"Mercedes": Land vun Urspronk, der Geschicht vun der Mark

D'Geschicht vun der Mercedes-Benz vun der Gesellschaft - ass net nëmmen eng Geschicht vun engem anere Mark Autoen, ass d'Geschicht vun der ganze automobile Industrie. An der Wuerzel vum legendären Firma zwou Entreprisen stoungen - Benz a gesi ginn. Si wichteg aus der Tatsaach, datt hir Kreateuren, an Tatsaach, Automobile a Form erfonnt, an deem hien zu dësem Dag bekannt ass. Vläicht solle mir ass elo un déi aner Gefier, wann net den Hiersteller.

Land

"Mercedes" war an Däitschland hunn - e Land mat enger unzeleeën a pragmatesch Vue vun Saachen. Et ass bekannt, datt besonnesch Opmierksamkeet ass ze Detail bezuelt. Dës Firma ass d'Resultat net nëmmen den däitsche Suerg war, déi héich-Qualitéit Autoen mécht. Allerdéngs huet et seng Virwaat Positioun haten.

D'Origine vun der Legend

Karl Benz gegrënnt der Firma zu 1871 zréck. An zanter 1886, verkaf hien den éischte Self-propelled Won d'Welt, Lafen op der Benzinsmotor. Si haten net grouss Nofro ënnert Keefer huet gewisen, wie, an wann net fir seng Fra Bentsa Marta, vläicht géif näischt geschitt hunn. An 1888, ouni d'Fra froen, huet hatt op de Motor Won Rees zu enger Explosioun Stad duerchgefouert. Si hu mengen net dass en einfach Rees wäert eng excellent PR Firma ginn. Leit, déi am Rapport, wéi d'Meedchen eng Iwwerzuelsituatioun Apparat Attraktiounen, direkt an him interesséiert. Martha war net nëmmen Couragéis, mä och technesch kompetent, an doheem op zréckgoen, si proposéiert zu hirem Mann eppes ähnlech zu der moderner CIO ze maachen.

am selwechte Grupp vun Entreprisen ënner dem Numm gesi-Benz AG stattfonnt schonn an 1926 déi zwee Betriber kombinéiert. Zanter dem Wuert «gesi» an e puer europäesche Länner vun legal Restriktiounen Daach, huet sech d'Decisioun ze verkafen Autoen ënner dem Numm Mercedes-Benz feieren. Déi éischt Designer vun der Firma gouf Ferdinand Porsche. Als Emblème gewielt DMG icon - dräi-hëlze Stär, deen d'Firma Iwwerleenheet an dräi Elementer soll: op Terrainen, op Waasser am Himmel. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt am Ufank vun der zwanzegsten Joerhonnert "gesi" net nëmmen Autoen produzéiert, mä och Motore fir Fligeren a Schëffer.

D'Haaptrei Etappe vun Firma Entwécklung

Am Zweete Weltkrich produzéiert d'Firma Autoen a Camionen souwéi Motore fir Fligeren. Wéi am September 1944, während déi zwee-Woch bombardéiert vun "Mercedes" Planzen sech bal komplett zerstéiert, huet de Verwaltungsrot vun Tatsaach, datt de Betrib net méi ass. Mä dat, well Dir wësst, Enn rauszesichen d'Geschicht vun "Mercedes". Hierkonftsland war restauréiert, an 1946 huet sech d'Erhuelung d'Firma.

Fir eng Zäit, produzéiert d'Firma exklusiv fiirt, wat fir Rekonstruktioun Aarbecht am däitsche Stied ganz praktesch goufen. An nëmmen déi éischt Post-Krich Passagéier Auto Modell gouf 1949 verëffentlecht. 1993 kruten d'Model eng Etikett, déi un dësem Dag gebraucht gëtt - Bréiwer besot der Klass (A, C, E, S, etc ...), An d'Zuelen fir de Volume vun de Motor. 1997, Qualifikatiounen de Grupp d'Entreprise wéi Chrysler a gesi-Chrysler AG gouf bekannt.

No 10 Joer, 2007, eemol de Group geännert nees säin Numm a gouf als gesi AG bekannt. Zu dësem Dag huet hien déi selwecht Numm, a Mercedes-Benz Firma ass seng Duechtergesellschaft. De Sëtz an d'Firma ass zu Stuttgart läit. Selwecht bliwwen produzéiert Land. "Mercedes" Auto haut Alimentatioun Moud an weiderhin seng Leedung Positioun erhalen. Drënner sinn déi herno Modeller opgezielt.

Sport

Mercedes-Benz S, an 1927 erauskoum. Den Auto gouf vun AFA Porsche entworf. Si kombinéiert perfekt Vitesse, Zouverlässegkeet an Trouscht. Dëse Modell gebass méi wéi ee Rekord fir Vitesse ze setzen.

Nächst eenzegaarteger Modell gouf no engem Trimester Joerhonnert Verëffentlechung - Mercedes-Benz 300 SL, déi och "gull Säit" genannt ginn. Den Auto war deen éischte Sport Modeller nom Krich produzéiert. Zousätzlech, ass hien ee vun de stäerkste legendären Autoen "Mercedes" considéréiert. Fabrikant beschwéiert Land houfreg vun dësem Auto, a vun 2009 gouf et de Prototyp vun der moderner supercar - Mercedes-Benz Mercedes SLS AMG.

sedans

An 1963 Foireshalen der Mercedes-Benz 600 ugefaangen - déi selwecht legendären "sechs hundredth Mercedes". Hien huet de Status vun enger prestigiéist Sedan 20. Joerhonnert hunn. Dësen Auto gefuer extrem räich Leit: Staatscheffen, Geschäftsleit grouss, Film Stären an Mafiafamillen Cheffen.

An 1976, gëtt de Verkaf Modell goen Mercedes-Benz W123. Et ass sécherlech ee vun de meeschte Succès an zouverlässeg Modeller vun der Firma considéréiert. Dës Maschinnen goufen iwwer 2,7 Milliounen produzéiert. Haut si kann op de Stroossen vun ville Länner fonnt ginn, dorënner de Länner vum fréieren UdSSR.

An 1991, war et e Modell Mercedes-Benz S W140. Et ass an 1990 d'e Kado fir de ganze Post-sowjetesch Plaz als. Iwwregens, déi éischt Russesch déi de Auto kaaft, war Vladimir Zhirinovsky.

kontinuéierlech verbessert

1979 huet seng Chancë der Welt eng zivil Versioun vun de Kado vun der Arméi kontinuéierlech verbessert "Mercedes". Land vun Hierkonft ass nach vun dësem Modell houfreg. Wéi Dir wësst, sinn schwätzen mir iwwer de Mercedes-Benz G-Klass «Geländewagen». Dëse Modell gouf eng real longevity. Elo ass et e Luxus kontinuéierlech verbessert considéréiert, an eigentlech war eemol déi eenzeg zouverlässeg "workhorse." Dësen Auto ass nach produzéiert, mä seng Popularitéit wiisst.

Geschicht an Russland

Et ass schwéier ze gleewen, mee am Joer 1901 zu Tsarist Russland et méiglech en Auto "Mercedes" ze fannen. Land-Fabrikant beschwéiert Gidderween fir d'russesch Arméi verkafen. Nom Zweete Weltkrich, déi däitsch Auto ganz aktiv an den Territoire vun der UdSSR verlount importéiert. An der Period vun 1946 bis 1969. Et gouf op d'mannst 600 Gefierer (Autoen, Camionen a Bussen) geliwwert.

70-zoutreffen vun Ausstellungen, déi an der UdSSR verlount ofgehale goufen, "Mercedes" vertrueden der Haaptrei Manéier cargo Equipement. An der 80 nei "Mercedes" waren nëmmen Leonid Brezhnev an Vladimir Vysotsky. 1978, huet déi däitsch Gesellschaft déi offiziell Zouliwwerer vun der Moskauer Olympesch. Zwee Joer méi spéit, an der Stad opgemaach seng éischt Vertrieder Büro Mercedes-Benz. Zu zwee, nom Zesummebroch vun der UdSSR, war et déi éischt offiziell Garagen - "LogoVAZ-Belyaevo". 1994, opgemaach et offiziell Vertrieder vun der Firma Stuttgart.

Am Joer 2010, op Basis vun der Firma KamAZ Camionen ugefaang "Mercedes" ze produzéieren. Fabrikant beschwéiert Land, Stad, an e puer Produktioun Charakteristiken hu geännert, mä d'Qualitéit bleift déi selwecht, well der däitscher Firma fir seng spezifesch Ufuerderunge héichgehalen. No dräi Joer um "Gas" Muecht vun Betriber hunn der Verëffentlechung vun kommerziell Autoen opgemaach Mercedes brauch. Geschwënn, vläicht, gëtt am Gebitt vun der russescher Federatioun sammelen an Passagéier Auto "Mercedes". Fabrikant beschwéiert Land solves dëst Thema mat Russland.

An den 1990er Joren, an der eenzegaarteger Modell fir d'russesch Stol W123, W124, W140 (déi selwecht "sechs hundredth") a "Gelentvagen". Well dann a bis haut Autoen vun dëser Mark sinn déi prestigiéist considéréiert, dorënner ënner Politiker. Haut d'Gamme vun "Mercedes" besteet aus 16 Klassen.

interessant Fakten

D'inventors vun den éischten Autoen vun der moderner Modell - den gesi a Benz - liewen nëmmen 100 Kilometer vun all aner ewech, mä hu sech ni bis se Suerg "Mercedes Benz" geschafen hunn. Land vun Urspronk - Däitschland selbstverständlech - gelongen an Erzéihung talentéiert Ingenieuren.

Et ass eng Versioun, déi virun den Emblème vun engem dräi-hëlze Stär ausgesicht, der Firma "gesi" Leedung Preferenze fir de Nitrater oder orange ginn hätt. Stellt Iech eng schwaarz gebeezt "Gelentvagen" mat Nitrater op der Hood. Mä et kéint geschéien.

2007, "Mercedes-Benz" huet seng eege online TV lancéiert.

Mercedes-Benz - déi eenzeg Auto Firma, sinn erlaabt hir eege Sécherheet Entwécklungen am Gefierer vun anere Firmen ze benotzen. Der däitscher automaker huet éischt Fabrikatioun Autoen mat all-Rad onofhängeg Ophiewe a mat engem Diesel-Moteur. Och op dës Autoen war éischt 1978 de ABS etabléiert, airbags an 1981 a wier System vun 1995.

Auto Mercedes-Benz 300 SLR Formatioun eng Vitesse Rekord vun 1955 an der Ausdauer Course - 159,65 km / h, déi net gebrach war. Am selwechte Joer, huet dëse Modell an engem GAU, an der Geschicht vun Motor Sport. Op deem Dag, leiden mir 80 Spectateuren an de Pilot Auto.

"Gelentvagen" Modell steet offiziell am Déngscht vun der Schwäizer Arméi.

D'Firma "Mercedes-Benz" wossten fir sou laang dass den Benzin an Apdikten verkaf.

"Mercedes" an berühmt Leit

Mercedes 300 SL vun 1954, déi d'Dieren "gull Säit" fir wat ass ganz Fond vum Elvis Presley an Marilyn Monroe. Zousätzlech, an 1999, ass de Modell als déi bescht Sport Auto vun der zwanzegsten Joerhonnert unerkannt ginn.

Stiv Dzhobs - Grënner vun Apple - si regelméisseg nei Qualifikatiounen Mercedes-Benz SL 55 AMG nëmmen ouni Plaque ze fueren. Der Tatsaach, datt, ënner Gesetzer vun Kalifornien, eng nei Auto, Dir kënnt net fir 6 Méint nom Kaf aschreiwen.

Am Film "Siwwenzéng Momenter Fréijoer", fiert Stirlitz engem Auto Mercedes MB-230.

Vladimir Vysotsky Fond vun héich-Vitesse dreiwend. Wann hien op sengem "Mercedes" esou vill wéi 17 mol war. D'Tatsaach, datt hien erëmfonnt, engem héije Niveau vu Sécherheet an der "Mercedes-Benz" Gefierer besot. Land vun Hierkonft ass ganz sérieux iwwert d'Fro vum Sécherheet Autoen, an dëst gëllt net nëmme fir d'Firma, déi d'Held vun eisem Gespréich ginn huet, mä den Trainer Däitsch automakers.

Konklusioun

Also fonnt mer eraus, wat d'Firma steet "Mercedes", dat Land vun Urspronk der Welt dës schéin Autoen gëtt, wouvun Phasen vu méi wéi engem Joerhonnert vu Geschicht vun der Firma ofgeschloss, a wat interessant Saache während där Zäit geschitt. Elo kënnt dir eng kleng Conclusioun op der Stuttgart Suergen maachen.

Geschicht vun "Mercedes" fortgeschratt automobile Mark zimlech komplex a räich war. Land vun Autoen - Däitschland ass eendeiteg konnt héich-Qualitéit Autoen ze maachen. Trotz der konservativer Design, sinn déi däitsch Modeller ganz populär ënnert all Alter Gruppe vu Luxushotel. Si sinn en Zeechen vu Prestige a Räichtum. An et all ugefaang, wéi et geschitt oft mat einfach Gewalt Entwécklungen an innovativen Iddien vun zwee gewéinlech Ingenieuren. An et ass net gewosst op wat géifen mir elo goen, wann net d'Entwécklung vun der Entreprise "Mercedes". Land vun Urspronk vun dëse Maschinnen - Däitschland - huet automobile e Symbol vun Qualitéit an erweidert ginn. Loosst d'gesinn wat et eis méi weg gëtt.