De Sauerstoff Sensor VAZ-2110: wou, méiglech Feelfunktioune, wéi ze kontrolléieren

Kontroll vun der Operatioun vun modern intern Verbrennungsmotor Motore vun Autoen ass vun heescht vun speziellen elektronesch Apparater (controllers) duerchgefouert. Ee vun den Haapt Aufgaben vun der vun de ass d'Zesummesetzung vun der Brennstoff Mëschung zu der Rechtssécherheet fir den Dokter vun der Muecht Eenheet Pleséier ze kontrolléieren. Dass et schellt Dreifstoffverbrauch, stabil Operatioun vun de Motor, wéi och seng Muecht an Zuchbéischt. Fir dës Zweck, sammelen d'elektronesch Kontroll Eenheet an Analysë Informatiounen aus verschiddene detektéieren nächste. Op der Basis vun Computer Daten schéckt et déi néideg commandéiert dem entspriechend Apparat.

An dësem Artikel gëtt schwätzen mir iwwer wat ass a wat ass de Sauerstoff Sensor VAZ-2110. Mir kucken och bei hirer Struktur, potentiell Problemer an Weeër ze depressiv.

Wat ass de Sauerstoff Sensor

0 – это электронное устройство, предназначенное для определения количества чистого кислорода в выхлопных газах. De Sauerstoff Sensor VAZ-211 0 - elektronesch Apparat de Montant vun reng Sauerstoff am Communiqué Gasen Bestëmmung. Wat heescht et maachen? Virun allem fir d'Quantitéit vun schiedlech Gëftstoffer am Communiqué Gaser aus ze reduzéieren. Minimiséieren hir Konzentratioun méiglech ass nëmmen duerch e sougenannten stoichiometric Brennstoff Mëschung schafen (14,7 kg Loft fir 1 kg Bensin). Fir esou Undeeler erreechen, ass et noutwendeg en tatsächlech Loft Flux an engem uginn Quantitéit ze bidden. Et stellt sech eraus dat net ëmmer ass, a fir ganz ënnerschiddleche Grënn. Déi ideal Verhältnis vun Loft eigentlech bis d'theoretesch Index Pleséier kann duerch de griichesche Buschtaf λ (lambda) designéierte ginn. Dat ass firwat de Sauerstoff Sensor ass och e lambda SUGGERÉIEREN genannt.

Wéi heescht de Sauerstoff Sensor

, как, в принципе, и других инжекторных автомобилей, состоит из двух электродов: внешнего (платинового) и внутреннего (циркониевого). Strukturell, de Sauerstoff Sensor VAZ-2110, als Prinzip, an aner Sprëtz Gefierer, besteet aus zwee gedränkt: externen (Platin) an zentrale (Kadaster). Den éischte Kontakt mat der Loft ronderëm, an der zweeter - mat de Communiqué Gaser vun der Maschinn. Sensor Moossungen sinn op der Differenz vun Potential tëscht gedränkt baséiert: d'grouss ass, de manner Sauerstoff am Communiqué.

Fir normal Operatioun vun der lambda SUGGERÉIEREN verlaangt et Heizung ze 300-400 Grad Celsius. Esou Temperatur ass duerch eng speziell elektresch gi waren Element an Sensor gebaut erreecht.

Direkt no der Moteur elektronesch Kontroll Eenheet ab Kontrollen der Zesummesetzung vun der Mëschung, baséiert op der Moossungen vun anere detektéieren (Mass Loft Flux, flap Ouverture, coolant Temperatur an anerer.). Wann der lambda SUGGERÉIEREN sech huet a kennt an Operatioun, fänkt d'vun de Referenz an hir Daten.

Zorte vu Sauerstoff detektéieren fir VAZ-2110

фирмы «Бош» с маркировкой 0 258 005 133. После 2004 года, когда «десятки» стали оборудоваться новыми системами впрыска "Январь 7.2" и "Бош M7.9.7", производители начали устанавливать модернизированный лямбда-зонд ВАЗ – 0 258 006 537. Его основным отличием от предыдущей модификации являлся керамический нагреватель, который потреблял гораздо меньше электроэнергии, но прогревал устройство намного быстрее. An déi éischt Sprëtz Versiounen war VAZ-2110 mat Äre ganzdeegleche Sensor Firma "Bosch" benotzt Sauerstoff Label 0,258,005 133. No 2004, wou de "Dosende" mat der neier Brennstoff Sprëtz Systemer "Januar 7,2" equipéiert waren an "Bosch M7.9.7", hunn Producteure ugefaangen ze installéieren Wha installéiert lambda SUGGERÉIEREN - 0258006 537. Seng Haaptaufgab Ënnerscheed aus dem virdrun Rechter ass eng Keramik gi waren, déi vill manner Kraaft verbraucht, mä sech Apparat vill méi séier.

Haut, der Firma "Bosch" produzéiert siwen aner lambda Ämter Ännerungen mat der Kapazitéit vun 12 an 18 Steradiant. Nieft Indicateuren vun Energie verbraucht ginn, sinn dës detektéieren quasi indistinguishable, ausser dass d'Zuel vun Kontakter.

Wou ass de Sauerstoff Sensor

D'VAZ-2110 Lambda Sensor kann a verschiddene Weeër hir ginn. An al Versiounen "Zénger" ass et un der ieweschter Deel vun der feieren Päif (bei der Äerd) ratifizéiert. расположен прямо на выпускном коллекторе. Déi nei 1,6-Liter Motore Sauerstoff Sensor VAZ-2110 ass direkt op de Communiqué manifold etabléiert.

Déi lescht Ännerungen vun "Zénger" gi mat zwou lambda Ämter equipéiert. установлен до катализатора, а второй – за ним. Déi éischt Sauerstoff Sensor VAZ-2110 (16 Krunn) ass uewenzech vun de Katalysator installéiert, an der zweeter - an der et.

Ressource lambda SUGGERÉIEREN an de Grënn fir seng Echec

Duerchschnëtt vazovskaya kann lambda SUGGERÉIEREN Aarbecht ka gerecht 5-7 Joer oder 120-150 dausend. Km. Mä dat ass Thema op der normal Operatioun vun der Gefier, ausser de konstante deene, schlecht Qualitéit Bensin an dreiwend ugefaangen-Strooss.

«десятки» – это критический перегрев, возникающий при использовании плохого горючего, попадание внутрь устройства различных технологических жидкостей, отложение нагара на рабочих элементах, а также естественный износ, от которого не застраховано ни одно устройство. Main Schold heescht "Zénger" Sauerstoff - ass kritesch kille mat der falscher Bensin aus an den Apparat vun verschiddenen Prozess Flëssegkeeten, Kock Oflagerung op der Aarbecht Elementer geschéien kann, wéi och un an Tréine, déi aus jidfer een Apparat immun ass.

Symptomer lambda SUGGERÉIEREN

Egal wat et war, mä wann der lambda SUGGERÉIEREN VAZ net klappt, ass et entweder gefléckt oder ersat ginn. Mä ier Dir dës Aarbecht ufänken, sécherstellen, datt et de Sauerstoff Sensor ass eng Violatioun vun de Motor verursaacht huet. Éischten, den Haaptgrond Symptomer vu sengem Decompte betruecht. Dozou gehéiert:

• onbestänneg Operatioun vun der Muecht Eenheet (fléien ausgeglach, de Motor Stänn nom Ufank);
• erofgoen der Zuchbéischt Gefier Dynamik an Eegeschafte;
• Erhéijung vun Dreifstoffverbrauch;
• charakteristesche crackling, vum Sensor wafting;
• krut op der Instrument Rot vun der entspriechend Signal en Fehler am Fonctionnement vun der Moteur besot (wann Scannen vum Computer mat de Feeler Code R0131 alles ass).

Wéi de lambda SUGGERÉIEREN ze kontrolléieren

Diagnos vun der lambda SUGGERÉIEREN ass beschte spezialiséiert Ausrüstung am Service Zentrum konzentréiert. Déi eenzeg Aart a Weis ze bestëmmen präziist seng Schold, wéi och un d'Grënn erauszefannen, firwat et dunn huet.

Doheem, kann nëmmen eng graff Diagnos duerchgefouert ginn. An et gëtt eng regulär multimeter abegraff am voltmeter Modus schätzen. кислородный датчик, потребуется прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры. Virum Test de Sauerstoff am Sall, ass e Gefier néideg de Motor ze fonktionnéieren Temperatur ze waarm. Nächst, braucht Dir de Motor an disengaging der SUGGERÉIEREN wäert bewegen fir Hammers. Vernetzung vun de Signal Drot Sensor SUGGERÉIEREN dem positiven multimeter. Negativ Kontakt Apparat saisissabel ze "Gewiicht" vum Auto. Ufank de Motor, deen et bis zu 2500 rev / min, a kuckt um Moossungen. исправен и причину следует искать в другом месте. Wann der Volt Wäert op 0,9, lambda SUGGERÉIEREN VAZ futtisse enk ass an d 'Ursaach muss soss gesicht ginn. Mä wann der voltmeter ënnert 0,8 liest, déi meescht wahrscheinlech, ass Sensor aus Uerdnung.

Eng nei Sauerstoff Sensor VAZ-2110: de Präis Fro

Definitioun e Feeler Lambda SUGGERÉIEREN, kann mat versicht et net stierwen ze flécken, an direkt eng nei ee kafen. wann Dir natierlech, do duercherneen bréngen net de Käschten. Wéi vill ass déi nei Sauerstoff Sensor VAZ-2110? , в зависимости от модификации зонда, варьируется от 1500 до 3500 рублей. Präis, je der SUGGERÉIEREN Ännerungen, rangéiert vun 1500 bis 3500 ewechzekréien. Deier? Mä wat Dir wëllt, Platin an Kadaster - net bëlleg Metaller.

Ass et méiglech ze flécken

An e puer Fäll, kann dem Query Sensor ze recuperéieren probéieren. Mä dës Optioun ass applicabel nëmmen zu deene Fäll wou d'Ursaach vu sengem Echec si Kuelestoff Dépôten op der Aarbecht Komponente vum Staatsapparat. Verbrennungsmotor Produiten desorganiséieren normal Operatioun vun engem lambda SUGGERÉIEREN, de Wasserstoff Signal distorting. Fir Iech vun engem Hibléck op d'schaffen Uewerfläch vum Sensor ze lass, mir brauchen:

• hacksaw;
• Klauen;
• Gas au (au kann Stot Gas stoves benotzen);
• propper Glas Container;
• orthophosphoric sauerem;
• solder, FLUX an solder.

Déi éischt Schrëtt brécht of Sensor wäert bewegen an unscrew et aus dem Sëtz. Elo ass et néideg ass fir Géigewier, well de SUGGERÉIEREN verstoen net. Chancë et verbannen an enger Toile an déi zwee gesinn d'Schutzpatrounin Cap ugefaangen der Keramik Desaccord ze erreechen. Wann dat gemaach ass, Hëtzt Sensor virun der au. Et ass néideg der soot ze verbrennen ugefaangen. An kee Fall kann net Versuch de Verbrennungsmotor Produite duerch mechanesch Mëttelen ze läschen. Also mengt Dir nëmmen schueden dem Apparat.

No Heizung Prozeduren kann Elementer Erhuelung Sensor schaffen weider et an duerch Placement Säin sauerem. Et opgeléist perfekt Kuelestoff Dépôten. Mee do iwerdreiwt et net. Emprise sauerem SUGGERÉIEREN ass fir méi wéi 30 Minutten net gëeegent.

Op Réalisatioun vun Aarbecht néideg un éichter sammelen. Dëst wäert e sawn-ugefaangen Mutzen op de Kierper soldered verlaangen, eng dofir Eisen, FLUX an solder benotzt.

Snag - eng alternativ Versioun vun engem lambda SUGGERÉIEREN

Et ass eng aner Aart a Weis fir Iech en neien Sauerstoff Sensor ze kréien. An ass et déi vun der Majoritéit vun Auto Besëtzer mam Problem vun breakage vun der lambda SUGGERÉIEREN konfrontéiert benotzt. D'Essenz vun dëser Method ass d'elektronesch Kontroll Eenheet ze markéiert huet, amplaz se podsunuv Sensor uewen beschriwwen (blende) fonktionnéieren.

Ëmsetzen engem einfachen plangen kënnen an dräi Weeër ginn:

• installéiert Sensor an esou e Wee, datt seng schaffen Elementer kléng Kontakt mat de Communiqué Gasen hunn;
• maachen Ännerungen an der Software vun der elektronescher Moteur Kontroll Eenheet;
• änneren Volt Wäert op d'Signal Linn Sauerstoff Sensor.

Am éischte Fall eng speziell Kopp (spacer) ass tëscht dem lambda SUGGERÉIEREN an der feieren eraus oder engem manifold etabléiert. Dëst ass fir gemaach de Kontakt vun Sensor vum Communiqué Gaser ze Retard. Dës Differenz vun Potenzialer um gedränkt ass um SUGGERÉIEREN reduzéiert, well et d'elektronesch Kontroll Eenheet informéiert.

Du kanns och du-Flash den ECU, d'Aféierung vun engem geännert Software, déi op de Sauerstoff Sensor Echec net z'äntwerten gëtt. Fir den Auto elektronesch Apparater net ze schueden, esou Demarchen ze Exercice sinn mat der Bedeelegung vun relevant Experten recommandéiert.

Fuddelen vun de méiglech a vun der Volt Niveau iwwert d'Signal vun Sensor Drot änneren. Fir dës Zweck, verschidde doheem-feieren, elektronesch Apparater an engem Dirigent Paus installéiert.