Ersatz vun Silentblocks vu Fronthevers VAZ-2107. Ersatzteiler fir VAZ-2107

Dir wäert aus engem Artikel op léieren wéi ze produzéieren ageholl vun Rekord spären vun virun Mippercher VAZ-2107. Et ass kleng Aarbecht, awer Dir musst wëssen, wéi et richteg ass. Zousätzlech brauch Dir e Tool ze kréien - eng speziell Puller. Ouni dat ass de Ersatz problematesch. Dir kënnt natiirlech stëll blouwen, verbrennen, benotze Stazere vum passenden Duerchmiesser. Mee et ass besser e spezielle Tool ze benotzen. Kräfte verléieren manner, an de ganze Prozess wäert e bëssen Zäit brauchen.

Iwwerpréift den Zoustand vun den stëllenen Blödsinn

Als Regel, sou Elementer vum Auto Ophiewe sinn laang genuch - bis zu Honnerte vun dausende Kilometer. Awer d'Ressource hängt vun der Strooss wou Dir fuert, vum Fleegeheem. Eng Rei vu klenge Faktoren beaflossen d'Liewensdauer vun de Gummi-Metall-Scharnéier. Awer wéineg Ersatzstécker fir de VAZ 2107 kënnen sech esou eng grouss Ressource léiwer maachen, wéi déi Silentblocks. Fir se ze diagnostéieren ass et néideg ze visuell ze kontrolléieren. D'Präsenz vu Rëss an Zerstéierung - d'éischt Zeechen datt Dir ersetzt.

Mä visuell Inspektioun hëlleft net ëmmer ëmmer. Heiansdo kuckt et gutt, awer d'Kontroll gëtt méi schlëmm - d'Reaktioun op d'Rotatioun vum Lenkrad mat Verzögerungen fällt op. Fir d'Genauegkeet, kontrolléiert d'Spiller an den Scharnéier. Et ass net schwiereg dat mat der Hëllef vun enger Montageblade ze maachen. Wann d'Spiller mat groussem sinn an d'Nëss sinn ganz festgehalen, da ass et e sécher Zeeche vun der schéiner Verschleierung vum Gummi-Metall-Element. Dëst bedeit datt et néideg ass fir d'stummer Bléie vun de Viraussetzer VAZ-2107 ze ersetzen. Et ass besser, wann Dir all déi Scharneren op zwou Seiten vum Auto ersetzt. Nëmmen 8 Stëllblock an den Heber.

Wat geschitt wann Dir net ofgelenkt Scharnéier ersetzen?

An elo gi mer an esou enger sou scheinbar schwiereger Fro. A kann et vill Problemer ginn, well Dir op gelaacht Scharnéier fiert. Also stellt Iech esou e Bild: et ass e gratis Run vun der Silentblock, och de Spannungshebel fänkt och un der Montage ze bewegen. Als Resultat hunn Dir déi ganz Raiser "geht". D'Resultat - de Auto mat enger Vitesse féiert zur Säit. Ausserdeem ass et e Verstouss géint de Wénkelen vum Staang an Konvergenz vu Rieder VAZ-2107. Reparatioun an Operatioun vum Auto musse richteg gemaach ginn, also probéiert de Rot vun Spezialisten ze maachen.

A wann Dir e neie Rubber hutt, da wäert se séier erauskucken an ondifferenzéiert sinn. Och den Sitz fir de Sallclock gëtt an de Hebel selwer gebrach. Dir kënnt also eng grouss Verléiere sinn, well et néideg ass de Gummi ze änneren an nei Heber ze fréi ze ginn, well et net méiglech ass normalerweis nei Scharnéier an den alen ze setzen. Also denken, wat ass besser: fir een Ersatz mam éischten Symptomer ze maachen oder op d'lescht ze goen?

Erlaabt Scharnéier op Héder

Op der lénkser a rietser Säit ass de Ersatz vun de stëllenen Blödsinn vun de Véierhebel vum VAZ-2107 déi selwecht, et gëtt keen Ënnerscheed. Éischt préift der Maschinn fir d'Aarbecht. Dofir rullen d'Bolzen op de Véirel, rop de repetéiert Säit. Vergiesst net op d'mannst d'Zelter ënner der Rieder ze setzen, fir datt de Auto net zoufälleg riicht. Fir sécher ze sinn, wielt d'Schnell an de Knäppchen drécken. Fuert déi Front Vëlo, Dir hutt eng schéin Aussicht iwwert d'Federatioun. Dir braucht e bëssche Heber, Dir musst ganz komplett réckelen.

Éischt unscrews Mudder, datt et zu der sécher Ball gemeinsame. Awer elo bleift just fir d'Mutter aus dem Schrauwen ze schrauwen, wat den Heber an den Kierper befestigt. Da setzt Dir Iech mat engem Puller an den Ersatz vun den stëllenen Blödsinn vun de Véier-Hebräer VAZ-2107. Mat déiselwecht Zeilen benotzen d'nei. Installéiert den Heber an der ëmgeleescht Ordnung. Et ass onbedengt all Nues ze ersetzen, well se e Plastiksplack hunn, deen d'Fähe befestigt.

Ersatz vun stëllene Blöden vum ënneschten Hebel

Wéi am virdrun Fall, wann et ersat gëtt, ass et wënschenswäert, nei Muttersalz ze installéieren. Dir schützt Iech viru Geriicht vun de Versuergung. Et sollt bemierkt datt de Ersatz vun Scholdblocken ganz einfach ass, de Präis vun engem Set aus Polyurethan (fir zwee Uewer- an zwee niddereg Heber) ass ronn 1000 Rubel. Wann Dir mat de Präisser vun de Pneu an den Heber selwer vergläicht, ass dat e just Penny. Also musst Dir d'Scharnier änneren, ouni den Heber ze fuehren. Et ass just néideg, fir d'Nëss eent ze schéissen.

Als éischt, um Réck, d'Mutt erofsetzen, de Puller installéieren an d'Scharnier erauszéien. Direkt op senger Plaz, en Neit ze stellen an d'Mutter festleeën. Duerno follegen déi selwecht Prozedur mat der zweeter Silentblock. Et wäert Iech e bëssen Zäit brauchen, awer et wäert dech spueren vun ongewollten Folgen. Et ass och ze bekenne datt de Ersatz vum Scholdblock mat sengen Hänn ganz séier ass. Awer ier Dir de Scharnier installéiert ass, musst Dir de Material benotzen, aus deem se se gemaach gi sinn. Assesse de Virdeeler an Nodeler vun all.

Gummi oder Polyurethan?

Dir fannt esou Ersatzteeler op VAZ-2107 vun zwee Typen - aus Polyurethan a Kautschuks. An Dir wäert d'Präsenz vun dësen Zorte reflektéieren. Et ass ze behalen datt d'Kaarteparteien e Liewensdauer fënneffach kleng sinn wéi Polyurethan. Mee si kascht ongeféier fënnef méi bëlleg. Allgemeng funktionnéiert d'Suspension méi effektiv mat Polyurethan Elementer.

Op der Strooss ass de Auto méi stabil, d'Suspension gëtt net deforméiert. Alles, och déi klengst, Schlëssel gëtt effektiv duerch Polyurethan absorbéiert. Den Niveau vu Vibrationen a Kaméidi ass e puer Mol manner. Anescht ausgedréckt funktionnéiert déi ganz Résissantioun an engem idealen Modus, wat d'Auto-Designers net emol iwwerrascht hunn. Awer wann Dir wëllt retten a reiden Stil ass roueg, net ganz schnell, da kënnt Dir en einfachen Kaoutcher installéieren. Den Ënnerscheed, natierlech, wäert sinn, awer net esou grouss.

Conclusioun

Dir hutt lo e bësse méi iwwer de VAZ 2107 geléiert. Reparatioun an Operatioun vum Auto ass ganz einfach. Déi Haaptschwieregkeet ass d'ersetzte Elemente ersetzen ze froen fir sou datt d'Maschinn net schued. A fir all d'Servicekonzepter ënnert all Muecht ze maachen, wann et Referenzliteratur an déi néideg Nadel ass. Et ass wënschenswäert, selbstverständlech Erfahrung ze hunn, och wann net ganz vill.