Minnen "Skoda Octavia" an Auto Spezifikatioune

"Octavia" ass eng kompakt Famill Auto, an der Tschechescher Republik produzéiert. Den Numm geléint ass aus modern Maschinnen Autoen an 1959-1971 hiergestallt Rei bzw.. De Produit gouf an enger Gare Printen an liftback gesammelt. Fir Chinesesch Maart an ass am Sedan produzéiert.

Datt esou Minnen?

A wat ass d'Minnen um "Skoda Octavia"? Fir d'Äntwert op dës Fro wëssen, fir erauszefannen, wat dat Wuert bedeit. Natierlech, muss vill Luxushotel op Stroossen mat ongläiche Uewerfläch fueren. Wieren Mess vun Steng a Knascht - wéi ëm dat kann een ze kréien? Fir eng gutt Auto esou Hindernisser soll net e Problem ginn.

Genannt Minnen Spalt zwëschen der Referenz Fliger an der lowermost Deel vun der Mëtt Deel vun der Maschinn. Der Mëtt Deel vun der Géigend ass, zouenen tëscht zwee Fligeren, equidistant vum zentrale Uewerfläch vun der Rad genannt. Zousätzlech, parallel de Fliger fir d'longitudinal Fliger vun Briechung vum Auto. Minnen Afloss héich der permeability.

Mee ënnen Punkt ze definéieren ass net sou einfach. An dass d'firwat Luxushotel gleewen, datt all Maschinn, soll et zwou ginn. Den éischte Punkt ass eng November vun der Strooss Uewerfläch genannt virun Knuppauto ze kaomki. Déi zweet ass d'Schéier vum Buedem un de Moteur crankcase sump genannt. Mat dës Informatiounen, gëtt et méi einfach de Begrëff selwer ze verstoen. A wat ass d'Minnen vun "Skoda Octavia"?

Ze fänken, mer elo iwwert schwätzen wat de Modell Zuelen vun Minnen hu verschidden Zorte vu Gefierer. Wann de November vun der Uewerfläch bis d'virun Knuppauto gemooss, gesinn mer folgend Daten:

• Vun 14 bis 20 cm - Liicht Gefierer.
• Vun 20 bis 35 cm - SUVs.
• Vun 18 bis 25 cm - "kontinuéierlech verbessert huet."

A wann Dir d'Distanz vun de Buedem un de Motor Ueleg Pan Mesure, géif de Wäert ginn:

• Vun 12 bis 17 cm - Passagéier Autoen.
• 20 cm a virun - SUVs.
• Vun 17 bis 21 cm - "kontinuéierlech verbessert huet."

Wann en Auto kaafen sollen net vergiessen, dass all Fabrikant beschwéiert ëmmer Buedem Minnen Erhéijung d'Zuelen am Verglach fir datt am Gefier Dokumentatioun sinn.

"Skoda Octavia 2013"

Wéi den Auto gesäit 2013 wëll "Octavia"? Dëst ass eng normal Famill Auto. Et kann fënnef Leit aménagéieren. Déi erfollegräich Sëtz ass ganz praktesch an hunn eng breet Panoplie vu Astellungen. An der zweeter Zeil ass genuch Plaz fir dräi Passagéier, a jiddereen vun hinnen wäert am Auto sou vill wéi méiglech bequem fillen. Minnen "Octavia" ass net manner an net méi zertifizéiert.

Et soll dat feststellen ginn, no Fuerschung meescht amerikanesch Zäitschrëften, d'Minnen vun der Maschinn ass als ee vun de stäerkste gutt-dëse Match gaangen markéiert. Mä et huet och en Auto an der mëll Ophiewe! Dës Detailer wäert erlaben Iech ronderëm d'Stad mat maximal Confort ze plënneren. Dir wäert vu Schëtter Knuppauto op verschiddene Plazen ouni Angscht geparkt ginn.

Vill Luxushotel sinn interesséiert d'Zuelen vum Buedem KŽier iwwerdenken. Dës Fro kann net engem definitive Äntwert ginn. Minnen "Octavia" 2013 ass ofhängeg vun der Héicht vun der Gummistécker Profil an der installéiert fiert. D'Zuelen kann am Beräich vun 143 bis 155 mm präziséiert ginn.

Problemer vun schwéier Stroossen

An et gesäit wéi déi nei "Skoda Octavia"? Minnen et erlaabt d'Benotzung vun Autoen Confort? Oh, de Buedem Minnen vun der Päerd fir d'Stad ass einfach erstaunlech. Mä wann aus Stad goen, op d` Stroossen, fänken d'Abenteuer. Dëst ass eng richteg "Cadeau" fir de Chauffeur! Rieder an falen dann nees potholes an hëlt, an de Knuppauto Schlëff e schéinen Betrag vun Steng. Wéi mir d'Minnen vun dësem Auto gesinn kann, ass absolut net fir e Spill aus Stad gëeegent.

Et ass bekannt, datt "Skoda Octavia Printen" Buedem Minnen net de klengste ass. Mä dës Maschinn desto oder spéider wäert de Problem vun engem ongläiche Strooss Gesiicht. Dat ass firwat Dir Zäit brauchen déi Onglécklech Deeler vum Auto ze schützen. Wann de Schutz Auto-Moteur benotzt ginn ass, schafen d'Minnen "Skoda Octavia" wäert net Problemer. Carter kann mat engem klenge Stéck Metall oder CFRP ofgedeckt ginn. A wann Dir Suerg net iwwer Schutz Komponente? An dësem Fall, wäert Dir "Kathedral" Deel direkt op der gebrach Autobunne Kou ausser. Dir wäert hinnen ze schounen muss presséiert.

Mir kënnen net iwwert d'Detailer vun der Communiqué System vun der Maschinn vergiessen. Si huelen och Schued wann op haarde Stroossen fonktionnéieren. Mee driveshaft absorber Hannergebai differentiell Fall an de Bensin Tank gekëmmert. Verschiddenen Deeler Paus kann.

Waarden d'Minnen

Dir hutt nach bis Erhéijung d'Minnen vun "Octavia" decidéiert? Wielt ee vun de Weeër ënnendrënner opgezielt:

• Dir kënnt d'Erhéijung Gréisst vun de Rieder, mä net op de Radius limitéiert, an a Gummistécker Profil. Esou eng Method der Héicht vun der Maschinn vun waarden ass eng héich-Käschten an einfachsten. Heiansdo eng komplett nei "Skoda" schonn d'Rieder vun groussen Radius. An dësem Fall, wäert d'Erhéijung am Auto Minnen net zielen mussen.
• Schock absorbers an Quell "Skoda" kann duerch héich original Fabrikatioun ersat ginn. Leider gëtt ageholl vun all Personal Assemblée zu Direktnoriichten Verloscht vun Fabréck garantéieren a Féierung gaangen. Esou enger Method d'Stabilitéit an Autoen behandelt gin Afloss kann. Dir wäert schwéier gin ze Passe op et komm.
• Dem erhoffte Resultat op der Maschinn Fréijoer installéiert Gummistécker spacers erreechen. High-Kraaft Gummistécker ass net deforméiert. Et kann et super Gewiicht vum Kierper sinn vun Autoen mat Passagéier kënnte Stand halen. Dës spacers Ride Confort ass net reduzéiert. Si maachen förderen net d'oxydéiert vum Metal an der Deformatiounen vum Kierper.

Et soll feststellen, datt esou Moderniséierung fir "Skoda Octavia 3" ideal ass.

Minnen "Skoda Octavia" der RS der New

Auto "Skoda Octavia" RS New ass en Typ C-Klass Sportsauto. Dëst "Attack" Versioun vun der stereotypical Formatioun. Et ass zënter 2009 sinn. Et ass mat der Muecht Eenheet Kapazitéit vun zwee Liter geliwwert, op tanken schaffen. D'Maschinn huet eng erfollegräich Radundriff Transmissioun als sechs-Mechanik vertrueden ass. Minnen vun Päerd gläichberechtegt zu 140 mm.

"Octavia" Combi RS

Sidd Dir interesséiert "Octavia"? Technesch Charakteristiken, Terrain Minnen an aner Wyzne Momenter probéieren méi am Detail ze betruecht. Zum Beispill, eng Referenz fir "Skoda Octavia" Combi RS. Et ass eng grouss Printen, Grimmler sou datt et keng Konkurrenten a senger Klass huet. D'Maschinn ass zënter 2009 sinn a gehéiert zu der C-Klass. Produkt kënnt mat enger zwee-Liter Benzin-Moteur, virun-Rad fueren a sechs-Vitesse automatesch Transmissioun. Minnen et ass 127 mm.

Charakteristiken Skoda Octavia

No aneren restyling "Skoda" huet eng modern Ariichtung an eng nei virun Enn krut. Den Auto zanter 2008 gemaach an ass en Sportsauto C-Klass. Exportéiert aus dem zwou Zorte vu Muecht Unitéiten: Bensin an Diesel. Hir Muecht - iwwer zwee Liter.

Sécher, hunn d'Tschechen MÉI powertrain Optiounen installéiert. Si hunn e Choix vun Keefer déi eng five- oder sechs-Vitesse Mechanik, sechs-Vitesse automatesch. D'Maschinn ass mat enger seven- oder sechs-Vitesse Roboter mat zwee Klauen a virun Radundriff equipéiert. Minnen "Octavia" t'selwecht 170 mm.