Loune Autoen Tuning richteg, meng Frënn!

Moment loune Maschinn fräigesat laang enger Raritéit gin. Mä net all vun hinnen si Wierker vun Konscht, net all ästheteschen a praktesch. All dëst ass well vill Leit wëssen net wéi Sënn un der Maschinn richteg.

E bëssen vun der Geschicht

Vun Zäit immemorial Leit aus all aner verschiddene gesicht hunn, do hir Individualitéit, anerer ze weisen, datt se jiddereen net anescht wëll sinn. Sou war et déi éischt Bild op Clay Eemere a verschidde Manéieren vun op de Kierper Haut Droen. Allerdéngs gëtt, mir ginn déif genuch an der Geschicht net an erënneren der mol fir eis méi no. Am 50-60-zoutreffen vum leschte Joerhonnert am US Besëtzer vun "Muskel Autoen" langweilen an enger riichter Linn ze fueren, well all Autoen hunn déi selwecht komplett Formatioun vun bzw., déi selwecht Reiden. Sou war et en Auto tuning. Tuning (aus dem engleschen "Opriichten") an der Zäit war déi, datt weder ass op, eescht. An dann setzen mir Luxushotel Motore, Fräisetzung an Zesummenhang Komponente weider. Da gouf et méi interessant ze fueren. A lues tuning fir eis Dag an eng Industrie war. Mä zu Russland, ass dës Richtung net esou populär. Schued. No all, an eisem Land sinn esou puer héich-Qualitéit an ästheteschen tuning. Vläicht fir een loune Maschinn - Et ass 2114 mat Kuelestoff-Léngen Hood an Xenon (! Wat wierklech blann ass, nët ni Xenon Autoen benotzen fir deen ass et net geduecht), Mä dëst tuning aesthetically lackeleg gin huet, harmonesch, hëllefsbereet, héich-Qualitéit . Zum Beispill mécht de Kanner aus Hamann oder Nismo eng ganz gutt tuning.

Zorte tuning

beschreiwen kuerz der Zorte vun tuning.

Éischt - integréiert. Éischt, well et ass de beléifsten. Puer Opruff der uewen Kuelestoff Léngen Hood an Xenon ass integréiert. Mir hasten iech Eck, mee dat ass falsch. Integréiert ass och eng harmonesch Réalisatioun vum Auto Kierper et besser aerodynamics an eng hell, schéin krut ginn. Nee, Kuelestoff-Léngen Hood ass weder verbessert aerodynamics, vill méi hell a schéin Detail. Esou "loune" Autoen produzéiere wäit Freed. Fir zoustännegen integréiert Projet ze entwéckelen, ass et néideg d'Leeschtungsfähegkeet vun der Auto ze ermëttelen, dat duerch eng Wand Tunnel lafen, e Projet eng konvenabel Kierper Kit ze schafen an esou op. A responsabel Approche verlaangt Molerei. No all, Designer aus MTM kommen net mat der Iddi bis zu der Hood vun der Audi R8 Sëlwer schwaarz molen.

Déi zweet Zort - tuning integréiert salon oder bannen. Hien ass den Operateur der upholstery fräi, verschidde Brieder, gearshift haat, FEDIL an déi aner, déi kann een nëmme ginn. West Coast s'et iwwregens wéi, zum Beispill, an engem klenge Kabine passt installéiert fir TV kucken. Allerdéngs huet d'Kabine all ëkologesch mat all aner kombinéiert. Also, keng "Sport" Leedungs- Rieder am VAZ 2101. Natierlech, wann Dir Cook ass net fir vergin an Rally Concoursen.

De stäerkste interessant, den drëtten Typ vun tuning - technesch tuning. Dëst beinhalt d'Réalisatioun vun de Motor, Transmissioun, ofgeroden, Communiqué, hëtzen, Bremsen, freet, de Kader stiffness Kader an sou op. vill si glécklecherweis, zéckt, hei zu Experimenter, an déi, déi mol alles mat de Gedanken ze maachen, oder soss den Auto net goen, oder net et ze maachen. Kréien real loune Maschinn. Zum Beispill, d'TRD. Verschidde Biller vun loune Autoen dës Kärelen weisen hir Professionalitéit.