielle Flich.

An dësem Fall mussen all Toleranzen am Fluchbuch erfonnt ginn. Onofhängeg vun der Positioun, déi all Member vun der Crew ass verlaangt eng jährlech Scheck iwwert déi verschidden Zorte vu Fluchtpräisser ze erfollegen. Hir Resultater mussen och am Fluchbuch erfonnt ginn.

Et ginn gewësse Standarden fir Rescht a Fluch vun der Crew vum Fliger. Also, pro Dag kanns de an d'Loft bleiwen fir net méi wéi 12 Stonnen. Esou eng Norm ass fir d'Flight Crew vun Airliners agefouert. Crews vun Helicopteren hunn eng tätegt Plaque vun net méi wéi 8 Stonnen.

Sécherheet

Beim Loftverkéier mussen all Moossnamen geholl ginn fir sécher ze sinn datt de Fléie keng Gefor fir Passagéier duerstellt. Am Zesummenhang mat dësem huet d'Rosaviatsia den Transport vu Flëss an de Fliger. Dës Restriktioun gëllt fir all Flughäfen am Land.

D'Air Transport Administration - Rosaviatsia - stellt fest, datt d'Drohung vu terroristeschen Akten am Lofttransport net eliminéiert gouf. Am Zesummenhang mat dëser Situatioun gouf eng Directive un all Organisatiounen higezunn, déi mat der ziviler Loftverschmotzung, sou wéi och op all Fluchhafen, anzesetzen, datt all Sécherheetsmoossnamen ëmgesat ginn. Geméiss dem Dokument ass de Passagéier net berechtegt datt d'Hand Gepäck all Flëssegkeet gëtt. Dëst Verbuet gëllt fir perséinlech Hygiène Produkter. Si mussen an den Gepäck plazéiert sinn, wat mat der Benotzung vun techneschen Apparaten fir d'Inspektioun kontrolléiert gëtt. Eréischt duerno kann d'Flësseg op de Fliger plazéiert ginn.

Am Fall wou de Passagéierverkéier während dem Fluch, Dir am Ballbesëtz vun Drogen ginn muss, kann se als Deel vun duerchgefouert ginn Kabine ewéi no iweerpréifen waat der Sécherheet Servicer vum Flughafen nëmmen.

Fir dës Moossnamen sollten d'Passagéier mat Verständnis behandelt ginn, well se geholl ginn fir d'Fluchtsicher ze suergen.