BusinessIndustrie

Ueleg "Tatneft": Zorte, Spezifikatioune, Rezensiounen

Motor Ueleg am Moteur stécht eng Zuel vu wichtege Funktiounen - et ze schützen aus kille, zouzedrécken an corrosion, ewechzehuelen de Verbrennungsmotor Produiten, asw Mä mat der Zäit et seng Qualitéit verléiert, an et huet ze änneren ... Motor Ueleg Marken um Maart haut ginn et vill. E puer vun hinnen sinn als vu gutt Qualitéit gin, anerer verdéngt et net ze gutt Kritik Luxushotel. Ee vun de beschte eent-Chimie vun dëser Villfalt vu Gewalt Maschinn Besëtzer betruecht Ueleg "Tatneft".

Fabrikant beschwéiert

Produzéiert Motor Ueleg "Tatneft", Kritik vun déi ganz positiv sinn, d'Gewalt Firma vum selwechten Numm. Nieft Auto-Chimie, huet dëst Fabrikant beschwéiert de russesche Maart verschidden Arte vu Bensin, gouf Ravitaillements Kuelestoff schwaarz a vill lass Bunnen. Gemaach gouf vum Dekret vum Conseil vun Ministeren vun der UdSSR verlount ginn 1950 d'Firma "Tatneft". Seng Sëtz ass an Tatarstan etabléiert. 2008, huet d'Entreprise fir conforme international Standarden ISO an ONSAS zertifizéiert ginn. Et produzéiert de gutt-bekannt Fabrikant beschwéiert an der Haaptrei ass Motor Ueleg. Allerdéngs, verkaf der Gamme vun der Firma "Tatneft" Produite sinn och mat abegraff an Transmissioun a speziell Formuléierungen.

D'Haaptrei Zorten

Motor Ueleg Schouljoer "Tatneft" kann syntheteschen oder semisynthetic ginn. Heescht vun der zweeter Grupp vun de beléifsten ënnert Konsumenten genéisst déi folgend:

  • "Progress".

  • "Premium".

  • "Optima Ultra".

  • "Pro".

Synthetesch Uelegbiller vun dëser Mark am Maart sinn esou Ännerungen als "Lux", "Exklusiv", "Ultra" an "syntheteschen". Et produzéiert "Tatneft" Ueleg fir Benzin an Diesel Motore entworf. De Produit Rei ëmfaasst fir Motore souwuel Gidderween a Passagéier Autoen entwéckelt Handwierksgeschir.

Just excellent Leeschtung sinn och Ueleg vun dëser Mark, fir d'Muecht Leedungs- "R-Oil" an "hydraulesch-Ueleg." Zousätzlech, produzéiert d'Firma "Tatneft" kucke am Vakuum Pompelen an chillers benotzt. Wann néideg, kënnt Dir kaaft an Transmissioun Uelegbiller vun dëser Mark. All vun dëse Chemikalien Tatar Fabrikant ass verschiddene just excellent Qualitéit.

Motor Oil: Virdeeler

D'Haaptvirdeeler vun "Tatneft" Mark Produite vun dëser Arten sinn wéi follegt:

  • termookislyayuschaya héich Muecht;

  • héich pour Punkt;

  • niddereg volatility.

Well bei héijen Temperaturen vun Moteur Uelecher "Tatneft" net oxidized, do Form se net méi nee Manéier. Zousätzlech, déi se eng perfekt Schutz vun Moteur Deeler aus Reiwung an zouzedrécken. Well vun der niddereg volatility ass immens Konsum vun dësen Uelecher reduzéiert. Well se bei -30 ... -40 ° C gefruer sinn, sinn der Planz Gedriffer wann se ganz einfach am Wanter Saison benotzt.

Spezifikatioune "Pro" Uelech an "Premium"

Dës Ännerunge sinn an héich-Vitesse Diesel Motore vun Camionen allem fir benotzen soll. "Premium" an "Pro" wéi Ueleg kann och fir modern Motor Autoen benotzt ginn (och Brennstoff heijen). Hir Haaptvirdeeler sinn als niddereg pour Punkt, héich huel Zuel an Viskositéit Index.

Fonctiounen semi-syntheteschen Motor Ueleg Mark "Tatneft Premium"

Fonktioun

Wäert

kinematical Viskositéit

13,5 - 16,3 op 100 C, mm 2 / s

Viskositéit Index

Op d'mannst 120

Ausnam Verloscht

Net méi wéi 15% vum Gewiicht (op NOACK Method)

huel Zuel

10 MG Koh pro 1 Gramm

Äschen Inhalt

Kee méi wéi 1,6%

D'Undeel vum Waasser

Nëmmen dëse

Ëmwandlung vun amuletum

Maximal 0,015%

congelation Punkt

Net méi héich wéi -35 ° C

Uelecher "Tatneft Pro" ënnerscheeden aus "Premium" héich huel Zuel manner (vun 8,5 MG Koh pro 1 Gramm), eng méi niddreg Viskositéit (Index 140) an engem héich pour Punkt (-45 ° C).

"Optima Ultra" an "Progress"

Dës Produite sinn och gewisen, wie verdéngt grouss Popularitéit ënnert Luxushotel. Ueleg "Optima Ultra" ass fir Bensin Motore vun héich performant geduecht, Import abegraff, wéi och fir Diesel Motore mat moderéiert supercharging. ass an der Optioun vun "Progress" fir de selwechten Zweck benotzt.

Fonctiounen Ueleg Mark "Tatneft Optima Ultra" an "Progress"

Fonktioun / Oil

"Ultra Optima"

"Progress"

Viskositéit Index

140

120-140

congelation Punkt

-55 ° C

Zu -45 ° C

huel Zuel

7.5

7.0

All semi-syntheteschen "Tatneft" Ueleg ginn op der Basis vun polyalphaolefine feieren. Als Zousätz benotzt et equilibréiert Pak vun der Firma Infineum.

Qualitéit Ueleg "Tatneft": Synthetics

Dës Zort vun motoriséiert Gefierer ass och fir Benzin an Diesel Motore vun Passagéier Autoen a Camionen entworf. D'Haaptrei Virdeel vun syntheteschen Uelecher "Tatneft" uerg ass eng niddereg Punkt pour (-55 ° C). Och, huet dëser Zesummesetzung engem niddregen Ofschloss vun oxydéiert, heescht et net Kuelestoff Siten a wa mir net grad Form a vill méi Moteur Liewen.

Wat fir Méiglechkeeten et syntheteschen Ueleg "Tatneft", kann op den Dësch ënnert fonnt ginn.

Charakteristiken vun syntheteschen Uelecher "Tatneft" Produzent

Fonktioun / Oil

"Lux» (10W-40)

"Synthetesch» (0W-40)

"Ultra"

Viskositéit Index

140

140

140

huel Zuel

9,64

9,64

8,45

congelation Punkt

-42 ° C

-55 ° C

-45 ° C

Ueleg "synthetesch Tatneft" huet gutt Kritik vun Konsumenten hunn. Déi selwecht zielt fir Varianten vun "Ultra". Ee no déi beschte Vue op all Luxushotel déi selwecht op der "Lux" Botter. Fir Datum, ass et dës Rechter vun Konsumenten gewisen, wie ass de beléifsten.

Ueleg "R-Ueleg" an "hydraulesch-Ueleg"

Souwuel Produkter gehéieren zu der Grupp vun semi-syntheteschen. Entworf Ueleg "R-Oil" an "hydraulesch-Oil" fir Benotzung vun Auto Leedungs- hydraulesch Systemer. D'pour Punkt vun der éischter Arten ass -45 ° C, déi zweet - ronn -60 C. de Gebrauch vun zwee vun dësen awer garantéiert virugeet Operatioun vun der Steierung bis zwee , an am Wanter Saison. A "hydraulesch-Oil", ënner anerem, kann fir Autoen am vill Norden benotzt ginn.

Wat ass anescht méngem Charakteristiken "Tatneft" Ueleg

Dës Linn produzéiert Fabrikant beschwéiert dräi Versiounen: "TM-5-18", "Gipoid" an "TM-5-9A". All dës semi-syntheteschen Uelegbiller sinn fir Gebrauch vu Spiralgalaxien bevel, zylindresch an entworf hypoid Gears vun Autoen. Dës Virdeeler héich Resistenz oxydéiert, e pour Punkt vun -45 ° C (ausser 5-9A-TM, fir déi d'Taux ass -58 ° C), d'Méiglechkeet vun Brennstoff Wirtschaft an excellent Anti-zouzedrécken Eegeschafte. Made Transmissioun heescht "Tatneft" op der Basis vun héich-Qualitéit syntheteschen a Quelle Uelegbiller , an "LUBRIZOL" Zousätz.

Special Uelecher

Dëse Grupp gehéieren d't-3 an t-40 Produiten. Déi éischt Ännerungen ass an héich-Vitesse Pompelen fir benotzen fir Pompelstatiounen vun Inertgas- Gasen an Loft benotzt. Betribssystemer Temperatur Ueleg Sonn-3 individuell an der Rei -25 ... +120 ° C XC-40 - syntheteschen resistent géint oxydéiert Produit an Kompressere vu Frigoen Ausrüstung gebraucht. Et kann mat der refrigerant R12, R22, ammonia an Equipement applizéiert ginn.

Kritik vun "Tatneft" Uelecher

Meenung iwwert de Produit vun der Mark ënnert Konsumenten ass relativ gutt entwéckelt. Bal all Luxushotel gleewen "Tatneft" liewensfäeg Alternativ zu Ueleg importéiert Auto Chimie vun dëser Grupp. No de Charakteristiken, sinn si vill auslännesch Medien net schwaach am un. Et ass d'selwecht, wann et vill méi bëlleg. Synthetesch Uelecher besonnesch gutt Kritik Luxushotel verdéngt, wéi schonn ugeschwat, d'Zesummesetzung vun der "Suite 1 0/40" an "Suite-2 5/40". Vill betruecht hinnen déi héich-Qualitéit Produit Linn.

Och luewen Konsumenten an syntheteschen Versioun "Ultra 5/40". Charakteristiken vun Ueleg "Tatneft 5 40" Rechter, wann am Haus vun Fuerschung Auto Besëtzer mat spezialiséiert Forum'en gehaal, bewisen eppes ähnlech zu der populär Produit Optiounen gin "Totec Astra Elysée HR 5W-40." Datt, natierlech, schwätz et eng héich genuch Qualitéit.

Semi-synthetics vun de beléifsten ënnert Auto Besëtzer benotzt Ueleg "Premium 5/40." D'Virdeeler vun dësem Produit, och vill motoriséiert Besëtzer, nieft, Motor an reduzéieren Kaméidi. Positiv Kritik sinn net nëmmen iwwer Moteur Uelegbiller vun dëser Mark. Transmissioun Luxushotel sinn och eng flott héich-Qualitéit kucke gin considéréiert.

Wat Motor Ueleg "Tatneft" zoutrëfft Moteur Liewen, vill iwwerdriwwen betruecht. den techneschen Charakteristiken se do awer gutt. D'Motor Lafen ass, wou se ouni Ënnerbriechung benotzt ginn an souwuel Summer a Wanter.

Sou, verdéngt ganz gutt aus Konsumenten "Tatneft" Ueleg Kritik. Duer appréciéiert et der Gewalt Entwécklung net nëmmen eng einfach Gewalt Luxushotel ass, mä och professionell. Uelecher vun dëser Mark hunn e Certificat vun héichwäerteg dorënner der Association vun Automotive Engineers dobäi geduecht. D'Basis fir dës sinn Tester vum berühmte russesche Auto Producteure wéi PAO "KAMAZ" gehaal a "AvtoVAZ".

Käschte vun

De Präis vun dëser Produktioun vun automobile Chemikalien sinn vill manner wéi ähnlech importéiert. Motor Ueleg «Tatneft Synthetics", "Lux", "Ultra" an "Exklusiv", zum Beispill, kascht ronn 1300-1500 Rubelen pro 4 Liter (2016). An der 10-Liter canister ass allgemeng iwwer 2800-3000 p gefrot. De Präis vun dëser Produktioun vun semi-syntheteschen Ueleg ass ongeféier d'selwecht. Zum Beispill, kascht de "Premium" ronn 1300 p. 5 Liter.

Wéi de Motor Ueleg ze änneren

Pour de Produit "Tatneft", wéi all aner, an de Motor op Viaduc oder an engem ukuckt Lach muss. Gefier Pre-fix um Site an eng Hand Brems- Rad domatter. Nächst Liicht Fan Gard Wunnengen (wann presentéieren) geläscht. Ënnert der verrëngeren Hals ass mat eng grouss Säck Aen. Virun Motor Ueleg draining ass e bësse waarm. An dësem Fall, wäert produzéiere der Operatioun einfach.

Iwwerdeems schaffen kritt hiert nees Schacht ugefaangen, braucht Dir de FILTER ze läschen. Fir frësch Ueleg an de Moteur fir pour muss éischt de Plug aus dem feieren Hals ewechzehuelen an de SUGGERÉIEREN zitt. Last soll mat engem Stoff geläscht ginn. Eigentlech d'ganz Schloreen produzéiere, Schwéierpunkt op der Etikett op der canister. Instrumenter muss éischt den Niveau e min erreecht. Nom Ueleg an d'crankcase (via e puer Minutten) Headbanging Schold huet, ass et néideg de Niveau vun Max zu replenish.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.