Automatesch Transmissioun: wéi ze benotzen?

Schonn, hu vill Luxushotel Iwwerleenheet vun geschate der automatesch Transmissioun iwwer traditionell mechanesch. Besonnesch attraktiv schéngt dës Optioun d'Awunner vu groussen a déckst Stied Awunner. Kontroll Prinzip ass ganz einfach a kloer, déi de Prozess vun Léieren simplifies engem Auto ze fueren, wou Dir de automatesch Transmissioun installéiert. Wéi dëse System ze benotzen? Et kann zu enger kuerzer Zäit op hir eege léieren.

Design Differenzen

Ech ginn net an Detailer iwwer wéi d'goen automatesch Transmissioun. One huet nëmmen den Haaptgrond Differenzen tëscht Gefierer mat automatesch Transmissioun an der "Mechanik" ze ernimmen. Déi éischt Saach, datt d'Aen offänkt ass de Mangel vun engem freet Rigaux. An Gefierer mat automatesch Transmissioun stellt eng Brems- adjuster a Gas, déi vill Prozess vun dreiwend maaachen. Eng zweet Ënnerscheed betrëfft d'ganz Hiewel vun engem méngem änneren. Et ass normalerweis als schalt vertrueden, laanscht de riichtaus Guide aus ee Modus anert beweegen. Amplaz vun der Norm Lëscht vun Zuelen Transmissioun Modus fier eng Englesch Alphabet entscheet.

De Prozess vun zéien MODES

Wann Dir en Auto Propriétaire sinn, déi automatesch Transmissioun Formatioun ass, wéi ze benotzen et Iech d'Uweisungen wäert soen. An dat de Fall, wann een nëmme bereet sinn hannert d'Rad vun esou engem Gefier ze setzen, soll Iech e puer vun de Fonctiounen am Viraus wëssen. Éischt, all dem Wiessel existeiert mat depriméiert Gas Rigaux all de Wee. Natierlech, et Ausnahmen, wéi Sport oder wiertschaftlech dreiwend. Nach, den Haaptgrond Aktiounen an dësem Fir duerchgefouert: Brems- Rigaux ass depriméiert, Spiller stoungen gespaarten Knäppchen op de méngem Hiewel béid op der gewënschter Modus.

Modes: hir Bezeechnung a Beschreiwung

Symbol Modus déi selwecht fir all Autoen ass, och den automateschen Transmissioun am Wha ass sëlwecht der US Modell Personnagen.

«P» - Park. Parking Modus, déi net den Auto et erlaben ze plënneren. Dëse Modus ass ideal fir parking, och op engem Stouss.

«R» - ëmgedréint. Modus reversing. Et soll am Kapp dréit ginn, datt wann Dir schalt «R» dem Auto fänkt soubal de Fouss ze plënneren ass aus dem Brems- Rigaux geläscht (d'Bezeechnung "Stären SX" kann an e puer Gewalt Modeller fonnt ginn).

«N» - neutral. Neutralen Modus - Rieder Bewegung ass net ofhängeg vun der Moteur (puer Gewalt Modeller sinn markéiert "H").

«D» - fueren. vir dreiwend Modus (der Gewalt Versioun - "D").

«L» - niddereg. Dreiwend Modus zu engem nidderegen méngem. Et ass an schwéier an impassable Strooss Konditiounen (- "PP" Gewalt Modeller) benotzt.

Et ginn och e puer zousätzlech MODES fir fir Autoen am Wanter méngem um héich Moteur Débit dreiwend, wou Dir de automatesch Transmissioun installéiert. Wéi dës MODES ze benotzen, am Detail an de Propriétaire d'manuell beschriwwen.

Averstanen, flott einfach wéi d'automatesch Transmissioun ze verstoen. Fir ass et einfach ze benotzt ze kréien. Dës Kontroll Optioun erlaabt Iech op der Strooss voll ze konzentréieren an net op der Zort Transmissioun iech och wëllen. Oft, d'Fro fir Autoen, wou Dir de automatesch Transmissioun installéiert, "wéi ze benotzen?" Verschwënnt während den éischten Deeg Spill.