BMW 325i - "Kupeyskaya Dram"

Kuerzem, sinn intelligent Autoen Coupé ëmmer méi Fans ronderëm d'Welt. No zweedimensional Sedan, bei mol, léif Mandate eng kleng awer gemittlech a praktesch Coupe. Bavarians verstoen dat wéi keen aneren, an duerfir war bësse verflaacht Arsenal et gëtt ëmmer e puer vun kupeshek mat engem verréckten populär. Kuerzem, hun se souguer d'Konzept Auto BMW i8 Spyder agefouert, déi déi beschte Konzept 2012 ginn huet, während enger Coupe Kierper mussen. Natierlech, produzéiert BMW nëmmen héich-Qualitéit Autoen, op seng Publikum do Ee, fir den ëffentlechen Secteur sinn Renault, Citroen an aner Marken mat Coupé villen Modell Serie mat dass en akzeptablen Nofro gewisen, wie. Also, an dësem Artikel wäerte mir Iwwerpréiwung vun der konservativen nom BMW 325i nei Generatioun maachen. Lass.

Loosst d'mam Auto Design ufänken. Wat kann ech soen? Ingenieuren muss Herrlechkeet probéiert. Den Auto gesäit grouss: e Haaptspigel-parabolesch Säiten, per se géint sozial headlights, d'traditionell villes, méi constricted ass mat engem propriétaire der hënneschter Fënster Béie. Bannent eis kann näischt Iwwerraschung, well alles am Stil vun BMW gemaach ass: Lieder upholstery, Holz Text, grouss Instrument Rot an Mëttelconsole erweidert. Fakultativ Kit och net wäit hannert zu Qualitéit: de Klima an Cruise Kontroll, gehëtzt virun fräi, eng Rees Computer, eng mächteg Sound System an aner fortgeschratt Optiounen. Et soll dat fir der hënneschter Sëtz Passagéier feststellen ginn, vill Plaz, déi fir dës bësse onerwaarten ass Kierper Typ. Terrain wou bis Mëtt duerchgesat huet, an den Daach leien haten net. An all dat trotz der Tatsaach, datt déi ausserhalb vum Auto net overgrown schéngen gemaach, wat eng Wallfahrt Ingenieuren fir Design.

Allerdéngs ass den Haaptgrond Virdeel vun BMW 325i Coupe verstoppt ënnert der Hood. D'Maschinn huet eng 218-horsepower Motor mat engem Volume vun 2,5 Liter, déi vun bezwéngen centesimal Linn 6,9 Sekonnen kapabel ass. Am Allgemengen, fir d'Coupe ass eng ganz mächteg Moteur datt d'fuert Stand kann, vun deem, leider, an Russland ass net esou vill an tatters. Déi maximal Geschwindegkeet vun BMW 325i ass gläichwäerteg zu 247 km / h. Motoriséiert Gefier schéi mat enger 6-Vitesse manuell, mee op eng zousätzlech Käschten vun 85 dausend Rubelen kann mat 6-Vitesse automatesch Steptronic equipéiert ginn, géif et méi praktesch gin fir den Auto Besëtzer. Dreifstoffverbrauch fir esou en Auto kann eng Käschten-effikass considéréiert ginn: d'Stad der Figur 12 Liter am kombinéiert Zyklus ass - 8.4 Liter. Manageability BMW 325i ass och um Héicht. Onzefridden Ophiewe gëtt de Chauffer a Passagéier fillen all Réckproduktioun op der Strooss, an de Chauffeur d'Befeeler direkt an Affektioun virschaffe. Déi eenzeg Risque vun dëser nom bësse understated Minnen considéréiert ginn ass 12 Zentimeter. Mä dëse klenge Risque vill Virdeeler BMW 325i lubricate.

Käschte vum Auto meets voll seng Funktionalitéit a Qualitéit. Zu Russland, op de BMW 325i Präis fänkt aus engem uerg vun 44 dausend Euro, bal 10 dausend méi wéi an der drëtter Serie Sedan. Den Auto, well mer gesinn, ass fir déi räich an de Public, éischter, eng jonk Generatioun déi gär ze fueren, Vitesse a sportiness vun der nom Autoen. Natierlech, him e puer onzefridden Ophiewe, niddereg Buedem Minnen oder insufficiently mächteg Moteur Ee scold puer Keefer kënnen, nodeems se soen, de Goût an der Faarf ass net e Frënd.