Wat heescht d'schwaarz Käerzenhirstellung?

All Auto Ënnerhalt - et ass net nëmmen den Ersatz vun consumables, an troubleshooting. Et ass och eng Diagnos datt Schued vermeide mer, well déi meescht vun hinnen kënnen an der Etapp vum Entstoe verhënnert ginn. Keen vun der Schold schéngen net vum selwen. Dësen Ausdrock kënnt op de ganze Gefier, besonnesch d'Muecht Eenheet, déi vun der Transmissioun an de Motor aus. De Fonds - eng komplex "iwerfriess", "Autoritéiten" deen mat all aner zu Harmonie a Versteesdemech Aarbecht oder net schaffen, keng Mëtt Buedem.

Méi Zäit, leeft de Motor vun Ärem Liewen aus, et net esou mächteg a wiertschaftlech ass. Fir e puer, ass dës Ressource e puer Zénger vun dausende Kilometer, fir anerer ass et méi wéi eng Millioun. Mee Alter - dat ass net déi eenzeg Faktor datt d'Leeschtungsfähegkeet vun der Moteur Effet. Vläicht gebrach just hir Upassung an, also, "Autoritéiten" schafft, mä et ass falsch.

A surefire Manéier - eng Ëmfro vun der Drëps Stroumconsommatioun. Black Käerzenhirstellung kann vill iwwert d'adäquate Besëtzer soen. Éischt vun all, braucht Dir ze kontrolléieren firwat de Käerzen schwaarz sinn. Maachen dëst, brauchen iech probéieren de schwaarz kann een op der gedränkt ze leschen, a kucken wéi no hien ass souz. Wann Dir et mat Äre Fanger maachen kann, déi schwaarz Käerzenhirstellung - Et ass net zevill onsécher. Hei, kann alles sinn limitéiert duerch ugepasst der carburetor oder Ersatz vun der elektronescher Kontroll Eenheet. Ech muss direkt soen, datt de Bensin Mëschung der losen Prënzenhochzäit, et zu Brennstoff ze räich ass. Als Regel, an dësem Fall kann den Auto schwaarz Damp observéiert ginn, virun allem wann de Motor opbauen. An dësem Fall ass et néideg op der tanke goen an klicks de Brennstoff System am Aklang mat de Normen vun toxicity, géif et der Tapéit gin Dësen Problem eliminéiert.

Aner gestéiert Situatioun, déi schwaarz Käerzenhirstellung seet - eng Verschlechterung vun Piston Réng. An dësem Fall, eng Ueleg déi losen Mauer ze lubricate déngt, Passë ënnert der scraper Réng, an dann während am Verbrennungsmotor Chamber. Hei ass et de Kock op der gedränkt. Schwaarz Drëps Stroumconsommatioun soll Liewensmëttel fir geduecht a ginn Krunn Desaccord Seals. Natierlech, all Moteur Komponente hunn iwwer déi selwecht Liewen, no wat se brauchen all zesummen gin geännert. Also, Réng a Mutzen - dat esou Detailer ass. Fir richteg Diagnos ze garantéieren, ass et néideg, nach eng Kéier, béit een de Communiqué Päif, déi blo Damp vun déi beweist just, dass. Natierlech, et net däischter blo a liicht blo ginn.

Oft esou dass schwaarz Käerzenhirstellung well am Moment vun der Piston um erop dout zentraler Positioun net, dofir heescht e spéider ignition bedeit, bleift engem Deel vun Brennstoff op der gedränkt. De Verbrennungsmotor Temperatur an dësem Fall ass méi reduzéiert.

Zu Conclusioun, ass et wäert datt de schwaarz Käerzenhirstellung d'Resultat vun héich-Qualitéit Brennstoff ginn hätt. An dësem Fall, muss du just d'Tankstelle ofzesécheren. Natierlech, am extrem net presséiert Wäert ass, brauchen iech éischt der Natur vun der Problem bestëmmen, well fir verschidde Modeller a Marken vun Auto gefléckt Präis laut, an am grousse Grenzen déi Limite einfach onméiglech ass.