AutoenAutoen

Rau zrec Kierper

Rau zrec Kierper - eng Zort Meng zrec. Seng Zweck - kraazt un polnesch an der Original Iwwerzug- molen a Faarf ze restauréieren. Rau zrec vum Kierper ass benotzt wann op der Cover vun enger vill Mängel an kraazt, mä an der selwechter Zäit se erreechen net de Niveau vun primer. Et ass well et net Molerei heescht verlaangen. Wann der kann een op der siichtbar Schued evident ass, da virun engem déiwe zrec vum Kierper, ass et néideg fir Auswee ze berufflech Molerei beschiedegt Rubriken kënnt eraus gedroen ginn. Dëst Wierk wäert en excellent Resultat ginn.

Während Reparatioun, verschwënnt Auto zrec scuffs, kraazt, an matgeholl. Dës Mängel féiere wéinst rau Facteure wéi Dreck, Sand a Stëbs. Och Afloss an chemesch Faktoren - inorganic a Bio Salzer, Saieren a alkalis. Aner Afloss gewéinlech Sonneliicht. Esou Mängel geschéien séier wann de Besëtzer vum Auto net Ärem Gefier regelméisseg Schutzmoossnamen zrec heescht Kostüm, woubäi de Risiko vun Schued un der molen reduzéiert ass.

Déi éischt Schrëtt - d'Ewechhuele vun der overcoat futti. Deck vun e puer däin. Am Allgemengen, ass de Prozess wéi follegt:

1) Eigentlech rau zrec vum Kierper. Et ass mat der Hëllef vun speziellen Nuddelen gesuergt. Déi éischt Etapp, déi virdrun ernimmt gouf, waren d'dräistäckeg Layer vum kann een ze läschen. An dësem Fall, all Onregelméissegkeeten smoothed sinn, verschwënnt och nach labber kraazt. Et gi grouss, mëttel an och nach labber Paste - Tromp hänkt vun der Aart vun der Uewerfläch selwer. Ganz oft gi se konsequent benotzt. Dank engem gutt-smoothed ë.a.reng kraazt. Mëttel--glat Paste Mannerjäreger kraazt a Blur d'Grenze vun der aler an frësch molen. Gutt, och nach labber-rengem heescht Kampf mat engem Matte Uewerfläch. Ganz gutt dës Method op engem donkel Uewerfläch ze benotzen. Hien ass och eng exzellent Outil der kreesfërmeg kritt ze bekämpfen.

2) Wash, motoriséiert la. Et ass esouguer ier déi éischt Etapp gemaach. Wäschen ass néideg all Gëftstoffer ze läschen, ënnert déi et spezifesch, zum Beispill, tar Flecken. Nom Auto desinizeiert ginn, sollen der Uewerfläch grëndlech dréchen ginn.

3) Haart zrec. Et ass och duerch heescht vun Nuddelen duerchgefouert. Dëst gehummert zrec, woubäi den Kierper eng héich Iwwerzug- duerfir. Nuddelen, déi an der selwechter Zäit benotzt ginn, nieft Liicht an nach Schutz fir d'Gefier bidden.

4) Schutzmoossnamen zrec. No der drëtter Etapp vun der kann een regelméisseg Schutz brauchen, déi den Auto eng gutt kucken déi wäerten. Recommandéiere Teflon kann een klickt - et déi bescht Schutz considéréiert gëtt. Déi zweet beléifsten - Kachläffel Layer - garantéiert och den Auto Kierper mat effektiv Schutz.

Zu Conclusioun, wëll ech eppes ze soen, datt net am Ufank ernimmt gouf. Wann den Auto gin ausgeräiften brauch, sou huet hie vill an gesinn. Et ass derwäert ze verbréngen. Rau zrec vum Kierper - mussen verbréngen. No all, wier den Auto besser geschützt, déi méi laang ass et lescht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.