Tanken Pompel net schaffen: Méiglech Ursaach an Léisung

Duerch selwer, de Bensin (Diesel Bensin) aus dem Gefier Tank bis de Motor net do kréien kënnen un, brauch et e Transfermaart Mechanismus - de Brennstoff Pompel. An wann et net klappt, ass den Impakt einfach ze viraus soën - den Auto wäert klammen. Méiglech Grënn fir dës vläicht vill ginn, a si typesch vun bal all Mark vum Auto, da schwätzen se besser op e puer spezifesch Beispill ass. Dovun ausgoen, datt de Bensin Pompel net schaffen VAZ-2110 ass.

Der Zorte vun Brennstoff Pompelen

Serial Produktioun vun "zéng" ugefaangen an 1995, bei enger Zäit also, wou Gewalt Autoen mat nach carbureted Systemer equipéiert waren. Si goufen Formatioun ze Brennstoff Brennstoff Pompelen (Pompel) vun engem mechanesch Typ Pompel. Et fonctionnéiert esou eng Pompel direkt aus dem Motor d'Auto.

Fir adäquate Operatioun vun der carburettor net héich Drock ass ass néideg an dofir huet d'Pompel eng relativ einfach Struktur ähnlech zu engem Waasser Pompelstatiounen System. Et ass direkt ennert der Hood vum Auto installéiert, déi sécherlech et méi einfach ze erhalen oder ze schounen mécht.

Mat deer vun der Stoppmaschinnen a Bensin Pompel Design geännert gouf, gouf et elektresch. Et huet geännert a wéi et funktionéiert. Wann der Operatioun vun der mechanesch Pompel néideg ass de Startënnerlagen huet crankshaft ze GOEN, ass d'Sprëtz System éischt Brennstoff Pompel ugedriwwen, déi, déi gebaut Motor benotzt generéiert der néideg Linn Drock, a just no datt Ufank vum Moteur existeiert.

Dës Zort vun Brennstoff Pompel ass direkt an de Bensin Tank schéi.

Also, sinn et zwou Zorte vu Bensin Pompelen: mechanesch an elektresch.

Tanken Pompel heescht Aarbecht net: Echec Symptomer

Egal vun der Design vum Motor, wann de Bensin Pompel klappt, sengem Echec Symptomer fir zwou Zorte schéngen déi selwecht, an si wéi follegt gewisen:

1. Wann der Drëps Stroumconsommatioun si gutt, eng gutt Drëps, Moteur ausgeglach, mä kee outbreaks an der Rechtssécherheet fir den Dokter.
2. Der Rechtssécherheet fir den Dokter vun der Moteur separat outbreaks geschéien, awer de Motor net ufänken.
3. Motor fänkt, mä "fléien" erun.
4. D'Motor ass ugefaang, de Idle Vitesse OK sinn, mä wann een Versuch méi oder fréi Motor Verkéier Stänn.
5. Iwwerdeems den Auto twitches dreiwend, wann dir probéieren de Score gefillt opginn an de Motor gereest ass Dynamik vun der Auto reduzéiert (net opgesat).

Et soll feststellen, datt ähnlech Symptomer fir aner Analysen eroflueden, zum Beispill geschéien kann, wann héich Geldstrof FILTER strapazéiert, futtisse DMRV (Loft Flux Sensor) oder zougeschmiert nozzles. Also, kann de Virworf haut eenzegaarteg an der Optriede vun sou Symptomer net Brennstoff Pompel.

D'Sprëtz Gefier wann der ignition aus der hënneschter Sëtz ass gëtt Wiel héieren, dat ëmfaasst elektresche Motor, Brennstoff Pompelstatiounen, wann et keen Toun ass, dann de Brennstoff Pompel Aarbecht net.

Mechanesch Brennstoff Pompel refuséiert: wat sinn d'Grënn?

Grënn firwat de Brennstoff Pompel net VAZ-2110 heescht schaffen, kann et sinn e puer:

• De stäerkste gemeinsam Echec - ass Schued un der Blend, sou genee wéi et tanken fréie, an dofir, et Meeschter vun der Aarbecht, also stäerkste Sujet ze zouzedrécken.
• Echec vun engem Krunn vun der Brennstoff Pompel.
• Kontaminéierte intern Brennstoff Pompel strainer.
• Breakage Pompel.

Déi elektresch Brennstoff Pompel ass net schaffen, Méiglech Grënn fir Echec

De Bensin-heijen Moteur Brennstoff Pompel ass vun der Muecht-Fourniture ugedriwwen, sou seng Echec ass net ëmmer mat der Decompte vun der Schréiegt Mechanismus assoziéiert. D'Ursaach vun der Schold kann och ginn: eng Explicatioun dobäi, impressionéiert oder oxydéiert, Kontakt Erosioun op der Dréit ofgepëtzt den elektreschen Motor powering.

Aner gemeinsam Grond firwat de Brennstoff Pompel net heescht Aarbecht VAZ-Injector kann engem Écran ginn, schéi op säin Input. Trotz der Tatsaach, datt et fir eng éischter, haarde Linn vun Brennstoff konzipéiert ass, ass et eng zimlech dichten Mesh gemaach Struktur. Zanter der Pompel an den Tank ass, beréiert et bal sengem Bett an et aktueller sludge, déi et kontaminéiert.

An der Schlëmmst - e Motor vun breakage, responsabel fir Circulatioun am tanken Pompel oder Echec vun der Elementer vu senge Bau.

Methode fir lafend de Brennstoff Pompel

Léieren ze schaffen oder net mechanesch Brennstoff Pompel, et ass ganz einfach, ass et genuch Enn vun der flexibelen Schlauch ëmklammen der Pompel fir de carburetor zu trennt, an huet e Gang et nees eidel Fläsch, klickt op e puer Mol op de manuell den Hiewel op der Pompel etabléiert Pompelstatiounen. Flexibelen Schlauch also soll Ofstänn Jet Brennstoff Flux. Dëst wäert erlaben eraus ob oder net serviceable intern Komponente vun der Pompel ze fannen.

Ze verstoen firwat de Brennstoff Pompel lafen net op Sprit-heijen Moteur, musst éischt "Ping" vu senger elektresch Parcours. Check besser mat Enn Punkt ufänken, dat heescht, vun der Pompel. Seng Statiounen Warnung Sonneluucht ugeschloss, an wann der ignition Schlëssel Tour, et erwächt, dann, mat de gutt d'Elektriker, Dir musst selwer fir Schied un der Pompel ze kucken, wann net, dann d'dobäi, impressionéiert oder wiring.

Fir de Brennstoff Pompel selwer kontrolléieren, muss Dir wëssen, wat et Drock am Brennstoff Persounegare schaaft:

• Um Idle, soll seng Wäert am Beräich vun 0.23-0.25 kPa ginn.
• Während Moteur Start-up - 0.3 kPa.
• Wann Dir Press den héijen - 0,28-0,3 kPa.
• Wann ëmgedréit, et gesäit Kräiz-clamping der eraus, iwwerschësseg Brennstoff zu der Tank zréckgoen, soll den Drock op 0,4 kPa klammen.

Wann an de Modus vun der Drock net richteg ass, also, ass de Bensin Pompel net schaffen well et soll - seng Elementer sinn drënner gelidden a verlaangen gefléckt oder ageholl.

Troubleshooting

Zu engem mechanesch Brennstoff Pompel befestegt, braucht Dir eng Reparatioun Kit ze kafen, déi eng Blend an Jesuskand ëmfaasst - kann dës Detailer onofhängeg geännert ginn. Och ass et net schwéier gin an ageholl vun der pusher mat Fréijoer. Wann Schued méi schlëmm ass, dann ass de Sënn vun der Intensivstatioun Eenheet verluer, ass et méi einfach a méi bëlleg ginn eng nei Brennstoff Pompel Virsprong.

Elektresch Brennstoff Pompel huet eng deen Kierper, a probéieren et ouni bestëmmte Kompetenzen ze flécken ass net wäert esou eng Aarbecht ze professionell beschte lénks. Déi eenzeg Saach, datt Dir selwer maachen kann - ass de intern Course strainer ze schounen. Mee hei muss Dir wëssen, datt et verschidden Arte vu Minnen, also dir musst der FILTER ewechzehuelen aus dem Tank eng Prouf ze kréien.

Préventioun vun Brennstoff Pompel opginn

Fir d'Liewe vun engem tanken Pompel zoutrëfft, brauchen iech:

1. Monitor der Qualitéit vun Brennstoff, bis den Auto gefëllt.
2. Och misst d'Wahrscheinlechkeet vun Resonanz an der Waasser Tank eliminéiert.
3. Während der Planung sinn sécher de Brennstoff Filtere ofzesécheren.
4. Am Fall vun mechanesch Schued vun der Brennstoff Tank an de Bensin Pompel muss geläscht ginn sengem Zoustand ze kontrolléieren.
5. propper periodesch de Brennstoff Tank vun engem méiglech Heefung vu sludge vun ganz labber staark Deelchen aus deen am tanken Texter sinn.

Dës elementar Regele wäert profitéieren net nëmmen un de Brennstoff System, mä och op de Motor selwer.