Auto "Nissan Cube": Kritik, Fonctiounen an Beschreiwung

"Nissan Cube" - eng ganz ongewéinlech Auto. Dat ass seelen an der Stad (ausser am ëstlechen Deel vu Russland) gesinn. Dës Maschinn war virun allem fir de Bannemaart a Japan gemaach. Allerdéngs goufen eng Rei Saache fir d'Mäert vun North Amerika an Europa geliwwert. Wat ass eng "Nissan Cube"? Kritik vun de Besëtzer, d'Virdeeler an Nodeeler vun dëser Maschinn, fannt dir an eiser haut d'Manifestatioun léieren.

Design

Déi baussenzeg vun dësem Auto ass ähnlech dem Konzept Auto. Awer nee, et ass ganz Serien kompaktven.

Vill Besëtzer sinn "Cube" Frigo op Rieder genannt. An all wéinst senge squareness. D'Maschinn ass bal véiereckege bevels. kompaktvena Design d'selwecht Destinatioun als "Toyota BB".

Den Auto huet eng aggressiv Knuppauto an engem haarde kucken: eng Zort Béisen "japanesch" - schwätz "Nissan Cube" Kritik vun de Propriétairen. Am ënneschten Deel vun der Knuppauto Faarwe grouss Ronn Niwwel Luuchten. Tëscht hinnen - eng grouss Loft ofgeroden villes. D'Heizkierper villes ass fir d'Diskriminéierung verbonne - ganz beandrockend Design Léisung. Hannert den Auto kucken net manner datt:

Direkt sinn evident asymmetric Säit Deeler. Sou, huet déi lénks eng grouss Astellung, an de Recht ass verschiddene groussen Deel vum Glas. Diskriminéierung huet am amerikanesche Stil - Feld béid Signaler an Brems- Luut, an engem eenzege Kierper United. Tëscht hinnen do ass eng cutout fir Lizenz Risotto. Hei kënnt dir eng ganz Rei vun American-Stil Formatioun (dh Feld, wéi de Camion). Am Allgemengen, kuckt d'Maschinn commendable. Déi japanesch krut eng ganz II an attraktiv Design ze maachen. D'Maschinn gesäit Sécherheet am Stad Verkéier an op der Autobunn.

Zuer Gréisst, sinn se ähnlecher zu "Nissan Nout" (wéi de "Cube" ass op der selwechter Plattform mat him gebaut). Also, ass d'Längt vun der Maschinn 4 Meter, Breet - 1,7 Meter, Héicht - 1,65 m. Wheelbase - 2,5 Meter. Dëst ass ganz e bëssen, dass de contestéiert Virdeel fir groussen Stied ass. Wat "Nissan Cuba" Kritik vum Besëtzer vun de Minnen iwwer? D'Maschinn huet déi richteg Geometrie vum Kierper, wéinst deenen de permeability um et mat der Crossover. Den Auto copes mat Onregelméissegkeeten an "diagonaler". "Cube" ass perfekt fir béid der Stad ugepasst a fir Famill Reesen an d'Land.

salon

Op den éischte Bléck schéngt et, datt dëst e ganz kompakt Auto ass, déi voll nëmmen zwee Leit fit. Mä wéinst dem héije Daach an de gutt geduecht-eraus Layout salon huet ganz grouss. Op d'mannst d'datt wat se soen iwwer "Nissan Cube" (2002) Kritik vun de Propriétairen. D'Mall ass ganz grousse. Wann der hënneschter fräi sou opgeblosen, seng Volumen ass 1645 Liter. Bemierkenswäert, Faarwe se all Saachen. Nom Gepäck unzekräizen ass déi, dass weder op der Plaz ass. Du kanns einfach e klenge Frigo oder Schléissfach droen.

Interieur ënnersträicht och ganz ongewéinlech. Torpedo - Duplex, mat engem ausgeschwat Regal. Deflectors - liewegen ovale, an horizontal an hunn Text Faarwe "Al." Rad - dräi-geschwat, mat zousätzlech Knäppercher an logo am Zentrum. D'Instrument Rot - eng schéin a praktesch. Am Zentrum vun der erschéngt ass CD-Radio gesat. Ënnert - d'Klima Kontroll Eenheet. Hien huet eng ongewéinlech Form. Wann all d'Autoen e véiereckege blochok ass, hei ass et an der Form vun engem Krees. Am Zentrum - eng digital Kaart. Noen der méngem Hiewel huet zwee déif cupholders. De Kapp verdréint an den virun Passagéier - e grousse consomméieren unzekräizen. D'Plafongsverkleedung ass och net vun der Opmierksamkeet vun Designer entzu gin. Sou, gläicht et padding Wellen duerch d'Waasser aus engem ewechgehäit Steen ennerwee. Gesinn, wéi et ausgesäit.

Wat soen se iwwer de Salon "Nissan Cube" Kritik vum Besëtzer? Luxushotel soen zwee Facteuren - eng praktesch an modernen Design. Dëst bannen ginn relevant fir Joer ze kommen.

technesch Charakteristiken

An der Linn vun powertrains hunn souwuel Bensin an Diesel Motore mat polutoralitrovye Motor mat 103 horsepower.

Wéi fir tanken Motore, sinn et zwee. Déi éischt huet eng schaffen Volume vun 1,5 Liter. Maximum Muecht ass 109 horsepower. Fir d'US Maart sinn 1,8-Liter-Moteur. Et entwéckelt 124 Päerd Muecht Muecht.

Transmissioun Dynamik, Konsum

All vun der uewen Muecht Unitéiten kann mat zwou Zorte vu jonke Mënsch soll orientéiert equipéiert ginn:

• A sechs-Vitesse Mechanik.
• Stepless variator.

Op manuell Transmissioun Auto gut iwwerstan zu honnert an 13,5 Sekonnen. Op der variator - fir 16. Déi maximal Vitesse - 170 Kilometer pro Stonn. Wat heescht "Nissan Cube" Feedback op Konsum? De Modus "aus Stad" Auto verbraucht op 7 Liter Bensin huet. Am urbane Zyklus, Erhéijunge dëser Figur bis 10 Liter. An kombinéiert Zyklus Gefier verbraucht 8 bis 9 Liter. Bedenkt datt all Bensin Unitéiten Brennstoff Qualitéit undemanding a si fir 92 Minutten tanken entworf.

Rezensiounen

Wat ass d'japanesch "Nissan Cube" Kritik? Besëtzer soen bannen praktesch. Et ass ganz praktesch - bannent einfach op 4 Leit fit waren. Plus, gefall vill déi grouss Gepäck unzekräizen mat engem Appartement Stack.

Op dem Knascht Strooss ass den Auto ganz passabel, obwuel se virun-Rad fueren huet. Fir déi, déi oft an der Stad Reesen, eng undoubted Virdeel ass d'Liichtegkeet vum Parking. Op ee Bléck enger Parkplaz an der "Cuba" ass net schwéier. A wéinst der kuerzer wheelbase fit de "Whack" wou knapps Mëtt-Gréisst Sedan deet.Da. Den Design vun der Maschinn bewierkt der Zesummebroch vun der Hals souwuel gerannt a Luxushotel erlieft. Et gesäit impressionnant lescht Kierper - "Nissan Cube» z12. Déi selwecht kann iwwert d'Bannenariichtung gesot ginn. Hie geduecht fir e puer Joer viraus.

Wat sinn d'scheinbar vun der japanescher kompaktvena "Nissan Cube"? Kritiker soen der schwéier Accessibilitéit vun Ersatzstécker. Ganz puer mol ka weider op dësem Auto Kiischt. Zum Beispill, d'original Motor Uewen Wäert, baséiert op der 27 dausend ewechzekréien. One Headlight - 30000 (gutt wann neoriginal 6). Dofir, huet den Auto méi a méi verbreet am ëstlechen Deel vu Russland kritt. Fir vill, hu sech d'Recht Rad an der "Nissan" opgepasst. Mä mat der Zäit, sinn d'Propriétairen zu enger anerer fueren Gefierer benotzt agetriichtert. overtaking méiglech op engem Auto ze maachen, wann e bësse méi schwéier wéi "Europäer". Et ass eng lénks Hand Fuert a Rechter, si méi Gewunnecht ze russesch Chauffeuren. Mä, Souen, hir Verkaf ganz schwéier ze fannen.

Präisser

Offiziell, "Nissan Cube" an Russland ass net geliwwert. Allerdéngs ass et op de Secondaire Maart sinn. Fënnef-Joer-Kopie kann fir 400-500 dausend Rubelen kaaft ginn. Der Basis Pak och schonn elektrescht Fënsteren, Mëtt Wann, Klimaanlag a Kraaft Steierung. Iwwregens, "Cube" serially sou wäit produzéiert. D'Käschte vun neien Autoen an de Bannemaart vun 2,2 Millioune Yen, oder 21 dausend Dollar. D'Maschinn ass am US an europäesche Maart och sinn.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus wat Kritik a Spezifikatioune "Nissan Cube" huet. D'Maschinn ass Basis vun Opmierksamkeet. Mä wéinst der illiquidity vu sengem Kaf vun Deeler ass gëeegent nëmmen an der Mëtt an ëstlech Deel vu Russland.