BMW 760li - den onbestriddene Leader

BMW 760li - den onbestriddene Leader ënner der däitscher Auto Industrie, Mass-produzéiert 12-losen ugedriwwen. Et ass néideg, firwat BMW véier losen, well all déi aner Käschten 8-losen Motore ze verstoen. A méi tanken verbréngen. Mä et stellt sech eraus, datt manner - ass net ëmmer wiertschaftlech!

Den éischten zwielef-losen Motor huet an der an 1987 zréck BMW 750i. Da gouf et eng "bomb" - e schafft Volumen vu fënnef Liter Kapazitéit vun 300 HP Maximal Vitesse bei 250 km / h. Hien huet all wäit hannert Konkurrenten. Dofir, BMW (7 Serie) ass als de Grënner vun zwielef-Ära Motore vun Passagéier Autoen gin. Nëmmen an 1989 ass et eng kämpft - Mersedes Bents S600, an der Iddi weider entwéckelt gouf. Wiirdeg Matleefer zwielef-Motore hunn den neie Mercedes-Royce a Well et ginn - d'Virfahre vun der Klass "exklusiv".

Méi Zäit, ass d'Bayerische Motoren Werke do e muss vun Ëmsetzung an Produktioun vu méi mächteg Moteur. Den Design vun der aacht-losen Moteur néideg vill Zäit an héich Käschten. Et gouf decidéiert d'Original Spär ze benotzen, déi vun "zwee vun sechs." Dat ass firwat den éischten zwielef-Moteur dann mat der läscht 2,5-Liter "sixes" vereenegt huet.

Virdrun, huet sech d'Differenz tëschent aacht an zwielef-losen an der BMW negligible. Elo huet d'Situatioun geännert. Déi nei BMW 7 Serie Spalt Muecht ass 110 horsepower, an de Präis - drësseg-néng an en halleft dausend Euro. Zum Beispill: de Präis vun der BMW 760i - honnert véierzeg zwee dausend Euro, a vun 140 mm BMW 760 Li verlängert - 164500 Euro.

Individuell Leeschtunge wäert zu 190 dausend an der europäescher Währung bewäert ginn. Et gëtt ugeholl datt de siwenten Serie meescht vun dësen zwielef Rechtssécherheet fir den Dokter gefeelt. Wéi den Ride Qualitéit ass net bis zu par. Mä dës Meenung ass ganz falsch. "Extra" 110 HP a 150 nm vun Dréimoment, natierlech, esou mierken, mä den Auto Grupp Bayerische Motoren Werke am "lethargy" zouzeschreiwen - e Verbriechen.

Zwielef-losen Moteur gebass juristescher Niveau vun der BMW 760Li dreiwend ze bidden. Perfekt ergänzt der 12 sechs-losen firwat-jonke Mënsch soll orientéiert.

Nom gebass gin verspreet, als Schëffer, während smoothness mam suergt. Fir déi éischte Kéier an Serie applizéiert BMW direkt Bensin Sprëtzen, wat den Niveau vun pollutant Emissiounen an der Atmosphär ze reduzéieren erlaabt a vill Motor Effizienz verbesseren. Dreifstoffverbrauch vun der BMW 760Li 23-26 Liter pro honnert Kilometer wann op der Strooss an der Stad, dreiwend wann séier dreiwend - 12-15 Liter.

LONG "Seven" gëtt Hannergebai Passagéier vill Plaatz. Op der zréck Sëtz vun Auto huet eng Funktioun vun Sëtz Upassung, Heizung, Klimatiséierung an Massage. Zousätzlech, ass ech-fueren vun de mat de perséinlechen zousätzlech Kaart, klengen Frigoe an Klimaanlag System gëtt. Salon ass mat enger 5.1 Sound System equipéiert.

Am Resumé, ass et derwäert opgeschriwwen, datt den Haapt Fonktioun vun der BMW 760Li ass, datt et eng perfekt Zesummenaarbescht neisten Technik an equipéiert gëtt. Dës Maschinn ass ganz räich Leit, déi fir de Genoss vun engem héije Präis bezuelen kann. Allerdéngs ass dëse Präis gerechtfäerdegt.