Nissan Bluebird - kompakt Auto vun der japanescher Grupp Nissan

Nissan Bluebird Sylphy - kompakt Auto Nissan Japanesch Suerg. De Modell ass op der MS Plattform baséiert an ass un der viischter oder Radundriff US. Bluebird Sedan ass d'Funktioun vun Nissan-Formatioun fir de Bannemaart a Japan.

Geschicht vun Kreatioun

Mir mussen mat der Tatsaach, datt Ufank um selwechten Daag Nissan Bluebird war aus Produktioun geläscht. Gemaach no enger Spalt an der automobile Maart decidéiert hunn en neie Modell fir auszefëllen, d'Basis vun deem mir de Nissan Sonn huet. No kleng Ännerungen am Joer 2000, war et eng Nissan Bluebird Sylphy an et huet direkt am Produktioun weider. D'Suerg ass gehofft net och fir wat ass geschitt. Deemools, ass elo de Betrib duerch schwéier Zäite vun änneren an huet an enger schwiereger Situatioun, an déi nei Auto ugefaang eemol volle Succès ze genéissen. An et war méi wéi jee.

Dës onerwaart Buzz ronderëm den Auto, bei der Basis vun engem frai Sonn, an enger schwiereger Positioun vun Entwéckler Modell no wéi se ze vill an der Zukunft ëmgestallt. Vun den éischten Dag Bluebird Sylphy Optrëtt um Maart vun Keefer ugefaang iwwer ze denken wat déi nächst Generatioun-Modell ginn, wann esou erfollegräich déi éischt Nissan Bluebird. Kritik fräi nëmmen seng Popularitéit.

An dëser Zäit ass komm. Kuerzem do ass der Zäit eng Tendenz ze reduzéieren nei Produkter ze entwéckelen, sou den Auto Designer ëmmer hir opgepasst sengem Feeler noweise kann. Mä mat der Nissan Bluebird géif et net geschafft hunn, well Zäit genuch war.

Schafen engem Auto, datt kommen géif weiblech Chauffeuren zu Goût vu véierzeg Joer an eeler - den Haapt Aufgab vun Ingenieuren Nissan Bluebird Sylphy Wierder gewéinlech ACL.

Aussen-

Auteuren probéiert hunn eng Maschinn am Stil vun anere bekannte Modeller ze maachen, zum Beispill, der Nissan der Teana. D'Entwéckler gesicht bis also d'Relatioun vun dëse Modeller weisen. Dat war richteg net nëmmen zu krut mee Fonctiounen och der Kabine. Seng Längt ass dem Virgänger Verglach vun 115 Millimeter grouss a gouf 4610 Millimeter. D'Breet bleift onverännert - 1659 Millimeter. D'Rad Basis vum Auto bis 2.700 Millimeter fräi. Dës Fonktioun Nissan Bluebird méiglech d'Längt vun der Kabine gestiermt, den Auto ausgebaut zesummen op dëser Luucht mat CIMA Modell.

bannen

Am Auto ass ganz grouss. Fir Passagéier vun der zweeter Zeil Been Sall genuch ze Komeroden. Sami fräi si grouss genuch a komfortabel. An de leschte Joren huet Nissan grëndlech fir Qualitéit allem hir Autoen land. Mee op der Bluebird Sylphy ass net. Wéi der gehummert Material am Rot ënnert dem Bam benotzt. An Realitéit, Bier si kleng funktionéiert et. Och präsent Virfeld Brieder, heescht d'Textur net erlaabt hinnen héich-Qualitéit Material ze gehéieren. An anere Wierder, eng Versuch de modernen Design vun eppes gutt, leider ze Maach béid rauszesichen ronderëm.

dreiwend Leeschtung

Wéi bekannt ass, ass Bluebird Plattform selwecht mat Plattformen Mäerz an Tiida Modeller. Mä d'Kontroll Schema huet e puer Differenzen, wéi et ass elektresch Muecht Steierung. D'Resultat ass méi einfach a praktesch Operatioun. Dëst zielt fir d'Stabilitéit vun der Auto op der Strooss. Fir 15-Zoll Pneuen Kierper fréie souguer wann kleng Onregelméissegkeeten vun Strooss Uewerfläch. Der Inclusioun an der Verpakung vun Pneue vun dëser Gréisst e bësse komesch, mä déi eenzeg Ursaach fir dës Decisioun ass, dass de Produzent ënneschten Dreifstoffverbrauch, gespillt nach spéider a sengem Pass Detailer ze soen. Aner Erklärung ass schwéier ze fannen. De Modell Zuel vun de Gefierer sinn dobäi, zum Beispill, mat 16-Zoll Pneuen, mä de verzweifelt ass net vill manner vun hinnen. Wann Dir scho mat dësem Problem ze vill hunn, an aner Weeër, wéi d'Ophiewe Struktur oder der Benotzung vu gutt-bewisen dampers änneren. An sou schéngt et, datt déi Versioun mat grousser Pneuen - dat just eng vun de Méiglechkeeten ass de Produit Gamme ze diversifizéieren.

Et soll Nissan Bluebird Motor feststellen ginn. Motor zwee-Liter weist uerdentlech Zuchbéischt, haaptsächlech wéinst kontinuéierlech Variabel Transmissioun gutt-dëse Match gaangen. Een Nodeel vun dëser Eenheet - vill Kaméidi. Et Wierker zimlech haart.

Ännerungen

Ännere betraff souwuel krut an intern Gefier Plaz. Am Sëtz vum Chauffer war do enger Levée Apparat mat Hëllef vun deem d'Presidence an Héicht zu siechzeg Millimeter metallen ass. Gepäck Cover ass elo un der hënneschter Mauer ugeschloss a mëcht mat engem einfachen Bewegung. Dëst Design erméiglecht Iech un déi wäit Deeler vun der Mall Zougang. Minus - kee geréiert um Cover, esou Spiller ass et, kënnt Dir dreckeg kréien. Dës kleng, mä wichteg Detailer kann eng grouss Zuel fonnt ginn. Air Balsam adjusts automatesch d'Loftqualitéit vun waarden oder den Niveau vu senger Offer vum ausserhalb falender. Ewechzehuelen der Nissan Bluebird mat de Parking Brems- kann duerch Fouss Rigaux verdanken ginn, mä et soll um Knéi staark kromme Been ginn. Zilgrupp, nämlech Fraen Chauffeuren, ass dës Prozedur onwahrscheinlech ze genéissen. Molen Är eege Conclusiounen!