Wéi der Zäit am Stau ass, betrëfft eis Gesondheet

Wann Dir oft op den Autoen routes fueren, sollt Dir un Är Gesondheet denken. Autoen am Verkéier Ëmwelt déif der Loft! Eng rezent Etude dass de Problem clarifies. Wann op der Strooss gëtt et eng wëllkommen war, Tour de Fan an no de Fënsteren ugefaangen. An dësem Fall, wäert Iech den Impakt vun schiedlech Emissiounen vun iwwer siwwenzeg-sechs Prozent reduzéieren.

Etude Detailer

Britesch Fuerscher Conclusiounen Demande net nëmmen ze besonnesch grave Stau während Vakanzen an Weekend. Wëssenschaftler mengen datt Transport Är Gesondheet an op déi normal Deeg Afloss kann. An de leschte Joren, déi d'Zuel vun de Leit mam Auto reforméiert ze schaffen, huet däitlech ugebaut. Der Moyenne Persoun Albert engem Dag am Auto fir ronn eng Stonn. Statistiken iwwer déi selwecht fir de Bierger ronderëm d'Welt, déi gezwongen sin ze kréien a mam Auto zeréck heem ze schaffen. Denkt un déi all länger onfräiwëlleger no Fënsteren, a Ventilatioun ass bescht am intern Circulatioun Modus ze gehéieren. Wann der Loft gëtt net duerch d'Gefier aus dem ausserhalb ageréckt, ech gin Iech manner ufälleg fir den ongewollt Effekter vun schiedlechen Substanzen.

Loftverschmotzung

De Problem vun dreckeg Loft ass ganz schlëmm. Et ass eng Lëscht vun den zéng groussen Ursaachen vun gesondheetlech Problemer. Iwwer siwe Millioune virzäitegen Doudesfäll all Joer - hei sinn d'Resultater vun dÉxistenz Loftverschmotzung. Besonnesch schwiereg Situatioun am grousse Stied, wou zu all wichteg Kräizung Zentren vun Loftverschmotzung opwerft, déi mat der Zuel vun Occasiounsautoen méi geféierlech sinn erwächt. Wëssenschaftler hunn feststellen dass Chauffeuren am Verkéier op engem roude Liicht séier, ausgesat ze vill méi staark betraff ewéi déi, déi einfach mam Auto sinn ennerwee, well d'Zuel vun dësen zwou Situatiounen verschidden pollutants am zwanzeg-néng Mol ass! Zu London eleng, brengt Loftverschmotzung zéng mol méi Leit wéi Auto Accidenter. An der USA den Impakt vun dreckeg Loft am aachte Plaz ënnert de verschiddenen Ursaachen vum Doud vu Leit.

Verschidden Zorte vu Pollutioun

Während dem Experiment, bewäert de Fuerscher déi verschidde Lëftungsanlag, den Impakt op Passagéier an de Chauffer wéi och d'Ënnerscheeder tëschent den zwou Zorte vu Pollutioun. Et stellt sech eraus datt d'Loft béid kleng gin kann an grouss-Skala chemesche Arten. Si Resultat vun enger Kombinatioun vun Gefier Communiqué Gasen, Ozonschicht an aner entgëften an der Loft. Wëssenschaftler Verglach der Indikatiounen vun propper Loft vu baussen a bannen vum Auto an engem Duerchschnëtt Stad mat enger klenger Zuel vun Awunner während der Rush Stonn.

Eng professionell

D'Experimenter war an fënnef verschidde Versiounen ënnerdeelt, all vun deem wéi oppen als zougemaach Fënsteren benotzt ginn ass, doriwwer, op oder ugefaangen der Fan a Loft Balsam. D'Haaptrei Conclusioun ass, dass d'Resultater vun de meeschte selbstverständlech op der Kabine Belëftung hänkt. Wann Dir mat de Fënsteren oppen fueren, ass d'Loft am Auto d'selwecht wéi baussen. Wann de Fënsteren zougemaach ginn an Belëftung war ugefaangen, ass den Effet vun Loftverschmotzung sou vill wéi méiglech reduzéiert. Dofir, wann d'Wieder erlaabt, ass et am beschten, datt Wee goen - mat de Fënsteren zou an den de Fan ugefaangen. Also Dir limitéiert de Impakt vun den Emissiounen am Stau op Är Gesondheet. Wann Dir gehëtzt Kabine oder Belëftung och muss, gutt d'Chance hunn de recirculation Modus ze wielen nëmmen der Loft am Kabine konzentréiert. Wat interessant ass, ass net déi éischte Kéier Wëssenschaftler zu engem ähnlechen Conclusioun kommen hunn. 2013, Wëssenschaftler op der Universitéit vu Kalifornien muss ähnlech Conclusioune kommen. Mä nëmmen elo huet et verschidden Zorte vu Belëftung bewäert ginn, datt Dir eng definitiv Conclusioun ze maachen erlaabt.