AutoenAutoen

Wann et néideg ass plan ofzesécheren. D'Schong Auto fir de Wanter? Wéi Wanter Pneuen ze wielen?

De loi iwwert de Wanter a Summer Pneuen an Russland fir eng laang Zäit diskutéiert. An et geschitt ass. An 2016 adoptéiert et a koum an Kraaft ganze Land e Gesetz Chauffeuren am äisegem Zäit Geschäft op Wanter Pneuen Retouchen (am spezielle Fäll - un all-Saison). Et ass eng Virstellung, datt esou séier wéi et engem Rouleau November kënnt am "Do de Schong net änneren," den Auto ass geféierlech: geféierlech, an de Verkéier Police Schlof net. Dirigent Iwwerfäll onviersiichteg penalize. Als Saachen an Realitéit Stand? Wann et néideg ass plan ofzesécheren. D'Schong Auto fir de Wanter?

Spikes soll de Roses ginn

Loosst d'am Paragraph 5.5 vun Decombis №8 deenen kucken. Reglementer vun der s'et iwwregens Unioun, déi den Haaptelementer Ufuerderunge ënnert deenen d'Operatioun vun wheeled Gefierer (TC) maximal Sécherheet fir Patronen an anerer bestëmmt. Iwwert Musse Ersatz ass am November kee Wuert.

Mä et ass kloer: Juni, Juli an August - eng Zäit, wou eis "kennen" net op Bussen mat Anti-Skid Spikes Geschäft kann. Am Dezember, Januar, Februar, bestallt fir "zouzedrécken" Wanter Pneuen. Also d'Fro, ob mer sollen plan änneren. D'Schong Auto fir de Wanter, et net néideg ass.

Heed lokal Charakteristiken. D'klimatesch Konditiounen sinn iwwerall anescht. Regional Kierper vun exekutiv Autoritéit vun der Single wirtschaftlech Space hunn d'Recht d'timing vun der Verbuet fir dréint, wann néideg.

Wann plus oder Minus?

Chauffeuren, op d'mannst fir Ufänger (an pedantic), wéi Loft ass waren Hiweis zum wann plan ofzesécheren. D'Schong Auto fir de Wanter. D'Gesetz bestëmmt ob der däitlech Unzeeche dass d'Propriétairen vun Autoen soen dass d'Zäit komm ass? Wat an esou eng wichteg Fro wéi de virgesinnen Ännerung vun protectors speziell ugepasste?

Et gëtt ugeholl, datt et wichteg ass d'Temperatur vun der Loft ze iwwerwaachen. , ночью уже случаются заморозки. Als Regel, wann de Kolonne vun der missen baussent der Fënster am Dag net iwwer den Niveau vun + 5-7 ° C, Nuecht frosts schonn heescht klammen. D'Stroossen sin mat enger dënn Layer vun Äis Daach, deen, och wann de Kalenner bis Dezember wäit ze Wanter Konditiounen Moosswäert.

Allerdéngs ze fréi "pereobuvaniya" goen net am Geschäft. Bei +10 ° C an héich vill lass Wanter Pneuen, gehëtzt vun gliddegem Buedem (a just ënnert der Sonn), et gëtt mëll, séier Youkai. Adäquate Orientatioun vun der Temperatur garantéiert laangfristeg Erhaalung vun deier Rieder.

Anere Film, an toils Besëtzer: Wéi kann dat sinn?

Et gëtt eng aner Ausso: entscheedend wann änneren plan d'Schong Auto. Fir de Wanter, Bléck op den Zoustand vun de Stroossen, déi Dir regelméisseg op seng véier-wheeled steed bäibruecht huet. Transport an westlecher Beräicher einfach: Buedem gratis vun Schnéi an Äis? Wanter Pneuen kann ouni Géigewier an de Garage opgeblosen ginn.

Mä de townspeople ënnert Gefier Besëtzer, als Regel, e bëssen. Stäerkste Luxushotel Ride net nëmmen op der glat Avenue begeeschteren, mä och prekär byways. Dann Pneuen besser spéit änneren. Eigentlech, et ass fir déi bescht: Wanter vill lass erlaabt Iech Sécherheet am offseason Thaw ze plënneren.

Denken: fréi de wäisse Cover nächste ugefaangen - Wanterspiller nach net eriwwer ass. Heiansdo, ass et vun engem romanteschen Schnéifall gefollegt, an esouguer schwéieren Film gouf. Wéi sinn d'Leit: "Ech koum Martock - portok net schéissen"? Dat ass zouverlässeg Pneuen ... Jo, Bremsen op Schnéi Pneuen op dréchnen Buedem - kee Äis. Mee et ass besser wéi am Summer op Schnéi Reiden.

Et ass besser fir Err

Et ass erstaunlech, wéi vill Leit hunn d'Approche zu der Fro vun den Schong am Wanter Pneuen ze änneren! Puer opgemontert fir de gezu goufen vun nohalteg Afréiere Tariffer an (- 5 - 7), an nëmmen dann ze handelen fänken. An dësem Fall, op Schnéi vill falen an enger Situatioun, wou e vill lass repairers muss plënneren. Konfrontéiert mat der ongewollt Effekter vun spéit, goufen se äddi Wanter Pneuen am Fréijoer ze läschen.

Z'evitéieren engem Retour vun blizzards, frosts an powdergramm, schwätzen esou: Et ass besser Pneuen reift ugefaangen wéi mir erëm "ladybugs" op d'Äis. Dës Kategorie vun Luxushotel fir d'stabil plus sechs plus siwen waarden. Laut hinnen, ënnert der Temperatur Limite vun Summer Pneuen ass nach net relevant: Haftung mat Buedem net.

Bremsen ass verschlechtert, och wann de Buedem ass Liicht, dréchen. Der Substanz benotzt Summer gär ze produzéieren, wann der missen Ofbau gëtt net softness erhalen kënnen un, gëtt et steiwe "Plastik." Unhänger vun dëser Theorie ginn net a Gefor, "Wanter" bis "Summer" mat deer vun siwen Grad änneren.

Style "unisex" ass net relevant

Et ginn ënnert wäerte an déi, déi gleewen: déi flexibel an, also, manner ufälleg, - Gummistécker am Temperatur Gank vun +10 zu +25 Grad. Just wat Dir braucht, wann perebortirovke (de Pneuen vun der Scheif Stoppen an installéiert néideg). ) любые операции с резиной не рекомендуются. Si sécher, datt, wann de roude (och wann de Rekord mat onheemlecher Kraaft ënnert 0 Grad) all Operatioun mat de Gummistécker net recommandéiert ass. Par Analogie, ëmgedréint ageholl.

Et ass wichteg, net nëmmen ze decidéieren wann Wanter Pneuen Virsprong. Wéi et ze wielen - eng Saach net manner komplizéiert. Hei, zevill, do ass d'Mier Meenung an Approche. An engem Alter vun allgemengt Zougang zu Informatiounen kann schwéier gin ze verstoen wou d'Wourecht ass, an ob et guer net existéiert.

Fans vun verschiddenen speziell Programmer wëllt net ze gleewen, datt allgemengt Gummistécker geschitt net. Et gi Pneuen fir spezifesch Betribssystemer Konditiounen. Wéi fir Villsäitegkeet, ass et noutwendeg, datt d'héichen Niveau vun Universalitéit vun Gummistécker ze erënneren, den ënneschten hir Fähegkeet a bestëmmte Wiederkonditiounen zu Manoever.

Mä d'Technologie ass entwéckele. Et ass méiglech, datt d'Basis fir d'Pneuen ze kréien, deen erschéngen all Saison bis fit. An der Fro vun wou et néideg plan ofzesécheren. D'Schong Auto fir de Wanter, gëtt duerch selwer verschwannen. Iwwerdeems bleift et virsiichteg ze handelen, Kont ausgebild der klimatesch Konditiounen an Strooss Konditiounen. Et schéngt, datt keng vernünfteg sidd Chauffer net op de Schnéi-Daach Strooss mat der Wandvitesse baséiert just op d'Tatsaach fléien géif datt säi Auto Wanter gär.

Gummistécker ass anescht

Der Moyenne Vitesse vun Verkéier am Wanter soll vun ronn zwanzeg Prozent reduzéiert ginn. Net néideg fir all Blëtz evolutions maachen, probéiert duerch d'lumen vun der Flux Maschinn de Fuedem ze verléieren, sech an aner Strooss Benotzer Klima.

Mir wäerten och weiderhin. Ze verstoen, wann plan ofzesécheren. D'Schong Auto fir de Wanter, ass et néideg ze klären, wéi Wanter Pneuen aus dem Summer verschidden ass. Déi éischt Saach lackelt Opmierksamkeet Rot. Anti "avtoobuv" méi masseräich Relief. Et ass vun enger Basis huet, datt ze niddreg Temperaturen resistent ass: Pneuen behalen déi gewënscht Eegeschafte ginn net wéi am Summer, fragil. Der chemescher Zesummesetzung vun Pneuen ass ganz wichteg!

Standard Regelen: Wanter Pneuen sinn bei Temperaturen iwwer +5 ° C. obgehaal Summer ass gudden der missen Schuel ze null, waarden de Risiko vun skidding souguer op enger komfortabeler Strooss. D'Situatioun ass net konventionell bei Rad Spalt ausgeschloss. до +10 °С . Multigrade protectors stabil an der Gamme vun aus -5 ° C bis +10 ° C.

fräi windage

. An iwwer d'Fro vun wou plan ze änneren an d'Schong Auto fir Wanter, kënnt Dir d'Autoen mat all-Rad fueren am Wanter héieren - déi et! Si garantéieren Sécherheet, net virun an hënneschter-Radundriff "Eisen Bridder" ze ernimmen. Allerdéngs war d'Maschinn-Beast awer séier verspreet. Bremsen ënnert ähnlechen Ëmstänn weist dass keen Ënnerscheed.

Auto mat waarden Distanz tëscht dem ënnerstëtzen Uewerfläch an déi ënnescht zentrale Punkt vun der Gefier (Minnen) ass onbestänneg an der Strooss-wëll Aachterbunnen (aerodynamics verschlechtert fräi windage). Kontinuéierlech verbessert entworf fir hëlt an net vill, mä net Plazen, an Äis verkleed. Et ass eng héich Obstruktioun.

Virdeeler nëmme gesinn am bezwéngen der mat powdery Schnéi Daach Plazen. Zweemol de him hannert d'Rad relevant an all Fall. Wanter Pneuen fir kontinuéierlech verbessert sinn néideg! Casings hir SUVs Newcomer sinn fir d'Saison oft verwiesselt. Dat ass, well am Summer an am Wanter Variant se grëndlech Wanterschlof war.

Pëlle verluer frugality

Vill Luxushotel gleewen: Wanter Pneuen gi waren, also als net op der Strooss äisegem Fuedem ze verléieren, an et ass méi einfach ze lues verwandelt. Dofir, fir festzestellen, wou déi Verännerung plan. D'Schong Auto fir de Wanter, e puer Automobilisten décidéieren genuch ass genuch an "pereobuvki" nëmmen d'fueren Rieder. Aner vun Autoen mat Hannergebai-Radundriff "Kleed an" all véier Rieder, an virun Radundriff - nëmmen zwee. Déi falsch Approche.

Wanter Pneuen nëmmen sinn net den Auto aus Schnéi verdengen kum oder et gemaach, ier eng rout Luucht stoppen. Si Linn d'Zenrifugalkraaft cornering, wann d'Gewiicht vun der Maschinn net mat dëser Aufgab eens kann. An dësem Sënn, kann virgesinnen perebortirovku Rieder net overemphasized ginn.

De Provider vun der selektiv virun Radundriff Autoen Pneuen z'ersetzen, Risiken Resonanz an engem Skid och um niddreg Vitesse. An dësem Szenario, ass TS Wasserstoff aus engem geféierlech Situatioun méi schwéier wéi mat Hannergebai Rad fueren. Op der Zuel vun de Wanter Pneuen: Experte mengen, datt et fënnef soll (plus e bessen Rad ass Wanter).

Villfalt ass net gutt

Et géif schéngen kloer: d'brauchen gin responsabel an net den Ufuerderunge vum sécher dreiwend un déi. Nach, sinn do betraff sproochlech wëssen Leit déi midd mécht Prozeduren och wann Pneuen fir de Wanter ze änneren. Pereobut Auto fir de Wanter hunn. Iwwerdeems an 2016-2017, déi och nach labber fir Summer Pneuen, an der Zäit vun Frost flickering ass net gëtt. Mä net all nëmmen op Klinik Sanktiounen ze bleiwen hunn? No all, der Strooss - eng Plaz, wou de Problem Präis heiansdo - Liewen.

An e bësse méi iwwer Pneuen. Reglementer dass déi si op der selwechter Achs déi selwecht sinn. Wann den Auto monoprivodnom, ass dës Optioun iergendwéi akzeptabel. An dann gëtt, dass de Chauffeur d'Bremsen Kräften op a wees mat der Diversitéit vun de verschiddene Muster versteet. Als Regel, ass Bremsen net betraff, mä d'Gefor vun skidding vergréissert.

Op all-Rad fueren Autoen brauchen Pneuen, ähnlech zu Muster, Muster, Héicht, wear. Rieder an dësem Design sinn an doriwwer oder Bremsen net nëmmen aktiv. Violatioun vun der ursprénglech fir d'Gläichgewiicht rengt Ufuerderunge kann eeschte Konsequenzen hunn, och an déi normal dreiwend Situatiounen. Ginn dovun!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.