Wéi molen der kraazt op den Auto mat Hänn iwwer?

Leider keent vun de modernen Auto ass aus Schued a Form vun Course, Studenten a kraazt sécher. Natierlech, mat modern Handwierksgeschir an Technologien vun dëse Problemer ganz séier geléist ginn. Mä de grousse Problem schaaft Wäert fir esou Wierker. An dësem virleien, maachen vill Luxushotel kosmetesch Fléckaarbechte op hiren eegene Kierper. A mir als haut als molen kraazt um Auto richteg.

Wat soll ech do éischt?

Sou hu mir e Schrummen op den Auto. Wat maachen? An der éischter Etapp, natierlech, hutt Dir d'Botzen ze maachen. Dat ass, d'Uewerfläch molen kann een, deen beschiedegt gouf, virsiichteg degreased an aus Spure vun Strooss Stëbs, Stëbs an aner Siten gebotzt. Et ass och néideg, fir propper an corrosion, wann dir se do fonnt hunn. Fir eng Fro vu Rust Approche ganz schwéier, well et kann iwwert d'Zukunft vun Ären Auto hänken. Wann corrosion schlecht Qualitéit éliminéiert ass, ka kee Buedem net de normal molen Haftung fir Metal garantéieren.

Wéi molen op der kraazt op den Auto iwwer? Da soll de Kierper mat enger Plack vun néien behandelt ginn. Wann et eng Null ass, dauert et just en och nach labber nazhdachku a virsiichteg der beschiedegt Beräicher op de Kierper Plëséier.

Caulking

Nom ausgesat Uewerfläch vun der Mastik deforméiert ufänkt. Et ass am beschten eng polyester zesumme mat engem hardener ze huelen. Mir brauchen och eng Gummistécker spatula. No Vermëschung, kann de Mastik an hardener Fluchtweeër fir de Kierper un déi doraus resultéierend Substanz applizéiert ginn. Sief virsiichteg - wann anstänneg der Vermëschung Verhältnis vun den zwee Voleten fest, ginn d'Instrument kënnen op d'Metall virun Applikatioun gefruer (iwwert déi riets Säit spatula!). Dofir, bezuelen mir Opmierksamkeet op d'Uweisungen.

Chrëschtdag Fläch

de Mastik soll ronn 1-2 Stonnen wait (je no der Vermëschung Verhältnis vun hardener) a mat ë.a.reng néien der Kandidatur ë.a.reng Onregelméissegkeeten ze läschen sinn no der Self-Auto Fléckaarbechte gemaach. Da brauchen all s de och nach labber-rengem néien zu befestegt. Iwwregens, wann et d'just eng Schrummen, net onbedéngt e ë.a.reng ze benotzen, als haarde Dréchnen molen an e puer vun der Eos Schued kann.

Schecken der Qualitéit vun der Aarbecht ganz einfach ass. No Chrëschtdag mat seng Hand op der Uewerfläch duerchgefouert gefléckt ginn soll. Wann Dir Iech net all net vill oder aner Onregelméissegkeeten, heescht et, datt d'Aarbechten op der "5 plus" gemaach ass.

undercoat

Elo kënnt ee vun de wichtegsten Etappen - primer. Sou Material ass op verschidden Formen sinn - a Form vun engem Spraydouse Spraydousen oder eng kleng Jar. Et ass am beschten déi éischt Optioun vertrauen, well et net nëmmen der Vitesse, awer och d'Qualitéit vun der Aarbecht gesuergt bidden gëtt. Primer gehait mat enger sprutzen kann, Falen uniform op der ganzer Fläch vun der Reparatur Beräich, an Nieft séier drëschenen (manner wéi 10-15 Minutten). Kann an eng oder méi Schichten applizéiert ginn. Et all hänkt de Kader vun der Aarbecht. Mä, wéi Praxis weist, ass et genuch nëmmen eng Wope vun primer ze gëllen a molen wäert och nach labber op de Kierper ze bleiwen.

Ewechzehuelen kleng kraazt op den Auto. Der Auswiel an Uwendung vun molen

Ee vun de stäerkste schwéier Etappen - et ass e Choix gëeegent fir Auto molen. Elo zu Geschäfter verkaf Millioune verschiddene Faarwen, mä garantéieren Iech, datt si am Wanterschlof wäert mat Ären Auto ze Match, mir kënnen net. Fir genee sécher vun hire Choix ze ginn, ass et noutwendeg am Viraus d'Zuel vun hire bodywork a molen wëssen. Maachen et ganz einfach - just en Auto mat enger klenger vyshtampovki technesch an aner Daten fannen. Stäerkste oft ass et am Kierper Faarf gemoolt. Zum Beispill, op Autoen "Daewoo Nexia", ass dës decal am Moteur unzekräizen etabléiert. Fannen et einfach - et tëscht dem Bonnet a villes konzentréieren etabléiert ass (e bëssen un der rietser, wéi aus dem Chauffer d'Sëtz gekuckten). Faarf-ALS puer Zuelen a Buschtawen. Selwechten "Nexia", zum Beispill, déi wäiss Faarf ass vun "10 L» Code uginn.

Gewuer der geneeër Zuel vun Kierper molen, kënnt Dir sécher op de Maart goen, an Verkeefer do wäert Dir déi néideg Wueren Kiischt an, déi mat der 100 pro Cent Fabréck gestëmmt gläichzäiteg. Bläistëft Schrummen op den Auto ass kaum vill hëllefen.

Elo iwwert d'Applikatioun. Dëst kann an zwee Weeër gemaach ginn - vun der sprutzen Pistoul an dënn Biischt benotzt. Méi qualitative Manéier, natierlech, gëtt déi éischt ginn, mä net all vun eis hunn esou e baut Staatsapparat. Dofir, kafen en och nach labber Biischt an dunks et zu engem Jar vun molen. Iwwregens, ze schaffen déi lescht virun lass, dir e puer milliliters vun der Réischtermaschinn Agent Foto muss, ass d'Substanz besser op dem Knascht Strooss ze halen.

Wéi molen der kraazt op den Auto iwwer? Lack

No all virun manipulations kanns Fluchtweeër fir der leschter Etapp viru - Applikatioun vum Lacker. Maachen dëst, brauchen mir am Geschäft eng speziell sprutzen canister ze kafen. Virun schaffen (wann dir nët esou Erfahrung hun) best practice op all aner Uewerfläch. No dëser du-degreasing gemoolt scho der Plaz a mir no Lacker op de Kierper. Heiansdo gëtt d'Uewerfläch dann engem Net-glat. An dësem Fall, néien 1300 excellenten 45-Diplome Wénkel mat dem gemoolt Uewerfläch verbannen verschaffen. Mee do schätzen net ze vill - op ee topeg herrlechen Dir all molen ze läschen Risiko!

Endlech gefléckt Uewerfläch ass mat engem Net-rau polnesche behandelt. Wéi de kraazt op den Auto ze polnesche? Fir dës do braucht Dir engem Duch an enger eraus vun der uewen ernimmt Substanzen. Kreesfërmeg Bewegungen Faarwen absorbéiert an der microcracks, an dann de LCP ass manner vulnérabel ze Ëmwelt- Effekter. Ier Dir d'kraazt op den Auto polnesche, braucht Dir aus der Sonn ze zeien. Da wäert d'Resultat positiv ginn. Also Verantwuertlechen mir aus, wéi op den Auto der kraazt ze molen iwwer.