AutomobilenAuto'en

Weess net wéi d'Batterie aus dem Auto ze läschen? Maacht Iech keng Suerg - hei ass eng detailléiert Broschür!

Wann Dir d'Batterie brauch, musst Dir wëssen, wéi Dir d'Auto Batterie ewechgeholl hutt, op der Lëscht an eng Rei vun wichtëge Punkte beobachtet. Natierlech ginn et ganz einfach den Auto fir den Service, wou Spezialisten alles maachen, awer heiansdo net nëmmen onbequem, awer och onbezuelbar. Wann Dir d'Palette net benotze wëllt, d'Batterie opfuerderen oder e Ersatz ausféieren, an och eppes anescht maachen, awer ouni de Batteriestart ze halen, deen Dir net kannt, liesen dëse Artikel zum Schluss.

Stoppen d'Batterie aus der Maschinn: eng Aféierung

Egal an der Mark vum Auto an dem Joer vun der Produktioun ass de Prinzip vun der Aarbecht ze maachen sou ongeféier gläich. De eenzegen Ënnerscheed ass an der Arrangement vun der Batterie, wéi och de Weeër fir d'Befestigung, awer dëst ass net esou wichteg. Dofir ass d'Äntwert op d'Fro: "Kann ech d'Batterie erofhuelen" - natierlech, jo.

Als éischt musst Dir d'Batterie fannen. Wann Dir wësst wat et ausgesäit, dann wäerte se net schaffen, wann net, da kënnt Dir den Instruktioune vum Auto benotzen. Op VAZ markéiert et an der Géigend vum richtege Scheinwerfer, op auslännesche Autoen ass et souwuel am Hannergrond de Motor an an der rietser oder lénkser Säit.

Nodeems de Standort vun der Batterie installéiert ass, ass et néideg fir de Zougang ze kréien. Heiansdo musst Dir näischt fir dat maachen, a ville Fäll musst Dir d'Schutzdecke mat der Batterie an den Termineren erofhuelen. Duerno kënnt Dir direkt op d'Batterie ausbieden. A wat Dir maache muss fir ze entscheeden wat terminal gëtt fir ze fléien.

Mir huelen d'Pole a all Zort vun Verkaf

Wéi schonn uewen ernimmt, un ass fir unzekommen der Uerdnung déi ze bestëmmen Opluedstatioun vun der Batterie éischt ze schéissen. Momentan ginn verschidden Typen vun Batterien produzéiert, hängt vun der Positioun vun den Terminals - mat der lateraler an der rouder Positioun. Egal wat Batterie Dir hutt, gëtt d'éischt ofgeschnidden vun den negativen, den zweeten - de positiven Pol.

Et ass derwäert ze bemierken datt et wënschenswäert ass, d'Aarbecht am Gummi Handschueder ze maachen, well de direkten Kontakt mam Elektrolyte kann d'Haut vun den Hänn beschiedegen. Dëst schützt net nëmmen aus dem Seier, mä och aus dem Schock, obwuel dësem extrem rar ass an Reckschlaag Resultat kann.

Nodeems mir all déi Klempen opgegraff hunn, ass et wäert ze schützen op de Mounde. Wa mir vu "Klassiker" schwätzen, ass alles einfach. De Schlëssel fir "12" huet d'Befestigungsmutter ofgeschrauft, déi direkt op der Palette steet. Si zitt d'Spannungen Risotto, déi am Tour Pair vu erméiglechen huet, fir d'Pan clinging. Plank mat enger Säit dréckt d'Batterie, déi zweet an der Palette steet. Zimlech zuverlässeg an einfach. Wann mir op engem auslännesche Auto sinn, dann hu mir e Problem mat Fréijoersclipsen, einfach se mat der Hëllef vun Zangen ze entfernen.

E bëssche iwwer e wéi all d'Aarbecht richteg ass

Niewent der Tatsaach, datt alles genau esou méiglech gemaach gëtt wéi Dir et brauchs, musst Dir d'Haaptrei vun den Aktiounen folgen. Nodeems mir d'Dréit aus der Klemm erausbruecht hunn an och d'Schutzdecken ausgoung, kënnt Dir d'Batterie erausbréngen. Fir dëst ze maachen, musst Dir et fir eng speziell Stëftung oder Ausnotzung huelen, déi speziell fir d'Batterie transportéiert.

Duerno musst Dir d'Batterie op de Buedem setzen, d'Terminals kontrolléieren. Héchstwahrscheinlech ginn se oxidéiert, sou datt et néideg ass se ze botzen. Fir dat ze maachen, Sandpapier oder e Metalbürtikel ass eegent. Et muss u sech vergiessen datt Dir eent den negativen Terminal erofhuelen musst, dëst vermeit de Schließung vum Metallgehälter vum Auto.

En anere wichtege Punkt - Dir kënnt net gefëmmt oder liicht Iwwerstonnen no der Batterie während der Entfernung, et ass voll mat enger chemescher Verbrennung an der Ausfahrt vun der Barathei. D'Tatsaach ass datt Dir net nëmmen fir ze wëssen wéi d'Batterie richteg aus dem Auto misst zeréckhuelen, awer och fir all d'Regelen unzehuelen.

Wéi bitt d'Batterie fir de Wanter

Et ass eng Saach fir d'Batterie ze halen fir d'Wiederaufléisung, d'Reinigung oder d'ersetzen, awer et ass ganz aneres wann et an der kaler Zäit vum Dag fir d'Wanter gemaach gëtt. De Fait ass, datt bei Temperaturen ënner Afréiere der Batterie US ass, de electrolyte seng Dicht verléiert. Dofir kann de Apparat souguer net versoen. Daat ass et drëms e recommandéiert fir d'Batterie op de Maximum ze bezuelen ier Dir d'Batterie vun der Maschinn entfalen. Awer mer mussen drun erënneren datt d'Wanteren an engem waarme Zëmmer stattfonnt hunn oder d'Batterie soll isoléiert ginn. Dëst kann gemaach ginn duerch d'Wécklung vun der Batterie mat engem décke Stoff, virzéibar ze waarm.

Wann d'Temperatur an der Garage fällt ënner 10 Grad Celsius, da gëtt et recommandéiert fir d'Batterie ze brengen an en waarme Plaz ze setzen. Zum Beispill, Dir kënnt him heem nach Nuecht ginn. Dëst wäert net nëmmen de Liewensdauer vun der Batterie verlängeren, mais et fënnt och de méiglechen Dag fir de Kältekinnermechaner ouni Probleemer ze lafen. Wéi zum Instrument ass et schonns erwähnt. Et ass onméiglech mat Sëcherheet ze soen a wéi engem Schlëssel fir d'Batterie ze brengen, et kann net sinn, et kann e Socket-Schlëssel mat enger lateraler Arrangement vun Terminals oder normalerweis op "10" an "13" sinn.

Mir öffnen d'Batterie: e Set vun Tools a eng Sequenz vun Aktiounen

An elo e puer Wierder iwwer d'Batteriefach ze bidden. Fir sécherzestellen datt d'Batterie richteg fir 3-5 Joer funktionnéiert, ass et néideg ze këmmeren. Fir dat ze maachen ass ganz einfach, a hei kënnt Dir et komplett selwer maachen. Fir unzefänken, musst Dir d'Batterie fuere loossen, well d'Deckung op enger réckgereg Platz ass onbequemen. All sechs Méint ass et wichteg, de Elektrolytniveau ze kontrolléieren an z'ënnerschreiwen.

Wat fir e Tool ass et e elementar Set vu Schlësselen, déi muss am Koffer vu jiddereen sinn, genee wéi en Jack, Pompel an Ersatz. Et wënschenswäert bei sengen entsuergen puer ze hunn wrenches an Appartement-Kapp screwdriver. Et brauch och e gekrafft Schraufenduerer, ouni et wäert et schwéier sinn de Plastiksnetsen op de Bänken vun der Batterie ze schrauwen. Et ass wënschenswäert, d'Aarbecht a Schutzbrille a Gummi Handschueder ze maachen.

Elo wësse mer erauszefanne wéi d'Batteriefach ëmgeet. Déi éischt Saache musst Dir Handschuesch a Glëck bréngen, d'Batterie montéiert an d'Batterie aus dem Motorraum zoumaachen. Duerno fille mir den Anner aus, fir dat e mat engem flachen Schraufenduerer ze benotzen. De nächste Schrëtt ass d'Verschraiung vum Deckel vun den Dosen mat engem Kreuzschrauwen. Fir se ze setzen, musst Dir erauskommen opgestallt ginn, wat kontaminéiert gëtt.

Nëtzlech Tipps fir Ufänger

Et ass recommanert ze schaffen ouni Handschuhen, well de Elektrolyt deen op der Haut gëtt ass ganz geféierlech. Wann dëst passéiert, spuere d'Gebitt mat villem Waasser mat Waasser. Et ass ëmmer néideg fir ze drun datt d'Aen och vu gëftege Gefaang geschützt sinn. En anere wichtegen Punkt: Wann Dir eng onbestekt Batterie beseet, ass et drëms recommandéiert, d'Nummer ze schreiwen, sou datt de Verkeefer erlaabt datt d'Batterie ouni groussen Effort ofhuele sollt.

Mir hu scho decidéiert wéi d'Batterie aus dem Auto ze rauszekommen, awer mir wësse nach net wéi et se erëm setzen. Wat iwwerhaapt a wéivill spéit schwätzt. Ech wéilt gär mer feststellen datt an däerf d'Batterie net gedréckt, gekippt oder gefall ass, mat heiem Objet etc. Et ass néideg ze verstoen datt datt an der Säure, wéi och e komplexen Apparat, d'Verletzung vun deer de Käschte vun 2500-4000 Rubelen betrëfft. Bei Banken AKB ass et net méiglech fir Waasser ze füllen, well dëst wäert se deaktivéieren, a weider Operatioun ass net onméiglech.

Rechargéiere d 'Batterie

Wéi et schonn erwähnt ass, ass e puer Mol am Joer et néideg fir de Elektrolytniveau an alle Banken vun der Batterie ze kontrolléieren. Zousätzlech ass et wënschenswäert, d'Batterie regelméisseg opzebauen, an dat erfuerderlech datt Dir d'Batterie vum Auto erofhuelen. Wann de Pfeil op der Dashboard ënnert dem onbekannte Modus ass, weist dat op d'Zäit fir de Gerät auszeschléissen an ze bezuelen. Am Fall wou mir d'Batterie während der Wanterpaus zéien, kann et bis zu 90-100% opgelueden ginn, an kee Fall erlaabt et z'erlaben. Dëst verklengert vill Batterie Liewen.

Et gëtt eng ganz Mass vu Ladegeräte (Ladegeräter). Ënner hinne sinn och zwee Apparater aus hausgemaachtem Apparat, a kaaft a Fachgeschäfter. Et muss ugeholl datt d'Temperatur vun der Elektrolyte beim Luede vergréissert, et fänkt un ze kachen, gëfteg Gase verëffentlecht. Dofir ass et net nëmmen d'Zëmmer suergfäeg op Zëmmer ze ventiléieren, awer och d'Deckelen vun den Dosen z'entloossen. Wann de Ladegeriicht déi Batterie ganz séier opléisst, ass dat net gutt. Dëst weist eng onkontrolléiert Versuergung vun der aktueller, wat schiedlech ass fir eis Batterie. Am Duerchschnëtt 30 Minutte vun der Laascht entsprécht 70 Stonnen Operatioun.

Virbereedungsaarbecht virun der Installatioun vun der Batterie

Elo ass den Installatiounsprozess an der ëmganksloser Uerdnung vun der Entfernung duerchgefouert, awer Dir musst de Sitz an d'Batterie selwer virbereeden. D'Pallette, op déi de Batteries installéiert ass, muss aus Oxid gerein ginn, et ass oft schwéier verschmëlzelt ginn, sou datt et iwwer Metall gebürst gëtt an mat engem klenge Lehm geschloen gëtt. Dat selwecht gëlt fir den Gummi-Futter, et ass wënschenswäert ze spülen an ze wischen, dann en op e Pallet ze setzen.

Heiansdo erfëllen Autofuerer datt de Sitz ënnert der Batterie korrodéiert ass, dofir ass et net zouverlässeg. An dësem Fall ass et recommandéiert fir e Ersatz ze maachen. Et ass virun allem wënschenswäert, d'Batterie ze verarbeen, ze wäschen, ze wäschen ofsetzen wann et méiglech ass, awer sécher ze stellen datt d'Waasser net an d'Terminals an op d'Ufer vun der Batterie komm ass. Et ass recommandéiert, Päerd a Drëppen ze roselen, well se an den Kontaktpunkten oxidéiert ginn, wouduerch d'Patenz vun der aktueller verschlechtert. Dofir kann all d'Virbereedungsaarbecht als ofgeschloss uginn an un eng direkt Installatioun goen.

Léiert wéi d'Batterie richteg fonktionéiert

Gitt e Gummi-Futter op der gereinfachter Palette. Als nächst wäerte mer d'Batterie setzen, et soll ongeféier an der Mëtt. Installéiert ginn. Dëst ass extrem wichteg, well op enger grousser Gréisst oder engem Hummock d'Befestegung kann loosen, an d'Batterie wäert am Schlauch beschleckt ginn, awer dat gëlt nëmme fir Autoen vun der Famill VAZ.

Nodeems mir d'Batterie an der ursprénglecher Positioun installéiert hunn, fix den Clip. Oder hu mer scho gesot datt et op Batterien zwee Pole ass: plus a minus. Dir musst de Plus fir de Plus plus mat der Minus mat der negativer ze verbannen. Wann Dir net dës einfacher Regel entsprécht, da wäert de Apparat séier ofhale. Zousätzlech gëtt et e Kurzfall, deen bal all de ganze Netzwierk verwéckelt gëtt, vun der Gréisst an der Ofschleiung mat de Sicherungen, déi responsabel sinn fir Wiperen, etc. D'Leit déi mat den Batteriestatiounen verbonne sinn, sollten net spannend sinn, wéi beim Reitséiere si se räissen , Awer dëst ass net gutt.

Wat soll jiddereen un drun erënneren wann Dir mat Batterien schafft?

Kee Fall kann net mat dem Motor lafen. Eischtens ass et geféierlech fir d'Gesondheet, an zweetens kann Dir d'Dréi, d'Batterie an d'Béierwaasserschläuche beschiedegen, a vill méi. Et ass och e Risiko fir e elektresche Schlag beim Rallye-Generator ze kréien. Nodeems dës Instruktioune solle sinn, sollt Dir eng kloer Iddi wëssen wéi d'Batterie richteg zeréckschéckt. D'Haaptrei ass folgend:

  • Ofwécklung vum "Minus";
  • Schäi vum "plus";
  • Den Ausbau vun der Klemmstab (Anbau vun der Batterie);
  • Mir huelen d'Batterie.

Wann Dir d'Batterie net am Motorraum fonnt hues, ass et wahrscheinlech et direkt an den Tram oder ënner dem Heckplatz am Auto. An dësem Fall ass d'Sequenz vun der Entfernung genee d'selwecht a variéiere net vun der heivun.

Conclusioun

Schlussendlech wëll ech soen, datt d'AKB méi wéi 5 Joer kënne maachen, mä fir dëst ass eng konstant Suergfalt. Den Niveau vun der Rechnung bezeechent, souwéi d'Sauerei sinn déi Haapttricken. An kee Fall sollt Dir iwwerléisen. Wat Äert Behälter a Montage ugeet, nodeems Dir dës Operatioun e puer Mol gemaach hutt, da wäert Dir net eng Fro stellen: Wéi d'Batterie vum Auto erofgeet. D'Haaptschwieregkeet ass d'Instruktioune nozeklauselen ze kucken, Viraussetzungen ze prézesséieren an net ze beweegen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.