Motor Uewen: Reparatioun, Ersatz

Zweck Motor vun der Uewen ass d'Effizienz vun Heizung a Loft Circulatioun an der Kabine gestiermt. Heizung Qualitéit ass während senger Decompte bedeitend reduzéiert. Et gëtt och eng Wahrscheinlechkeet vun Optriede vun Manque Kaméidi, deen de Chauffer a distracting Sproochen. De Wee aus der Situatioun gëtt en Ersatz oder gefléckt, wéi och, wéi de Motor ze läschen der Uewen net schwéier ass, kënnt dir net de Service Zentrum Kontakt a selwer all Aarbecht maachen.

Wat Wanterschlof fir

Sich vun de Grond ass déi éischt Etapp vun der Aarbecht. Du muss den Auto ufänken a bis de Kläng lauschteren dat geschéien, wann den Apparat op verschiddene Vitesse MODES gewiesselt ass. Wann de Motor den Uewen net bedreiwen, ass et einfach vun der Verontreiung vun Toun identifizéiert an all Aktioun der Ëmstellung op. D'resistor ass am schalt sinn, kann och féieren, an dësem Fall de Fan Start-up existeiert nëmmen am drëtte méngem.

potentiell Problemer

Et ginn e puer anere Feeler, déi d'Heizung Apparat Echec Ursaach:

• Schlecht Facettenaen am Opriichte blockéieren. Esou e Problem ass an vill Autoen, egal vum Land vun Produktioun fonnt, mä et ass eng einfach Léisung a Form vun Krichsween oder de Kontakt Grupp vu Kontakten ufänkt.
• Futtisse dobäi. Der Integritéit vun der Energieversuergung Eenheet gebrach gin kann, an enger kuerzer Circuit bewierkt Feelfunktioun vun der ganzer Struktur. An der selwechter Zäit, ass et wäert un dass der gehëtzter Spigelen an consomméieren unzekräizen Beliichtung kënnt vun der selwechter dobäi-Link als Fan ugedriwwe ginn. Anere Wierder, eng kënnen, an aner Elementer.
• Inclusioun vun nëmmen drëtten garde Operatioun. Nodeems d'Struktur analyséiert, et ass einfach de Grond vun Echec ze verstoen. Wann déi éischt zousätzlech Resistenz ugeschloss zwee doud. Direkten Aktivitéiten ass an der drëtter Positioun gesuergt. Dat ass, wann s de resistor schounen, wäert de Problem geléist.
• Ignition impressionéiert an e puer Fäll, kann et Déngen kréien. Motor Uewen op der selwechter Zäit fänkt eréischt un lafen no der Moteur an wiermt. Wann et esou eng Propriétéit ass et wäert d'Iwwerwachung Apparat Check ze Feelfunktioun an duerch neier ersat ginn, wann der mir Optreeg.
• Fan Echec. Wann hien net un der Inclusioun dodran, an der Volt vun der schalt Ausféierung Flux, kënne mir iwwer Héich-Qualitéit Verbindung zu der "Minus" schwätzen.

futtisse schalt

Schalt sech dacks zu Problemer féiert. Mat e Liewesniveau Liichtjoer ett eng soldered wiring no, kann den Apparat iwwerpréift ginn. Fir einfach Zougang teg ze bidden, gëtt de längsten Zäit vun der erweidert ugefaangen. Wéini ass de Motor op der een Drot "Minus" zu Wéinst Schlëff all Vitessen getrennt gesat. et ass keen Zweiwel vun der schalt um Operatioun Effizienz Sonneluucht op all Element. Wann keen Reaktioun gedroen ass aus ass et op der "plus" gesat. Der Sonneluucht soll Liicht an, a wann et net geet, kann d'dobäi oder Motor Uewen Paus eng Paus am gesuergt huet.

Wéi de System fonktionnéiert

Et ass derwäert de Prinzip vun de System Précoce verstoen. Kader vun der Temperatur op der gewënschter Niveau ass vun Feierowend an Ouverture fléissendem Heizung Element duerchgefouert. Am Heizkierper Prënzenhochzäit der Hëtzt Quell - sech coolant, deem Temperatur wann gehëtzt Moteur bis 95 Grad kënnt.

D'Vitesse vun der Vitesse Modus Wiessel ass Formatioun. Dat huet en direkten Impakt op de Montant vun kal oder gehëtzt Loft an de Passagéierverkéier unzekräizen. No individuell paneled Loft Fourniture dampers vun der selwechter Richtung reglementéiert ass, zum Beispill, an der Kabine oder der windshield.

Urode de Motor vun der Uewen

Wann der Fan net ass schaffen oder ass Optriede vun Kaméidi an kraachen markéiert, braucht Dir et ze änneren. Ze fänken mat virbereet Handwierksgeschir: ratchet packen, screwdriver cruciform Typ an Kapp.

Unscrewed der Stellschrauwen benotzt de Plastik ze ratifizéiert deckt bei der windshield, déi dono entzu kréien war. Et gëtt mat der Aarbecht, wéi och de Sigel vun der Hood Amëschung.

Kum d'Schutzpatrounin Cover aus dass de Motor vum Uewen verstoppt, an unscrew der Stellschrauwen, datt et op d'Maschinn sécher.

Mat der Säit de Chauffer vun der Kabine ass néideg Fan Drot zu de positive Wäert ze fannen a se ze leeschten. Nieft ass den negativen Drot Montéierung déi mat Hëllef vun engem Kapp gëeegent Gréisst oder anerem mat ratchet geläscht ass. Wéinst däer vun Stress Verspanungen vermësst, well den Apparat vun der direkter Method podpayki wiring charakteriséiert ass. Ier Dir d'Uewen Motor änneren, soll et Commentairen de Prozess ze vereinfachen. Wann et Wëssen an der Zäit ass kann et gefléckt ginn. Am anere Fall, ass eng nei Apparat installéiert, an all Elementer sinn an der ëmgedréinter uginn zréck.

Motor Uewen: Reparatiounsdéngscht

Éischt, mer elo fir auslännesch Objeten an der Loft duct kontrolléieren, nodeems se mat der naechster zu Kaméidi am Kontakt bäidroen kënnen. Wa se net ginn, ass et néideg de Motor un disassemble. disassembly Prozess huet en ähnleche Prinzip fir verschidden Zorte vu Apparater.

Et ass néideg der ankeren ze zeien, dat gëtt Zougang zu der Biischt Assemblée vun der Fan Cover Stoppen. Gebotzt an bushings lubricated, um Cover an Wunneng läit.

Haat grëndlech an kerosene desinizeiert, virdrun aus hirem anthers geläscht ginn vu Gummistécker gemaach an sinn lubricated lithologic. Dëst Algorithmus erlaabt Iech oft dotéiert Liewen ze Retour.

Wann néideg, kënnen se mat neier ersat ginn. An dësem Fall, ier den Aarsch fräi markéiert Stoppen. Fir Ewechhuele kann een eng screwdriver oder engem Kär benotzen, mä déi bescht Optioun ass eng spezialiséiert stripper.

engem neien Element pressen mat engem Hummer oder Holz spären gesuergt ass, ass et wënschenswäert de Motor Ueleg iwwert d'Desaccord ze féieren.

D'Sammelstécker wënschenswäert aus méiglech oxydéiert Phänomener ze propper ier Motor Uewen Board. Wéinst der elektresch Leit vun Pinselen verbesseren. Grillbotzmëttel lithologic Fan gëtt einfach Installatioun vun enger Plastiksbaatsch Coupe.