Vitesse, photo, Racing Vëlo Producteure: Wéi eng Vëlo Racing ze wielen. Déi liichste Racing Vëlo

Vëlo Racing - eent vun de beschte Optiounen kierperlech Fitness ze verbesseren, laang Distanz, Héich-Vitesse herrlechen op Linnen mat engem glat virum dreiwend. Regelméisseg dreiwend op Autobunne Modell dréit zu der harmonescher Entwécklung vun all Muskel Gruppen. Dowéinst sinn ëmmer méi e Sport Vëlo Racing erlieft velolyubiteli ausgesicht.

Fonctiounen Racing Vëlo

Loosst eis tëscht Strooss Racing Modeller vun aneren Zorte vu zwee-wheeled Gefierer kuerz d'Differenzen betruecht:

• liicht Frame a Rad Komponente;
• schmuel Pneuen;
• virun FORK oft vu Kuelestoff Léngen gemaach;
• kee virun oder Hannergebai Ophiewe.

Nominatioun

Vëloen sinn fir Strooss Racing Concours entworf, mä ginn dacks als Gefier konventionell Sport Fans benotzt ginn. Entworf Modeller an dëser Kategorie fir op Fläch mat maximal flaach Uewerfläch dreiwend. Dofir, sinn si net op net villes, haarde Fläch ze reesen recommandéiert.

Vëlo Racing steet ideal fir Touren Vëlo Multi-Dag Organisatioun. Mä mat laange-Distanz Rennen op der Begréissung Ënnerstëtzung vun der Auto-Präsenz als Racing Modeller sinn net gëeegent fir ewéi Ëmgank. Dës Vëloen hunn keen Auslousung fir Installatioun vum Daach wullt, déi an de Bau vun Meeschter Touristen, Bierg an urban Modeller gëtt sinn.

Frame

Kaf e Racing Vëlo, bis Zukunft Besëtzer Wiel tëschent Rummen vun feieren Kuelestoff Léngen an Al. De Gros vun der Al Rummen excels op eng flaach Fläch um dreiwend. Mä, wéi en Ausdrock ass vill méi bëlleg wéi am Verglach mat Kuelestoff.

Rummen aus Kuelestoff Faseren beweisen Resistenz zu Stress an maximal effikass cushioning während Transport fräi. Allerdéngs kann hire Wäert net sinn considéréiert ginn, wéinst der extremer Komplexitéit vun der Fabrikatiounsprozess.

Wann Dir an hirer Freed fir e Spill ze Mighty Racing Vëlo wëllt, erhalen gutt kierperlech Form, an dësem Fall ass et genuch op den Autobunne Modell mat Al Frame ze bleiwen. Wann eng héich Gewiicht a strukturell Kraaft kritesch ass, wann de Vëlo Dir fir kompetitiv Aktivitéit, ass et aus dem Kuelestoff Léngen Frame preferable. Am leschte Fall, Instanz d'Sportler oft zu sengem Mooss-huet no der Parameteren vun Ären eegene Kierper.

Rieder

Wéi virun feststellen, Racing Vëlo, wat Dir d'Fotoen an dësem Material kënnt mat schmuele Pneuen vun héijen Drock kucken kann. D'Uewerfläch vun der Pai regruppéiert engem Minimum Zuel vun gär. Rieder entworf dës Funktiounen déi eng gesäit Niveau vun XL op der Strooss Uewerfläch que, déi zu der Entwécklung vun fräi Vitesse dréit.

En Nodeel vun de Pneuen fir Vëlo Racing steet eben Optriede och am Kontakt mat Mannerjäreger Onregelméissegkeeten. Dofir, fir op et net Nikotin ze fillen an net Schued ze Transport ze féieren, elo ass nëmmen op villes Stroossen recommandéiert.

FEDIL

Vëloe equipéiert mat rudders Typ Ram Klarinetten, Geometrie deen de Prozess airflow Resistenz reduzéiert. Baron geréiert maachen et méiglech Transport Gestioun ze üben, de Kierper casing parallel Streck während herrlechen Placement. Wéi an anere modern Veloen, Komponente datt fir Bremsen an méngem Ännerunge responsabel sinn si op der FEDIL. All déi virun Punkten déi maximal Trouscht fir de Cyclist, wann néideg, Héich-Vitesse dreiwend.

Transfermaart

High-Niveau Vëloe hunn eng breet Spektrum vun méngem Ännerungen. Niddereg am Fall vun bezwéngen der laangwiereg a géi klëmmt ageschalt. Héich Transmissioun maachen et méiglech Muecht ze retten, wann op der Appartement Deel vun der Streck dreiwend.

An der Norm Unuerdnung vun Vëlo Racing huet 2-3 vir Gears an op d'mannst aacht Rad fueren. Geholl zesummen, hunn der Moyenne Niveau vun Strooss Vëloen tëscht 16 bis 27 trennen Kombinatioune vun Gears.

Brëll

De Gros vun de Racing Vëlo hunn net Brëll als Standard. Dat ass wéinst der brauchen hir eege ënner hir eege Besoinen an Charakteristiken vun de Schung ze wielen. E Sound Approche zu der Wiel vun der Brëll wou spéider haaptsächlech Strooss Vëlo Keef Impakt d'Geschäft Confort an d'Erreeche vun de gewënschte Resultater. Déi optimal Léisung gëtt mat Clip-Kreep System Rigaux, datt et méiglech ass net nëmmen zu Prozedur maachen, mä Piston opgemontert huet.

Vitesse

Velolyubiteli dén kennt mat gemiddlech, éischter gleewen datt op Roadies Reiden enger Vitesse erlaabt, déi am biergof Modeller sinn puer mol méi héich wéi d'Grenzen ass. Als Praxis weist, erlaabt et eng Moyenne reesen Débit bis zu 40 km / h déi liichste Racing Vëlo.

trainéiert Vëlossport Vitesse ass ongeféier 25-35 km / h, wat méi héich wéi d'Resultater vun de Besëtzer vun der Stad an Bierg Modeller ass. Am Allgemengen, hänkt d'Entwécklung vun héich Vitesse op déi dreiwend Stil, adäquate fit, kierperlech Leeschtungsfähegkeet Vëlosfederatioun an engem klenge Mooss vum Gefier Modell.

Producteure Racing Veloen

D'Haaptrei Marken dass ënnert Sportler zu Nofro sinn: Trek, spezialiséiert, Cannondale, Bianchi. Dat mécht dës Vëloe oft duerch professionell refuséiert.

Kafen engem Racing Vëlo aus untested Produiten an Uerdnung, normalerweis ze retten goung klappt séier der Basis Unitéiten, déi brauchen d'Nikotin während dem Spill ze iwwerliewt, an am schlëmmste - d'Entstoe vu kritescher Schued Frame. Veloen berufflech aus unerkannten Marken Racing Offer grouss Chancen de Configuratioun ze verbesseren Äre Besoinen ze Kostüm.

Landung

Fir d'optimal fit bestëmmen wann e Racing Vëlo Reiden, sollt Dir déi folgend Richtlinnen benotzen:

1. Vum Plënneren der Hand soll op der FEDIL ginn baséiert, an d'Fangeren an d'Elementer gearshift an Brems- Mippercher gratis ze erreechen. Et wënschenswäert, dass an esou enger Situatioun Wénkel observéiert ⁹⁰ tëscht dem Goalkeeper an de Kierper Wunneng.
2. Ofhält Wiel op de Vëlo sëtzt soll. An dësem Fall, wann aus dem virun Punkt gekuckten muss dësen mat der Entféierung vun der Rad vun Linn ginn. Soss, kann der Landung net optimal genannt ginn.
3. Besser op de Modell vun der Racing Vëlo, d'Breet vun der Rad ze agespaart déi Ru Schëller Breet ass. Dëst peu stellt eng kloer a stabil Ënnerhalt vun vlaicht verbrannt während Transport. An der selwechter Zäit, de Fonctionnement vun der Model mat engem schmuele Rad verbessert aerodynamic Performance. Allerdéngs schéngt de Fonds Optioun net ze bequem fir Struewele Sportler.
4. Am Kader Fouss op de Rigaux parallel mat der Strooss Been sollen net um Knéi kromme ginn. Installéiert der seatpost, no deem Prinzip, Beweis vun der richteg Formuléierung vun de Sëtz Héicht.
5. Et wënschenswäert, dass de Sëtz Fliger op de Buedem war parallel. Wann an dësem Fall et Nikotin an der fuert fräi ass, ass et néideg de Wénkel vun bewegen vun e puer Grad ze änneren.
6. Wann Landung Spalt zwëschen de Ënneraarmschinnen an der ieweschter Positioun ausgesicht an der Ielebou soll op der Uerdnung vun e puer Zentimeter ginn.
7. Wann op engem Racing Vëlo ennerwee ass recommandéiert net hannen an d'Lendegéigend hëlt ze béien. Déi eenzeg Manéier onpassend opbauen op der intervertebral discs ze vermeiden. Zousätzlech, wéi eng Landung erlaabt fräi während aktiv Bewegungen ze otmen.

hëllefräich Indikatiounen

Virun Territoire op eng bestëmmte Modell vun enger Racing Vëlo, ass et derwäert MÉI Optiounen ze Test. Mussen op d'Hëllef vun de Buttek Beroder dacks, kënnt Dir zu enger Tromp vun e puer Léisungen Siche limitéieren. Och wann d'Modeller ähnlechen Verpakung an Form vun der Rumm hunn, gëtt op all vun hinnen Reiden ginn vill verschidden.

Virun kafen ass et recommandéiert engem Vëlo all fir 15-20 Minutten zu Geschäft, méiglecherweis de laangwiereg a géi klëmmt getraff. Soll decidéieren e Modell dass fräi Confort a Fähegkeet stellt eng richteg Extensioun vum Kierper ze ginn. Idealfall, soll et déi aktuell an Zukunft brauch treffen, déi Erfahrung gewannen wäert a kierperlech Fitness den Training ze verbesseren.

Wann déi éischt Racing Vëlo ausgesicht, soll speziell Opmierksamkeet op d'Rumm bezuelt ginn. Besser just Prioritéit fir Qualitéit an Zouverlässegkeet ginn. An dëser Ekonomie, kënnt Dir de Rescht vun der Wirbelen zu komplett, schlussendlech de Vëlo engem héichen Niveau vun Detail anzesetzen. Ursprénglech recommandéiert et bis Ufank eng gutt Vëlo ze fueren, well déi eenzeg Aart a Weis kann Iech wierklech mat deem Beruff verléift falen.