2107: Installatioun vun ignition (manuell an Sënn). Wéi der ignition fir 2107 ze installéieren

Dësen Artikel gëtt erklären wéi op der 2107 Installatioun vun ignition ze feieren. Dësen Auto kann als Net-Kontakt a Kontakt System ignition installéiert ginn. Egal wat System Design ass am Auto installéiert, all déi Aarbecht ass bal identically gemaach. Krut an fuert tramblora BSZ a Kontakt déi selwecht, déi eenzeg Differenz ass just, dass an der éischter mechanesch Knäppche gëtt amplaz vun engem Hall Sensor benotzt. Et ass och en Ënnerscheed an der Energieversuergung nodeems déi Verbindung zu der Timer feieren.

Urode tramblora

Fir komplett tramblora Car 2107 schounen, muss du just een Instrument ze benotzen - de Schlëssel fir "13". Éischt trennt aus engem Cover vun all Dréit ofgepëtzt datt dem Drëps Stroumconsommatioun goen. Tëscht dem carburetor an der flexibelen Schlauch ass Timer fir de normal Operatioun vun der Vakuum regulator ignition timing geluecht. Fir Distributeur ass eng kleng Police. Si verbënnt fir de Service de Classeuren benotzt. Ausgezeechent, unscrews der nut, déi Kierper tramblora weede zu der Spär vun der intern Verbrennungsmotor produzéiert.

Dir et mat de Schlëssel fir "13". Originalopnahm eng noutwendeg an engem Risotto. Liicht et an Krichsween, kënnt Dir de Logement tumbler vu sengem Sëtz ewechzehuelen. D'Käschten vun engem neien Distributeur fir den Auto 2107, wéi och fir d'ganzt vun der klassesch Serie, ronn 800 ewechzekréien. An datt Fall, wann Dir der contactless ignition 2107 amplaz vun der klassescher ze installéieren plangen, muss Suen an der Zomm vu ronn zweedausend verbréngen. Dës Moyenne vun enger Formatioun vu Geschäfter.

Firwat brauchen mir Regulatioun

Jiddereen weess wat der ignition timing. Dëse Kader vun de System muss vun Zäit zu Zäit op all Auto mat enger klassescher System vun ignition equipéiert ugepasst ginn. Dëst ass fir gemaach ze Dreifstoffverbrauch reduzéieren, Erhéijung Ressource-Moteur Verbrennungsmotor, a fir déi bescht Leeschtung an Gefier Dynamik Pickup ze erreechen.

Dir kënnt all vun der Prozedur an e puer Etappe deelen. Éischt, "zou" d'seng Wäert vun de Wénkel vun der Kontakt Grupp zu Positioun. Zweetens, dann nëmmen kanns fänken der Aarbecht Supporter vun der ignition Wénkel ze üben. Zéien ass an déi entspriechend Positioun huet. Um 2107 Installatioun vun der ignition ass nach net eriwwer, ass et néideg der Upassung un ajustéieren.

Upassung Astellunge

Dass dës Aktiounen gesuergt, braucht Dir fuert bis Test, eng méi detailléiert Inspektioun an Ëmwelt Aktioun ze üben. Wann op eemol do waren all Onregelméissegkeeten während Moteur Operatioun. De Wénkel vun der Kontakt Grupp am "zou" Positioun kann vun der Gréisst vun der Grupp Leeschtung alles ginn. Et ass ganz néideg an tramblorah ze maachen, déi am Kontakt an Transister ignition Systemer benotzt ginn. Mee contactless ignition 2107 net esou Ännerung verlaangen.

Upassung vun der Kontakt Grupp

Sou méi elo ongeféier wéi anstänneg der ignition System op sechs ageriicht. Éischt, ewechzehuelen de Cover vun der Distributeur. Mat Hëllef vun engem ratchet française zu ROTATIOUN muss de crankshaft laang ginn, soulaang net festgestallt, datt d'Distanz tëscht dem Kontakter vun der aequo verpasst um Maximum Wäert ass. Zéien vun der vun zwou kleng Mudder huet Kontakt Grupp fir ugepasst hinnen gehumpelt slackening. Wann et engem contactless ignition 2107 ass, brauch Dir nëmmen d'timing Wénkel ze setzen.

Dat ass de beschte mat engem Schlëssel gemaach amplaz e screwdriver. Typesch, ass de leeën vun der Mudder ganz staark, sou datt Dir méi wahrscheinlech bass hire Kapp ze Schued. Fir richteg Konfiguratioun braucht Dir mat engem deck vun 0,44 mm ze SUGGERÉIEREN. Set tëscht Bunnen an befestegt d'Positioun vun der interrupter. Maachen dëst, däe déi zwee Stellschrauwen. Mat dëser Prozedur, kanns de gewënschte Wäert vun de Wénkel erreechen bei deem de Kontakt Grupp zou haten.

Wénkel zougemaach Zoustand

Auto 2107 an ähnlech Modeller stäerkste gëeegent Wénkel ass 55 Grad. De Feeler soll kee méi wéi dräi Grad. Wann de Wénkel zougemaach Conditioun Kader huet, muss bis den nächste Schrëtt goen. Dir sollt de Krunn installéieren fir dass der ignition timing perfekt war. Weg drun, dass op Motore timing Wénkel installéiert, datt e groussen zouzedrécken an Tréine hunn, dat Bescht fir d'véiert losen ass. Upassung vun der éischter losen ass nëmme méiglech just fir nei Motore oder renovéiert.

ignition timing

Natierlech, kënnt dir änneren an op der Sëtzung maachen, mä et ass net ganz richteg. Verlaangt richteg Kader ignition timing 2107 Dreifstoffverbrauch, Erhéijung Moteur Liewen ze reduzéieren. Ier Dir Ännerung maachen, muss Dir de Staubsauger flexibelen Schlauch corrector ewechzehuelen. E Lach am Ausgläich muffle. Waarm de Motor ze fonktionnéieren Temperatur op engem normalen Niveau gehaalen bis Idle. Stop de Motor an unscrew der nut, déi der ignition Distributeur Wunneng produzéiert Montéierung.

Kader Strobe

Strobe muss bis den negativen Opluedstatioun verbonne ginn an d'Batterie plus. Capacitive Sensor passt iwwer broneprovod vun der losen op déi loune ass. Elo wéi am 2107 Installatioun vun der ignition existeiert. Vun der Strobe Liichtjoer ass Emissiounen. Déi hëlze muss bis ënner ginn de Witz vun der crankshaft. Fir richteg der ignition Konfiguratioun, ass et néideg Wunneng tramblera an enger Positioun ze etabléieren, an där d'Strobe hëlze déi op de Cover vun dem Label parallel ass de timing, op eng Kéier am Réck wäert wann de Mark op der crankshaft Witz virun him ginn.

Bedenkt datt no der Upassung iwwerhaapt néideg ass d'Korrektheet vun de Wee ze kontrolléieren. Fir de gewënschte ignition timing erreechen, brauche Dir de ganze Kierper vun der Distributeur an déi richteg Richtung ze GOEN. Nom gewënschte Positioun fannen befestegt et mat engem nut. Den Zerfall 2107 contactless ignition installéiert gëtt, ass vun Zäit geholl huet déi selwecht gereegelt.

Wéi kann ech d'Astellunge op der goen z'iwwerpréiwen

Sécherstellen, datt Aarbecht korrekt gemaach ass, muss du op d'Strooss goen. Ze waarm den Auto an disperse et op engem Appartement Strooss bis zu 50 km / h. Et ass noutwendeg eng véiert Vitesse a plënneren gläichméisseg ze gehéieren. Staark den héijen Rigaux depress. kuerzen (ongeféier zwou Sekonnen, kee méi) soll presentéieren Fangeren dru ginn, deen e detonation Thema. D'Gefier muss hir Vitesse lues méi. Um 2107 Installatioun vun ignition kann als iwwer considéréiert ginn, wann all d'Conditiounen erfëllt goufen.

Am Fall, datt Dir do Sax net héieren, braucht Dir de Logement tramblera Auer (maximal pro Divisioun) ze maachen. Ëmgedréit, wann ee Fuesstëmmung lescht méi wéi 2 Sekonnen, ROTATIOUN bis maximal eng Divisioun der Wunneng no dréien. Wann während op der Streck Testen, hutt Dir, datt d'Positioun vun den Distributeur Wunneng virubestoen vill méi wéi war uginn geännert huet wann der Strobe Opbau, kann et nëmmen op der Präsenz vun engem Echec am intern Verbrennungsmotor scho ginn.

Wat soll ech der Meenung?

Natierlech, kann dëse Symptomer am carburetor dementéiert a falsch carburetion ginn. Virun installéiert der ignition op de 2107, braucht Dir sécher ze maachen, dass all Systemer stabil sinn. Och, et ass méiglech datt e Vakuum regulator am Timer net richteg gesäit Aarbecht. Et ass méiglech, datt d'haat an bushings Distributeur vu ignition hunn Ganz héich zouzedrécken.

Wann d'Upassung richteg ass, si keng Problemer fonnt, déi Dir Iech mat der Tatsaach, datt de Motor Start a seng Aarbecht wäert déi stabil ginn. Gefier Dynamik vill verbessert Konsum gëtt ënnen, méi Moteur Liewen puer mol. Dofir, wäert déi richteg Upassung vun der ignition timing erlaben Iech esou wéineg wéi méiglech d'Reparatur vun Moteur ze üben an hir Systemer. A VAZ 2107 ignition Circuit ass einfach, sëlwecht der een op all déi klassesch Modeller benotzt.