AutoenAutoen

"Mercedes 210": technesch Spezifikatioune, Kritik, Präis. Autoen

"Mercedes 210" - engem Auto un d'Affär Klass gehéiert, déi de bekannten a legendären ersat Mercedes w124. Et huet vun 1995 duerch 2002 am Liicht vun dësem Modell eraus als Sedan an Gare Printen (designéierte S210). Vill kann iwwer dëse Auto soen.

Design Experimenter

"Mercedes 210" - eng zimlech originell Auto an Conditioune vun Kierper a baussenzeg. Auteuren an der Form vun dësem Modell ass seng ongewéinlech Iddien duergestallt, déi fir de Mercedes schons net charakteristesche goufen. Dëse Modell, equipéiert mat Brudder liewegen ovale headlamps. Si identifizéiert déi krut vun enger Zuel vu Maschinnen vun der Firma. An Tatsaach, de W210 - déi eenzeg Versioun wou et méiglech ass esou eng Decisioun ze virdrun.

Véier Joer méi spéit, 1999, et gouf decidéiert de Kierper ze Aktualiséierung opgetrueden. D'Maschinn hat eng nei Hood mat engem verstäerkte Heizkierper gëtt villes, iwwerschafft Bumpers, hënneschter Luuchten an headlights, plus alles, Spigel Haiser mat metallen hudd. Spannen, den "Mercedes 210" - en Auto mat enger monocoque Kierper, huet eng klassesch Layout. De Motor ass am virun matzen an der fueren ass op der hënneschter Rieder läit. Zënter 1998, erausginn vun der Group am Liicht vun all-Radundriff Versioun, mam Label uerg 4Matic.

bannen

Bannen, ass alles dekoréiert, natierlech, am beschte Traditioun vun der "Mercedes-Benz". D'Ariichtung ass ähnlech dem een dass d'klassesch Versioun vum W124 huet. D'Instrument Rot, direkt ënnert der speedometer wossten zimlech grouss multifunction Kaart vun der am Zuch Computer. Och, decidéiert de Produzenten iwwert d'FEDIL Audio Kontroll Knäppercher ze Plaz sinn praktesch, Handy an Navigatioun. Aner Amateur an der Zäit, "Mercedes-Benz" huet e fënnef-Vitesse automatesch Transmissioun equipéiert mat manuell Verréckelung Funktioun Qualifikatiounen. An d'Produzenten decidéiert datt d'W210 ass schonn an der Basis Versioun hunn d'wier System.

Et gesäit gutt salon, stylesch, streng, mä mat guddem Goût. Material, natierlech, goufen nëmmen déi bescht, héich-Qualitéit, zouzedrécken-resistent géint benotzt. An, natierlech, soll et sech auswiesselen ze bequem Reimlechkeete feststellen ginn, wou de Chauffer a Passagéier gutt fillt.

Anere wäert opgeschriwwen, datt den Auto an d'bannen engem stylesch Al ganz mat Make Inscriptioun Mercedes-Benz huet. Klimaanlag, airbags, Klima Kontroll, metallen an all Richtungen, d'FEDIL an Kapp restraints, Fixatioun a Brëller (wéi frontal an hënneschter Säit), Riddoen an vill méi - all dat, natierlech, ass am Gefier. Sou ass dat dreiwend net nëmme séier, awer och sécher a komfortabel.

technesch Charakteristiken

"Mercedes 210" an onofhängeg Ophiewe. Front duebel wishbone war etabléiert, an der hënneschter - fënnef-Link. All eenzel vun dësen huet mat Stabilisator Baren equipéiert.

An dësem Modell, decidéiert de "Mercedes-Benz" fir d'éischte Kéier de V6-Motor ze benotzen. Si huet gefrot "gebierteg" aacht a sechs ze schounen. Déi nei Muecht Eenheet, déi Bedenken hätt Stuttgart entworf Muecht um 204 horsepower Generéiere a bis zu honnert Kilometer an manner wéi siwen Sekonnen Kran. Dëse Motor war e Succès. Dat ass firwat spéit e bëssen ugefaang an aner Gedriffer ze erschéngen. De stäerkste mächtegst aspirated Muecht Eenheet considéréiert, wat Volume 5,4 Liter war. Och benotzt erfollegräich E55 AMG.

Virun allem fir d'North American Maart Suerg huet zwee Diesel ugedriwwen, dorënner déi de Motor mat turbo war an natierlech aspirated Versioun. Ganz wiertschaftlech dräi-Liter powertrains. Mä am Joer 2000, fräigesat Diesel Motore ze produzéieren. "Mercedes 210" war eleng ze tanken feieren. An der Period vun 2000 bis 2002-September et eppes Neies. An dës huet powertrains Gemeinsam Rail, mat direktem Brennstoff Sprëtz System equipéiert. An Diesel Motore! Engem komplett neie Léisung, an esou engem Auto duergestallt, als "Mercedes 210". Diesel gouf domat nach méi populär.

Bensin Optiounen

Mercedes W210 huet eng ganz breet Palette vu Motore. Bensin Ganzen 12 Stécker vum Diesel ass bësse méi kleng - aacht. Ganzen - zwanzeg verschidden Optiounen! De stäerkste "schwaach" Benzin-Moteur ass E200 considéréiert: e Volume vun zwee Liter, a Kraaft - 136 "Päerd". Maschinnen a mat dëser Moteur fënnef Joer publizéiert ginn. De stäerkste mächteg Variant, wéi schonn ugeschwat, - E55 AMG, an e Schrëtt ënnert dëser Unitéit Wäert E430 4,3-Liter, 297-HP. Et analog sinn - E420, Ënnerscheed sengem Volumen gehumpelt - 4,2 Liter, sinn déi aner Charakteristiken déi selwecht.

De stäerkste mächteg Diesel-Moteur ass E320 CDI als mat 197 "Päerd", a vun engem verschiddene E300 zu 177 Liter gefollegt. e. Am Allgemengen, ass d'Linn net schlecht, sou datt all Modell e Keefer war.

Verbesserung Modell

All Joer de Producteure méi a méi neie Versiounen ze produzéieren. Experten sinn e puer Mängel permanent fonnt a richteg iwwerleeën, gleewen, datt et keng Limit zu Perfektioun ass. D'Recht Approche, well et net anescht wossten hun géif sinn déi selwecht Diesel-Moteur an AMG Versioun.

Virun allem probéiert mir ze Entwéckler 1999. Dunn huet si vill vun Assemblée Mängel an huet eng radikal Erneierung, Mietsgesetz quasi all d'Mängel. Zousätzlech, huet d'Muecht vun de ville vun der Motore gestäerkt ginn. De stäerkste rezent Ännerung gouf am Joer 2000. Dann op der E200 Modeller M111, war et decidéiert eng supercharger ze installéieren. An et ass just am "bekenne" Serie. Dann, am Joer 2000, koum eraus eng verbessert, installéiert Versioun, déi als "Millennium" bekannt gouf. Ënnert der Hood, kann et installéiert M112 oder M113 ginn.

iwwert Transmissioun

"E-Klass Mercedes 210" konnt mat engem 5- oder e 4-Vitesse automatesch Transmissioun (wéi seng Virleefer W124) equipéiert ginn. Zwee Joer méi spéit, eng nei, fënnef-Vitesse Transmissioun ass zanter dem Ufank vum Produktioun etabléiert, mat elektronescher Steierung equipéiert. Wat kënnt Dir dëst soen iwwer? Dëst Innovatioun (déi vun dëser Transmissioun ka genannt ginn) war éischter op de Modell vun 1996 gegrënnt - op der W140. Da gouf et eng Nouveautéit. Haut, geluecht dëser gearbox mat vill Autoen gesi AG.

Iwwregens, während der Firma och Ueleg fir gearboxes entwéckelt. Et geet vill d'Liewen vun der Transmissioun. De Besëtzer vun dësem Modell huet sech mat der Firma an d'Decisioun zefridden eng speziell Ueleg ze schafen. Wann Dir et all 130.000 km (plus oder Minus 20 000) änneren, gëtt d'Transmissioun forever lescht.

AMG

All Persoun déi an Autoen kompetent ass, dës Ofkierzung geknackt, verstoen - et eng speziell "Mercedes" erwaart. 210 huet och e Kierper AMG Versioun. Tuning Studio, enger Divisioun vun der Mercedes, den Auto ze Perfektioun bruecht (nodeems se soen). D'AMG Versioun véier Motore konzentréiert. Déi éischt Versioun vum Auto aus dem Studio huet ee Joer nom Start vun der Produktioun an 1996. Ënnert der Hood vun der Auto-Moteur verflunn, wéi M104.995 bekannt. Studio dann op potentiell Keefer E50 AMG gëtt. Dëse Modell gouf nëmmen ee Joer produzéiert. Mä d'Kroun vun Kreatioun huet sech d'354-horsepower 5.5-Liter E55 AMG.

Iwwregens, wéi de Studio huet eng speziell Versioun vun der masthead verëffentlecht. Et ass gemaach nëmme fir Uerdnung. An et war den "Mercedes E60 AMG". Seng Moteur war de mächtegsten a entwéckelt et 381 horsepower.

d'Käschte

Gutt, mir all wëssen, datt Mercedes W210 net nei ass, mä säin ale Numm Sprooch Tour heescht net. Dësen Auto gehéiert zu der Kategorie vun den däitschen Klassiker, déi vill Leit schätzen, Respekt, Léift. Vill Leit wëllen nach "grouss-Eyed" a senger benotzen ze kafen, well d'Maschinn wierklech gutt ass. Wat kann soen mer iwwert d'Käschte vun esou engem Auto, als "Mercedes 210"? De Präis vun dësem Auto ass net bëlleg an guddem Zoustand, trotz der Tatsaach, datt den Auto an all Fall méi wéi 15 Joer. Zum Beispill kann d'Versioun mat 3-Liter 231-horsepower Benzinsmotor an guddem Zoustand iwwer 950 000 Rubelen wäert ginn. An et ass bal eng Millioun! Méi "daerf" Modell 1997, zum Beispill, kascht vill manner - 300 000 ewechzekréien. Mä de Spezifikatioune sinn adäquat. Fir de Präis kann dir eng 2,4-Liter Versioun mat engem automateschen Transmissioun an engem ganz groussen Stad kafen.

Am Allgemengen, kann Mercedes W210 fir eng ganz raisonnabel Präis fonnt ginn. Dir braucht nëmmen Är Besoinen an der Quantitéit ze bestëmmen, datt eng Persoun gewëllt ass fir de "Mercedes" ze bezuelen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.