GesetzReglementaresche Compliance

Shipping Dokumenter: Zorte an Design

Während der Organisatioun vun transportations vun verschidden cargoes souwuel an eisem Land an ausserhalb ee vun de bindender Prozess ass d'Équipe an Virbereedung vun enger Rei vu spezifesche Wäertpabeieren. Deenen, déi direkt un der Laascht transportéiert ginn, ass eng ville Beräicher Informatiounen iwwert d'Natur, Quantitéit a Qualitéit vun der Zesummesetzung vun der transportéiert cargo an droen Daten iwwer um Expéditeur an der addressee - deejéinegen, deen fiert een oder deen aneren cargo ze kafen. Esou Dokumentatioun ass d'allgemeng Konzept ass de Schëffer Aarbechten genannt. Mä si sinn awer och an e puer Gruppen opgedeelt. Sou, den Haaptgrond Zorte vu Schëffer Dokumenter - ass:

  • Transport Dokumenter;
  • finanziell records;
  • Autorisatiounen.

Transport Pabeier consignment

An dësem Artikel, wäerte mir se grëndlech éischt Kategorie vu Wäertpabeieren betruecht, bass Schëffer si Dokumenter, oder loi vun wäerten. Ouni Transport onméiglech. Et handelt eng essentiel Begleeder Akt. Jee no der Zort vun Gefier an déi gëtt der Gepäck transportéiert ginn, kann Rechnung variéieren no der Form an Inhalt. Special Formen virgesin fir de Schinnen-, maritimes an Fluch Verkéier, mä déi meescht vun de Pabeier fir den Zweck vun transparent vun Strooss opgesat, also e bësse méi am Detail gesot iwwert d'trucking loi, an der Form am Aklang mat Decombis guttgeheescht № 4 zu der "Regelen vum Transport vu Gidder zur Strooss."

Dëst waybill ass op d'mannst an der Zomm vun dräi Exemplare vum Expéditeur vun der cargo erausginn. Hie bleift der Primärschoul Kopie vun der zweeter ewéi méiglech ass an d'dru geliwwert, an der drëtter gutt, - den Numm. Wann néideg, kann d'Zuel vun Exemplairen fräi ginn. Wann Gepäck huet transparent, datt an een d'perséinleche Besëtz ass, preparéiert dann eng Rechnung autocarrier.

Ënnerschrëft an Inhalt vun der Dokument

Zeechen dës Rechnung Expéditeur a Gepäck autocarrier, hir eege Seals Ofsécherung. Wann an et der Gewerkschaft vun huelen Gepäck Numm gemaach, déi vum Chauffer ënnerschriwwen déi de Gepäck huet. Forwarder an der Präsenz vun de Chauffer records zu consignment Mass an Quantitéit vun cargo Plazen, hiren Zoustand, der Method vun Verpakung a wier vun Daten. Gëtt uginn, an och, d'Akzeptanz Zäit fir den Transport vun Gepäck.

D'Schëffer Dokumenter soll eng Lëscht vun all aner Dokumenter och ewéi accordéiert: .. Certificaten, Qualitéit Certificaten, Trombonnen, Permissiounen, etc. Fir Transport Gepäck hunn all Chancen multimodalen Transport ze gëllen, an deem d'Uerdnung verschidden Zorte vu Gefierer handelt. Aus dem Fliiger bis den Hond T. Allerdéngs bleift Land Transport de bekanntste. Gläichzäiteg hir Comptabelen dokumentéiert produzéiert en Iwwerfloss vun Problemer. Si brauchen fir Léisungen am Beräich vun bis Sich Transport Gesetz. Mëttlerweil, och kann de Iwwerwaachung Autoritéiten net leeschten seng intricacies zu Orient. Dëst weist d'Erfahrung vun innumerable offiziell Erklärung.

Akzeptabel Transport Optiounen

Fir COMMODITIES an real Gidder transportéieren, ass d'Entreprise kënnen déi eenzel Transport ze auszenotzen, déi am längsten Zäit vun de Suen schéngt - oder hir gelount. Oder Zeechen Zivil Kontrakter, déi vun der Organisatioun oder individuell Entreprener fir Transport Servicer. Allerdéngs, wann d'Positioun vun der ewéi Luede a senger Plaz vun Liwwerung am Accord ernimmt a verschiddene Länner etabléiert sinn, benotzt dann d'Konventioun iwwert den Optrag fir d'International Streck vun cargo Transport, déi zu Genf an 1956. sou Transport an dësem Artikel ofgeschloss war wäerte mir net am Detail analyséieren.

Wien ass am Transport Équipe

Client Livere perséinlech, direkt vun der shipper Gefier fir Luede Pleséier. E gouf - eng Persoun déi nëmmen eng ganz Aarbechtsmaart-intensiv Servicer huet, - Organisatioun vum Transport. D'Haaptrei Noutwendegkeete vun dëser Zort Organisatioun - deposéieren ewéi un der addressee, Confirmatiouns dem Client. Resultat ass déi selwecht wéi déi vun de Numm. Allerdéngs, fir seng sien Numm net nëmme perséinlech Gepäck bréngt, oder Prënzenhochzäit an Kontrakter (besonnesch, de Gesetzesprojet vun wäerten fir de Won) mat anere wwerreeche. Hie wéisst eng Rei vun Aktiounen vun additionality, den Transport vu Gidder ze garantéieren. Zum Beispill, Transfermaart der Virbereedung vun Produite fir Transport, Gepäck aus dem éischte Numm un der zweeter allegation vun Transport vu Wäertpabeieren, Aschreiwung vu Schëffer Dokumenter, Assurancen an Leeschtung vun Douane Formaliteiten.

Haulier selwecht, ausser fir Transport, dréit just d'Luede an Ausluede Aarbecht. Wann der consignor de Numm sengem uncharacteristic Funktiounen versprach, da kënnt der Matière am Geriicht anzegräifen duerch déi den Transport Kontrakt gin retrained wäert weidergespillt. Natierlech, ass dat méiglech am Kader vun de Sträit, wirtschaftlech oder Steier.

Op der Strooss Transport Maart eng Offer verschiddenste Servicer an Zwëscheprodukter maachen. Si weisen Assistenz an der Leeschtungsfähegkeet vun gewëssen "wëssenschaftlech" Prozeduren ouni feieren d'Konditiounen vun Referenz fir den ultimate Missioun - Liwwerung vun ewéi un der consignee. Stäerkste oft brauch et mat de Vertrieder ze këmmeren. Den Zweck vun der Comptabel - Transport vun der Produktioun-Material Wäerter relevant Wäertpabeieren ze suergen, dorënner Schëffer Dokumenter, déi op déi d'Firma ouni Angscht Steier léicht kann a presentéiert d'Käschte vun der Steier op d'Recetten ze huelen. Fir dës, ass de Chef Comptabel der iwwerspréngt vun Motor Aktiounen ze verstoen néideg.

Dokumentatioun vun cargo

Décisiounen an Stänn vun der russescher Regierung schéngen en integralen Deel vun schetovodnom Comptablesmethod Gesetzgebung (Artikel 3 vun der Federal Law "Op schetovodnom Kont" Nummer 129). Als Konsequenz, TN - ass déi initial Akt vun absolut all accomplices vun kommerziell Transport - shipper, gouf an consignee. Benotzen TN te Bréiwer un de Finanzministär e. Wann Äntwerten et zu bestëmmte verschlongen.

Am Kär Formatioun vu Problemer - opgepasst Versteesdemech vun Differenzen "TH" an d'Konzept vun "waybill". Mee fir de passenden Dokument ze bauen, brauch Dir präziist ze begräifen an d'Zil vun all bestehend Formen vun Dokumenter verstoen.

Dofir Charakteristiken op eng bestëmmte Prouf

Ugeholl d'Händler de Produiten op de Client rekrutéiert de Numm ze liwweren. Fir Aschreiwung vun Bonusse Aktiounen, benotzt hien Rechnungen fir vereenegt Form Zuel TORG-12. An et transparent huet e Motor fléien - si Dokumenter sinn Schëffer. Mëttlerweil autocarrier Transport rauszesichen Gidder a Wueren, an déi selwecht Parteien. Direkten Opnam vun der geliwwert Wueren an d'Destinatioun no der Zuel, Palette an Qualitéit vun et net ëmsetzen heescht. De Behälter an Verpakung fir eenzel Produkter kann net considéréiert ginn, sinn se onsichtbar. Also, de "Transformatioun" vun Gidder an speziell cargo - ass eng separat an éischter schwéier wirtschaftlech Prozedur, déi d'Responsabilitéit vun der Handelsschëffer-shipper ass.

TORG-12: llt Regelen

Referenz op d'Form vun Ouvertureszäiten-12. Et beweist d'Period vun Équipe an eng Lëscht vu Wueren an deenen Nimm an Unitéiten, an deem se an den Verkeefer d'Kont erschéngen. Op dësem Datum lénks opgezielt Elementer am Stock Händler der Zuel vun reservéiert oder soss vun engem bestëmmte Client bestallt.

An ënnen lénks Deel vum Tolkien-12 offiziell Identitéit Handelsschëffer (déi Persoun déi de ewéi Usproch an d'Chef Comptabel erlaabt) confirméieren d'Rechter vun de Produiten am Gepäck. Der leschter Etapp ass déi vun der Kontroll Gewiicht an d'Zuel vun de Siten (Plazen) charakteriséiert. Dës Informatioun ass schrëftlech an n. 3, déi e Gesetzesprojet vun wäerten fir Transport enthält. Den Datum an den ënneschten lénks Deel vum Tolkien-12 ewéi bestëmmt dem Numm der Sendung. Et verstärkt d'Ënnerschrëft vun engem offizielle Garagen an der requisite «sollten cargo gedroen / produzéiert." Bedenkt datt autocarrier Akzeptanz vun ewéi ënnerschriwwen nëmmen zu TN.

De Begrëff vun der rietser ënneschten Deel vun der Auktioun-12 rappeléiert den Datum vun Liwwerung vun all de Wueren, an net de Gidder. Aus der Siicht vun der Handelsschëffer, egal wien huet et de Gepäck: de Konsument direkt, consignee oder sengem Agent (no der Muecht vun Affektot). Llt vun der Requisite déi eenzeg gin - "Georgia adoptéiert" (wann den ewéi un de Vertrieder allendräi) oder "Cargo huet consignee" (Dëst Ënnerschrëft ass vun der Sigel vun de Konsument zertifizéiert). Requisiten datt net realiséiert goufen, duerchgestrachenem am Dokument aus. A wéi ass d'Liwwerung vun Gepäck ze Affektot dem Haapt (Client-consignee) an Zukunft - d'Garagen-shipper net gëllen.

Astelle Wueren Kaiser der Client aus mécht vun der Auktioun-12 Timberen Kandidatur. Kopie vun TORG-12 mat engem Drécken vun Timberen muss hien dann op d'Handelsschëffer zréck. An der selwechter Zäit, ass d'Beispill d'Bedeitung vun der Akt vun Akzeptanz an Transfert vu Numm Servicer, déi en autoriséierten Persoun (consignee) aus dem aneren Enn vun der Transport Wee ënnerschriwwen.

Am Titel vun der Fléihmäert-12 virgesin fir Requisiten "Waybill (Thema, eng spezifesch Dag an Zäit)." An am Moment TH n. 4, "ënnerstëtzen Pabeier Transport". Et certifiéert der Zuel an Datum vun Équipe vun TORG-12, an och d'Zuel vu senge Exemplairen, Appel un de Konsument. D'Zuel vun Aarbechten un der Dofir Händler ënnerstëtz huet och de Spiller drop agestallt fir konnektéieren an Rechnung.

wann d'Prouf ass néideg TORG-12

Vermeintlech, Brit der TH-12 an inseparably Hausnummeren. Sou TORG-12 wëssen voll op de Sujet vum Transport. Zesummen, sinn dës zwee wichteg Dokumenter zu der consignment Note gleichgestallt. Zousätzlech, ginn et getrennt zougewisen Gesetzesprojet net d'Méiglechkeet ze bestëmmen wat genee der Firma Transport. An Sec. 3 "Numm vu Wueren" Schëffer Punkt TN (gemeinsam) Numm vum ewéi, an net de "Comptablesmethod" Donnéeën Produiten. Als Resultat, Dokumenter wéi Rechnungen fir d'Wueren, ouni d'Präsenz vun hinnen garantéieren TORG-12 Applikatioun net Anhale Critèren n. 1, Art. 252 vun der Tax Code.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.