Motor Uelecher fir Muecht tillers

D'Effizienz an Plazverbrauch vun de Motor Längt wou hänkt haaptsächlech op d'Qualitéit vun hirem Service, besonnesch op d'Charakteristiken vun benotzt Motor Ueleg. Déi bescht Decisioun wier de lubricant vun den Hiersteller vun der Muecht Planz recommandéiert konzentréiert. Mä et ass net ëmmer méiglech. Desweideren, probéieren e puer Benotzer ze "bidden" sengem Mini matfueren Ueleg ass déi beschte Qualitéit, Quotefraen seng Service Liewen ze verlängeren. Egal wat Är Zil ass, éischt vun all ass et néideg de Charakteristiken an de Marquage Moteur Uelecher fir Muecht tillers ze studéieren, an no déi bescht Optioun ze bestëmmen.

Decoding Motor Ueleg Etikette

Moment, d'Charakteristiken vun de Motor Ueleg Leeschtung Klass an der Klass vun Viskositéit - ass déi vun zwee Parameteren alles. Déi éischt Parameter definéiert d'Struktur vun de Moteur fir déi den Ueleg dëser Klass Betribssystemer hir beschte weisen - optimizes der Operatioun vun der Muecht Planz, Dreifstoffverbrauch an Communiqué Gas neutralizes gutt reduzéieren. Eppes Viskositéit bestëmmt den Ueleg Flux fir motoblock. Et ass bekannt, dass déi staark Moteur während Startup huet, well de Raum tëscht der losen Daucher an d'Piston dréchen - de frictional Kraaft tëscht dem kontaktéiert Fläch maximal Wäert erreecht. Anere Wierder, de méi Flesseggassystem flësseg, déi séier de Grillbotzmëttel schaffen Fläch.

Allerdéngs muss et considéréiert ginn, datt d'Viskositéit op der Temperatur hänkt. Wann de Motor am Wanter Bedreiwen gëtt, soll den Ueleg seng Charakteristiken an Ënner-null Temperaturen behalen, a plus, wann de Motor an ass sech.

Betribssystemer Klass

Gin méi kloer, bestëmmt déi operationell Klass der Qualitéit vun Motor Ueleg fir motoblock. Modern Motore verlaangen Brennstoff Leeschtung vun neien a méi streng Ufuerderunge. Moment Betribssystemer sinn dräi Kategorien Formatioun:

• S - Uelecher fir tanken Motore;
• Mat - e lubricant fir Diesel Muecht Planzen;
• EU - Energy-spueren Zort Zesummenhang mat der neier Generatioun vun Brennstoff.

All Kategorie ass fir den zousätzleche Bréif, wéi SM zougewisen, an de wäit gaang zweete Charakter vum Ufank vum Alphabet, déi méi modern Ueleg. Also SM lubricant Klass huet an Existenz vun 2004, mä d'SN - just am Joer 2010. Anere Wierder, den "Neien" den Ueleg, fortgeschratt der méi der Technologie androen ëmgesat. Et ginn och allgemengt Ueleg fir Muecht tillers, sinn erlaabt mat Bensin an Diesel Motore konzentréiert. An dësem Fall zwou Gruppe vu Produiten Symboler duerch Ëmwandlung markéiert: déi éischt zwee Bréiwer definéieren der Basis Ëmfang, den zweete Punkt un der Méiglechkeet vun der Kandidatur dëser lubricant ze aner Zort vun Motor. Zum Beispill, API SN / CH 4.

Viskositéit hierer

No der Viskositéit Klass, sinn all Uelecher an de Wanter ënnerdeelt, déi mat de Symbol vun der W markéiert sinn, am Summer - ouni lettering, Saison - eng Bezeechnung vun engem flotten, wéi 5W-30. Ueleg Viskositéit ass um Konditiounen wéi no Realitéit alles. Bestehend Viskositéit hierer:

• Wanter Produiten - eppes 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Summer - eppes 20, 30, 40, 50, 60.

"Leeft" tillers Uelecher hunn héich Viskositéit, déi während Operatioun optimaalt Grillbotzmëttel vun der Moteur garantéiert, mä mécht et schwéier um Déifsttemperaturen ufänken. Am Géigesaz, "Wanter" Produite sinn besser lubricated Unitéiten um niddreg Temperaturen, mä no deem waarme-an se ginn ze flësseg. All-Wieder lubricant leie zwee Eegeschafte gläichzäiteg. Wann d'Viskositéit Schouljoer auswielen ginn sécher de Recommandatioune vun der Moteur Fabrikant beschwéiert ze kontrolléieren eraus. Si sinn op der strukturell Fonctiounen vun der Muecht Planz baséiert - d'Muecht vun der Ueleg Pompel, d'Hellegkeet vun der Schéier tëscht dem Piston an der losen. Vläicht de Gebrauch vun Moteur Uelecher fir Motor-spären mat verschiddene viscosities op der Moyenne Temperatur an Ärer Géigend jee.

Performance Klassen vun Ueleg fir tanken Motore

An e puer Fäll kënnen d'Benotzung vun d`Salz falsch Kategorie zu Moteur Schued a Féierung gaangen. Elo tillers Producteure der Benotzung vun de folgende Klassen vun Motor Uelecher recommandéieren:

• SA - fir Operatioun um niddereg Saachen gedroen.
• SB - fir Operatioun vun engem Motor-Spär Moyenne Stress Gamme. Ueleg ass stabil Lacker Eegeschaften, corrosion Schutz vun haat.
• SC - tillers Uelecher fir Motore net mat equipéiert PCV Jesuskand. Reduzéieren de Montant vun Siten, Erhéijung der zouzedrécken Resistenz an corrosion Schutz.
• Fils - Grillbotzmëttel fir Motore mat PCV System huet eng liicht besser Performance wéi d'virdrun Vertrieder.
• SE - Bensin fir Gedriffer der 80er Joren hiergestallt, besser gewiert zouzedrécken, corrosion, schützt haat.
• Cour - méi sécher a besser wéi de Mark SE, reduzéiert sech d'Équipe vun Siten an eng grouss Gamme Temperatur.
• SG - Cour ass anescht aus der Kategorie vun Qualitéit Verbesserungen.
• Néirens - déi modern Zort Motor Uelegbiller, vläicht am meeschte Motore benotzt ginn.

Fir d 'Fro matfueren vun Fouss op déi Ueleg de Recommandatioune vun der Moteur Fabrikant beschwéiert ze wielen, verfollegen. D'Motore ginn mat der d`Salz vun engem bestëmmte Klass getest, datt d'Muecht Planz beschte passt. A beréit seng Fabrikant beschwéiert.

Qualitéit Uelecher fir Diesel Motore

Mat der recommandéiert Motor Ueleg fir d'Längt Diesel Motor verbessert immens Moteur Liewen an verklengert Dreifstoffverbrauch. Haut, Producteure recommandéieren dëse Kategorien:

• CA - fir Gedriffer um niddereg Saachen gedroen fonktionnéieren. Brennstoff reduzéiert d'Quantitéit vun Suen am héijen Temperaturen Ee, déi méi héich der Laascht, déi verschlechtert der lubricant geréiert Responsabilitéiten.
• CB - CA bësse besser, ass et fir benotzen am Motore vun héich Schwiewel Brennstoff recommandéiert.
• SS - Fouss matfueren fir Operatioun um héich Saachen gedroen, wann de Motor net mat verschiddene oder supercharged equipéiert ass.
• CD - fir Kernkraaftwierker ouni supercharger an PS mat héijer Vitesse schaffen.

Wann Motor Ueleg benotzt fir Diesel Motor Längt ass wichteg d'Quantitéit ze kontrolléieren. Genuch, wéi och d'iwwerschësseg Volume kann un déi Lëscht vun de Motor a Féierung gaangen.

fir "asiatesch" Recommandéiert Motor Ueleg

De stäerkste populär Motor vun asiatesch Fabrikatioun Firmen si Modeller vun Subaru, Honda a Lifan. Déi japanesch Firma Honda recommandéiert der Benotzung vu senge Motore multigrade Ueleg 10W-30 Kategorie SG oder Cour Qualitéit. Wann Dir wëlles saisonal Grillbotzmëttel ze benotzen, sollten hir Verhältnis baséiert op der Moyenne Temperatur an Ärer Géigend ausgewielt ginn. Subaru Group recommandéiert datt Clienten Ueleg Viskositéit eppes 10W-30 fir benotzen vun engem Marchandise Continental Klima, an eppes 5W-30 decidéieren - wann Dir an kill Regioune vun eisem Land liewen. Wann dës Qualitéit Kategorie soll net wéi SE méi niddreg ginn.

Lifan Corporation beréit Benotzer fir am Summer an eppes-10W-30 fir benotzen am Wanter Zäit benotzt fir motoblock Ueleg Viskositéit eppes-30 ze wielen. Spezifesch Recommandatiounen iwwer d'Qualitéit Niveau ass net präsent.

Ueleg fir Gewalt Muecht tillers

Fir eent vun de meeschte gemeinsam Gewalt Motore DM-1 Firma "Kaluzhskiy Moteur" recommandéiert de Gebrauch vun all-Saison lubricant 10W-30 an 15W-30, fir Kategorien vun Qualitéit Cour, SG an néirens entspriechend. Déi selwecht Motor Ueleg fir motoblock "Neva" perfekt fit, musst just 10541-78 op d'Ufuerderunge vum GOST konform. Fir Kernkraaftwierker "Cascade" MB-6 kann wéi Motor Uelecher benotzt ginn, wéi och fir tanken ugedriwwen. Den Haapt Saach ass d'Mark M-5z / 10G1 oder M-6z / 12G1 no GOST 10541-78 zu Match. Mix Quelle an syntheteschen Uelegbiller, wéi e puer Benotzer, et ass inakzeptabel - et Virsprong op nët ze laang gëtt.

Transmissioun Ueleg

Konkret Recommandatiounen, wéi d'méngem Motor Längt wou Ueleg ze benotzen, kann net entscheet ginn. All Fabrikant beschwéiert sech bestëmmt der Qualitéit Kategorie an der Ofschloss vun Viskositéit vum Brennstoff. Wann Dir wëllt fir eng laang Zäit d'Leeschtung vun Ärem Fouss matfueren ze halen, streng de Recommandatiounen iwwert de Produit Mark verfollegen, wéi och Berodung iwwert d'Intervalle an schounen et mat.