Elektronesch ignition fir 2107: Installatioun an Circuit

Benotzen elektronesch ignition op d'2107 ass vill méi efficace wéi Kontakt. Ze verstoen, wat Virdeeler schéngen wann der contactless System installéiert, ass et néideg kuerz der Geschicht vun hirer Entwécklung ze betruecht. An ze fänken, natierlech, ass mat der Kontakt System, et war mat hirem, an huet ugefaangen ze entwéckelen. Et ass och néideg, fir genau déi fundamental Komponente vun der ignition studéieren, bestëmmen wat Funktiounen se Leeschtunge. Et soll och gesot ginn, datt d'Installatioun vun elektronesche ignition erlaabt vum ganze Gefier héichen Niveau vun Performance an Zouverlässegkeet ze erreechen.

Fundamental Elementer vun der ignition Systemer

Wichtegsten Elementer och wéi Drëps Stroumconsommatioun, broneprovoda, coil. Dëst Wirbelen datt presentéieren an all System sinn. Mä si hunn e puer Differenzen. Natierlech, sinn Käerzen op all Motore déi selwecht sinn benotzt. Wann et drëms geet, fir Autoen VAZ. Broneprovoda kann am Gummistécker, an de Kachläffel Réibau ginn. Si hunn zwee pluses an em eng Iwerdreiwung gehandelt. Zum Beispill, Kachläffel si méi ufälleg fir Zerstéierung vun den zentrale schwetzen futti.

A Gummistécker Golddrot kann net héich Temperaturen toleréiere - si ginn schwéier seng scho ze verléieren. Ignition coils, trotz der Tatsaach, datt si hunn déi selwecht Funktioun, sinn och anescht. Wann de Kontakt System, soll den Decompte Volt 25-30 kV ginn, déi elektronesch ignition System Wierker mat de Wäert vun dësem Parameter der Uerdnung vun 30-40 kV. A wann déi zwee Systemer engem eenzege coil benotzen, d'microprocessor mat zwou oder véier equipéiert. One coil 1-2 Käerzen.

Kontakt System

Dëst Design huet bis de Mëtt-90er vum leschte Joerhonnert populär ginn. Mä si haten den empfond an Honn goen, fort. Et baséiert op der ignition Distributeur, soziokulturellem den Rotor e klengen Deel huet, als CAM gemaach. Mat der Hëllef vun geleete Chopper - zwee Metal Placke vun all anere isoléiert. Si hunn Kontakter déi an enker ënnert der Aktioun vun der CAM oppen.

Der Zouverlässegkeet vun dësem System hänkt direkt op de Staat vun dësem Kontakt Grupp. D'Tatsaach, datt d'Kontakter Volt 12 volts reforméiert, also, e Risiko, datt se Undermountain, Ganz héich. Och, si kommen an Kontakt, also, hëlt mechanesch Aktioun Plaz. Dofir, Reduktioun an deck Kontakter, also waarden der Spalt therebetween. Fir dës Grond, musst Dir ëmmer de Staat vun der Kontakt Grupp kontrolléieren. Mä d'elektronesch ignition System mécht et méiglech vun kleng Käferen ze kreien.

Kontakt-Transister

E bësse méi perfekt de System, mä fir déi ideal ass et nach wäit ewech. Wéi an der viregter Typ, hei et och e Timer, an engem Kontakt Grupp. Mat engem klengen Ënnerscheed - Wiesselt et niddereg Volt, manner wéi 1 Volt. Méi Kontroll elektronesch Schlëssel, op engem semiconductor Transister gesammelt ass net néideg. De Virdeel vun dësem System gëtt aus dem uewen kloer. Mä de Mangel vun all bleift déi selwecht - déi mechanesch Effekt präsent ass. Doduercher, zouzedrécken der Kontakter dér eraus an Ersatz verlaangen. Laang Spill ouni virgesinnen Ënnerhalt. Obwuel ass et bal elektronesch ignition op 2107, mä nach wäit BSZ him.

contactless System

Mee contactless System ass op der ideal méi no. Et net de Kontakt Grupp hunn, déi déi Onglécklech Punkt ass. Also, ass et net ze déngen néideg. All aequo verpasst Funktiounen sinn ze zougewisen der inductive am Sall, op der Hall Effekt schaffen. Hien schéi am Distributeur, op der ganz Plaz op déi eng Grupp vu Kontakten stoungen. Fir normal Operatioun vun der ignition System verlaangt datt Sensor richteg schafft. An et kann net mat Schlitzer ouni Metal Medici Aarbecht déi an der Regioun vu sengem aktiv Element rotéiert. Elektronesch ignition Schema huet eng héich Ofschloss vun Zouverlässegkeet un der Tatsaach haaptsächlech wéinst ass, datt et keng mechanesch Interaktioun Elementer.

Hall Sensor

Wann de Motor ass laafen, ass d'Rotatioun ze tramblera Achs iwwerdroen. An hirem ieweschte Deel rotéiert de Schalter, déi aus der coil zu der Drëps Stroumconsommatioun héich Volt distributes. Um ënnen ass eng Metal Medici virdrun ernimmt. Et ass an esou e Wee läit dat Sensor an Aktioun rotéiert. Doduercher, produzéiert d'Pai ënnert dem Afloss vun engem Metal Zäit. A sou spréngt pro Revolutioun existeiert véier (Zuel vu Rechtssécherheet fir den Dokter). Nächst, ass dës Zäit op de Knäppche Pleséier. der elektronescher ignition installéiert ass zimlech séier gesuergt, well et eng kleng Zuel vun Elementer enthält. Dorënner ass e Knäppche fir, mä iwwer ass et méi spéit diskutéiert ginn.

microprocessor System

Dës Zort vun System ass am meeschten avancéiert. De Grond ass, dass et duerch Veraarbechtung Daten aus MÉI detektéieren Wierker. Et ass aktiv nëmmen fir Sprëtz Motore, als eenzeg kann se gräift gequetscht benotzt. Passt vun absolut all d'Parameteren vum Motor. Signaler vum detektéieren sinn ze elektronesch Kontroll Eenheet Pleséier - Gehir vum ganze System. Et baséiert op engem microprocessor gemaach, datt Dausende vun Operatiounen pro zweet Leeschtunge kann. Diagramm vun elektronesch ignition vun dësem Typ ass ganz komplex a verlaangt keen programméiere. No all, brauch fir de microprocessor wëssen wat hie soll eng Benotzersäit bei engem bestëmmten Typ vun Input Signal ze kréien wënschen.

D'detektéieren an der microprocessor System

Als ernimmt, an dësem Typ vun ignition System ass et néideg all d'Parameteren ze analyséieren. Besonnesch, mat Viraussetzunge fir toxicity waarden, huet se a voller lambda Ämter benotzt gin. Elektronesch ignition Circuit microcontroller VAZ erlaabt verschidden Zorte vu liesen Apparater ze verbannen. Natierlech, ass de Gebrauch vun Sauerstoff detektéieren an zum Schluss kontrovers, well der musst op ass am Wanterschlof wéi vill geféierlech Gasen an Flëssegkeeten Betriber an der Ëmwelt ausgestouss. Mee Gesetzgeber an Europa deem am mannst. Sprëtz Seven sëlwecht mat Euro 2 an Euro-3 toxicity. Leider um presentéieren, sinn et 6 Euro-stäckeger.

Fir normal Operatioun vun der Moteur Vitesse Kontroll ze üben, Moteur Vitesse, Loft de Brennstoff Persounegare Gaang. der Analys vun CO am Communiqué System, och, der gequetscht Krunn Positioun ass alles relativ zu der éischter Punkt. Ausserdeem, ass all zweet vun der Präsenz vun detonation am Moteur definéiert ass seng Idle. An all dat mécht de System, deen op der microprocessor feieren ass. Dausende vun Operatiounen dréit et fir eraus ze virgesinnen Signaler un der actuators Copie (zB, solenoid Stoppmaschinnen). Sou wéi elektronesch ignition vun dësem Typ ze installéieren ass schwéier op carbureted Motore, nach op de Gebrauch vun BSZ konzentréieren soll.

schalt

Dëst Element ass e Virleefer vun engem microprocessor elektronesch Kontroll Eenheet. Mat der schalt Signal ass um fidderen ignition coil produzéiert. Eng eenzeg am Sall, deen a senger Aarbecht Équipe ass - Hall. Mat et, Ufank d'Fourniture sech Volt Zäit. Allerdéngs ass den Niveau vun Signal aus der Hall Sensor scho ganz kleng. Wann et fir eng héich-Volt coil zu Demande ass, ass de Wasserstoff Volt der Drëps ee richteg net genuch. Iwwregens, déi elektronesch ignition 2106 kann op der ganzer Panoplie vu VAZ schéi ginn 2101-2107, well et déi selwecht Installatioun ass ouni Schwieregkeeten.

Dofir gëtt et e Besoin fir e Prellbock Eenheet - amplifier. Dës si d'Funktiounen an der schalt Leeschtunge. Mat senger Aarbecht, eng grouss Quantitéit vun Hëtzt, sou-ze-Installatioun Eenheet solle mat grousser Responsabilitéit gudden ginn. Et muss installéiert ginn, sou datt der hënneschter Deel vun der dichtste bis en Element vun der Auto Kierper adjoined. Soss kanns de Echec vun der semiconductor Elementer vun de System Vitesse. Plug, mat deenen Dir d'schalt sinn ëmklammen muss géint Stëbs a Fiichtegkeet zréck geschützt ginn.

Wéi den Distributeur ze installéieren

Elo ass et néideg iwwer ze schwätzen wéi bis 2107. Installatioun vun der Distributeur BSZ Klassiker ähnlech zu der Prozedur duerchgefouert während Installatioun einfach tramblera Kontakt System der elektronescher ignition ze installéieren an Konfiguratioun. Éischt filmen Witz crankshaft Marquage op der Moteur blockéieren. Et ginn dräi Tags déi timing Viraus Wäert definéieren - 0, 5, 10 Grad. Witz Formatioun Géigendeel zu deem Label, wat zu engem Wäert vun 5 Grad entsprécht. Dass et déi bescht ass wann op tanken mat engem octane Bewäertung vun 92 schaffen.

Elo, de Cover vun der Distributeur Stoppen, setzen de Schalter sou datt hie sech virun der Wasserstoff fonnt, datt op d'Drëps Plug vun der éischter losen geet. Et bleift elo nëmmen tramblera casing nees Plaz gedoe an Waasser zŽien nut fit schéi ass. Nächst Mëtt duerchgesat huet, engem Distributeur Cover am Plaz, peu Fréijoer retainers. Dat ass alles, der éischter Kader vun ignition ass komplett, kënnt Dir elo mat der och nach labber-tuning virgoen.

Kader vun der timing Viraus

Direkt soll et feststellen ginn, datt d'Upassung "vum Ouer" duerchgefouert ginn, mä eréischt am meeschte extrem Fäll. Zum Beispill, wann e Feeler Dir op der Strooss fonnt an musst der Plaz vun gefléckt ze kréien. An anere Fäll, braucht Dir op d'mannst engem einfache Mëttelen ze benotzen - zum Beispill, déi LED Ecran. Bescht vun all, wann der elektronescher ignition fir 2107 gëtt mat der Benotzung vun enger Strobe oder Motor gedopt ugepasst ginn.

Wann Dir e Strobe hunn, d'Aufgab vun der ignition timing vun Kader ass vill méi einfach. Iwwregens, esou engem Apparat kann souguer aus der LED géing gesammelt ginn. Installéiert eng Kontroll Opluedstatioun vun engem capacitive Sensor bei broneprovod éischt losen. Elo ass et néideg engem stroboscope hëlze op der crankshaft Witz un direkten. Natierlech, ass et néideg de Motor ufänken. Tramblera rotativ Kierper, sinn Quotefraen op der crankshaft Géigendeel der notches ofgehalen zu Label fir dat entspriechend op der Spär um Zäit vun der Flash kloer.

Wat mécht d'Installatioun BSZ um siwen?

A fänken elo d'Net-Kontakt System extolling. Et ass kee Geheimnis, dass elektronesch contactless ignition ass vill besser wéi seng Virgänger. De Grond fir déi - et ass net néideg fir heefeg Iwwerwachung vun den Distributeur an aequo verpasst. An Dir braucht eng modern Chauffer? Zu sengem Auto gaangen, mä net duerch säi Wëssen vum Auto Eenheet an hir Systemer néideg. Bedenkt datt déi méi modern Maschinn, déi manner d'Proprietaire mat hirer Aarbecht interferes. Maximal - Ersatz vun Flëssegkeeten an Filtere.

An BSZ huet e Schrëtt a Richtung de Chauffeuren, et gerett hinnen aus der musst permanent clearances kontrolléieren, klicks de Wénkel vun Viraus, propper de Kontakter. Elo eng ganz Zuel vu Leit déi de gearbox vun der Piston kann mat groussen Schwieregkeeten ënnerscheeden ginn. Wäert hie konnt ginn all vun der uewen Demarchen ze maachen? Genee. Doduercher, déi elektronesch contactless ignition erlaabt d'Zouverlässegkeet vun den Auto ze klammen. An de Besoin fir heefeg Ännerung onnéideg.

Conclusiounen

Analyséiert all "Profien" an "scheinbar", kann op der selwechter Conclusioun komm - de méi modern ignition System, also et ass méi sécher a méi efficace. Mä wann Dir e carburetor siwen hunn, dann d'Installatioun vun enger microprocessor System, braucht Dir de Brennstoff Fourniture ze Aktualiséierung opgetrueden. Fir dat ass et néideg der Pompel, déi Ramp Stoppmaschinnen, elektronesch Kontroll Eenheet, an eng Rëtsch vun detektéieren ze garantéieren adäquate Operatioun ze installéieren. Mä eng einfach Art a Weis - einfach Montéierung et op der elektronescher ignition VAZ 2107. An de Präis ass net ganz vill, an Zäit-opwänneg, zevill.